أكثر من 500 امرأة تقاضي أوبر بتهمة الاعتداء الجنسي من قبل السائقين
أكثر من 500 امرأة تقاضي أوبر، قلن إنهن تعرضن لاعتداء جنسي من قبل السائقين. اتحدت النساء في مجموعة لإجراء الدعوى والقول إن أوبر على علم بالمسألة منذ 2014 لكنها لم تفعل شيئًا حيال ذلك. وتستمر الدعوى القضائية بشأن الاعتداءات منذ فبراير شباط.
تقول أوبر إنها تحقق في 150 حالة اعتداء جنسي بنفسها. يُظهر البحث السابق للشركة أنه في عامي 2019 و 2020 وحدهما ، تم الإبلاغ عن 3824 حالة اعتداء جنسي من قبل السائقين إلى الشركة. تقول النساء اللائي يقاضين أوبر الآن إن سائقي المنصة تعرضوا للخطف والاعتداء والاغتصاب والمطاردة. تؤكد أوبر نفسها أنها ليست مسؤولة عن سلوك السائقين ، لأنهم يعملون لحسابهم الخاص وبالتالي لا يعملون من قبل الشركة.
اعتداء جنسي على سائقي أوبر وغير ذلك
ليست هذه هي المرة الأولى التي تظهر فيها أوبر الأخبار هذا الأسبوع. كانت الدمى ترقص أيضًا يوم الثلاثاء الماضي ، عندما نظر صحفيون استقصائيون من Investico و FD و Trouw إلى التطبيقات الداخلية بين عامي 2013 و 2017. أظهر أن الشركة تحافظ على علاقات وثيقة مع السياسيين وقد تحايلت على القواعد المحلية من خلال تطبيقات معدلة خصيصًا للمفتشين.
وقال وزير الخارجية مارنيكس فان ريج (المالية) إنه سيجري مزيدًا من التحقيق في هذا الأمر. وقال فان ريج يوم الثلاثاء في اجتماع في بروكسل بشأن السياسة الضريبية الأوروبية “سأبلغ بذلك إلى برلماننا”.
“هولندا لها سمعة معينة”
وفقًا للصحفيين الاستقصائيين ، قامت إدارة الضرائب والجمارك بمشاركة معلومات سرية مع أوبر. كانت الخدمة تحذر أوبر أيضًا من طلبات المعلومات من الخارج ، وكان من الممكن منح الشركة متسعًا من الوقت لترتيب شؤونها قبل تلبية طلبات المعلومات.
“أنا دائمًا آخذ هذه الأنواع من المنشورات على محمل الجد. قال فان ريج “لن أكون في موقف دفاعي على الفور”. واعترف بأن لهولندا “سمعة معينة” في الماضي عندما يتعلق الأمر بالتهرب الضريبي. لكنه أخبر جمهوره أنه في ظل حكومة روتا الثانية ، كان هناك “تحول” في السياسة الضريبية الهولندية وأنه تم اتخاذ تدابير وما زالت تتخذ ضد التهرب الضريبي.
