الاعتراض على فحص غرامة السيارة أمر منطقي ، نصف المشتكين على حق: “بالنسبة لي إنها مسألة مبدأ”

سترى فقط: إذا قمت للتو بتسليم حزمة ، فإن سيارة الفحص تلوح في الأفق. كثير من الناس يكافحون الغرامات وينجحون. مع لوحة ترخيص خاطئة تصدر صفيرًا جدًا ، يكون الأمر في بعض الأحيان أكثر صعوبة: ، لقد كنت غاضبًا بصدق. “

سريعًا كما هو ، بصفتك باركر خاطئًا ، كنت تقريبًا تشتاق إلى حراس وقوف السيارات من الماضي. كانت سيارة المسح تسير في شوارع تيلبورغ منذ عام 2018 ، مسجلة 10000 لوحة ترخيص في أكثر الأيام ازدحامًا. من المؤكد أنها فعالة: في 2020 و 2021 و 2022 (حتى سبتمبر) ، تم إصدار ما يقرب من 209000 غرامة ، حسبما قالت البلدية.

سيارة المسح ليست دائما شعبية. في نفس الفترة ، اعترض 23500 شخص ، أي واحد من كل 20 شخصًا. في نصف الحالات كان المعترضون على حق. لذلك ، من المفيد الطعن في التقييم الإضافي ، كما يُطلق على الغرامة رسميًا. لكن هذا ليس هو الحال في جميع الحالات.

“25 سنتًا أقل من اللازم”
في بعض الأحيان يتبين أن هناك نقصًا في الوضوح بشأن مناطق وقوف السيارات: شخص ما يقف في منطقة ما ، لكنه يدفع في منطقة أخرى. خذ سيلفيا فان دي فين التي أوقفت سيارتها بالقرب من Lange Nieuwstraat وأدخلتها بشكل غير صحيح في تطبيق وقوف السيارات. على سبيل المثال ، وجدت نفسها عن طريق الخطأ في منطقة أرخص حيث دفعت 25 سنتًا أقل. وتقول إن الاعتراض لم يساعد. في النهاية كان عليها دفع 51.60 يورو للتقييم الإضافي.

لا يعني ذلك أن شركة Tilburg وقوف السيارات بلا هوادة. خذ مدرسة Panta Rhei في Piushaven المزدحمة ، حيث لا تسير سيارة المسح في دوائر قبل خمسة عشر دقيقة من الفتح وبعد الإغلاق. وإلا سيكون الأمر مكلفًا للغاية بالنسبة للعديد من الآباء.

مسألة مبدأ
يتمتع Han Joosten بتجربة مختلفة. ذهب إلى المحكمة بعد تغريمه والمناقشة التي تلت ذلك. لم يعد الأمر يتعلق بغرامة 43 يورو ، لأن جوستين تحدى الغرامة التي تلقاها الصيف الماضي أصبح مسألة مبدأ.

ساعد ابنته في الانتقال من مبنى مضاد للقرفصاء في Rijen إلى غرفة طلابية جديدة في Tilburg. يقول دي غرونينغر: “ومن ثم يجب على أبي أن يأتي ويساعد في سيارته ليوم واحد بالطبع”.

لم أتوقف لمدة خمس عشرة دقيقة
يبدو أن النظام قد تم إعداده الآن بطريقة لا يمكن الوثوق بها في الرجل العادي
هان جوستين ، المعترض

في يوم الانتقال ، تم تسليم ثلاجة قديمة ثقيلة إلى صديقها. افتح الباب وأخرج الفريزر وأغلق الباب وضع الفريزر في الطابق الأول. عدنا إلى الشارع: ما رأيك؟ لقد رأيت للتو سيارة المسح وهي تمر بالجوار. اعتقدت “يجب أن تكون صورة”. ونعم ، بعد أيام قليلة كان هناك إيصال على ممسحة الأرجل. مزعج.”

لا مشكلة ، على ما يبدو: قام Joosten بتشغيل مخطط Google الزمني الخاص به ، لذلك يتم الاحتفاظ به على الإنترنت في مكانه ومدة ذلك. يرسل صورة ، السيارة لم تكن حتى خمس عشرة دقيقة من Oude Dijk. “كما استلمتها البلدية بأرقام ابنتي وصديقها”.

عندما تطلب البلدية بيانات مكتوبة – “أطلب منك تقديم تقرير واقعي وواسع قدر الإمكان عن الحدث” – يرفض جوستن. “كان هناك بالفعل ما يكفي من الأدلة التي قدمتها”. إنه عمل كثير وهو “غاضب بصدق من مسار العمل غير المفهوم”. ألا ينبغي أن تقوم منظمة حكومية عاقلة على الثقة في مثل هذه الأمور؟ يبدو أن النظام قد تم إعداده الآن بطريقة لا يمكن الوثوق بها في الرجل العادي. أنا أحب ذلك قليلا “.

ليس تلقائيا غرامة
لا يُدلي المتحدث باسم البلدية بأي تصريحات موضوعية حول التقييمات الإضافية لجوستين وفان دي فين. “لا نعرف الملفات المحددة”. ومع ذلك ، فإن التفسير العام هو: ليس الأمر أن سيارة المسح تلتقط صورة ويتبع ذلك دفع غرامة تلقائيًا.

أثناء فحص المتابعة ، يقوم مفتش وقوف السيارات بإلقاء نظرة أخرى على الصور التي تم التقاطها للمركبات المتوقفة التي لم يتم دفع ثمنها. على سبيل المثال ، يمكنه معرفة ما إذا كان هناك شخص ما خلف عجلة القيادة أو ما إذا كان شخص ما يقوم فقط بالتحميل أو التفريغ. “سيارة الفحص تلتقط أيضًا صورًا بيئية غير واضحة للناس”.

لوحات أو مناطق خاطئة
لا تصدم البلدية بعدد الاعتراضات التي لها ما يبررها. بالطبع يتعلق الأمر أيضًا بكمية كبيرة من التقييمات الإضافية. والأمر مختلف أيضًا إذا كنت تعلم أن ما يقرب من نصف جميع الاعتراضات التي لها أساس جيد لها علاقة بلوحات أو مناطق تم إدخالها بشكل غير صحيح “. نظرًا لأنه تم دفع ضرائب وقوف السيارات ، يمكن دحضها بهذه الطريقة ، وفقًا للمتحدث. “هذا يعني أنه يمكن التعامل مع هذه الاعتراضات بسرعة.”