التحقيق في حادث جسر لوخيم المميت: كان هناك نقص في السيطرة المتبادلة

وفي حادث الجسر المميت الذي وقع قبل عامين بالقرب من لوخيم، لم يتم تحديد المخاطر بشكل كافٍ. هذا هو استنتاج مجلس السلامة الهولندي، الذي حقق في الحادث. وقتل شخصان في الحادث.

في 21 فبراير 2024، سقط جزء من الجسر من الرافعات أثناء الرفع. هبطت على منصة تجميع وكان يقف عليها أربعة من عمال البناء. قُتل اثنان منهم وأصيب الاثنان الآخران.

وفقًا لـ OVV، كان ينبغي على أطراف البناء أن يطرحوا على بعضهم البعض المزيد من الأسئلة حول المخاطر المحتملة أثناء إعداد المشروع. تقول عضوة المجلس إيريكا باكوم: “نرى أن الأطراف في لوخيم تثق ببعضها البعض، ويعتمد ذلك جزئيًا على المشاريع السابقة”. “لكن كان هناك نقص في السيطرة المتبادلة على المخاطر.”

وشاهد شهود عيان انهيار جزء من الجسر:

أحد هذه الفحوصات المفقودة يتعلق باستقرار قوس الجسر الذي كان لا بد من رفعه. ووفقا لمجلس الأبحاث، لم يتم اختبار ذلك على نطاق واسع بما فيه الكفاية. ويعتقد المجلس أنه من المحتمل أن يكون “هامش الخطأ” لرفع القوس بأمان صغيرًا جدًا. ربما كانت الحركات الصغيرة بسبب الرياح كافية لإمالة قسم الجسر وسقوطه.

وخلصت منظمة OVV إلى أن المخاطر التي يتعرض لها الموظفون لم تؤخذ في الاعتبار بشكل كافٍ. وينصح المجلس مصنعي الصلب بالتحقيق فيما إذا كان بإمكانهم أيضًا تنفيذ أعمال الرفع والتجميع دون أن يكون الموظفون “في مواقف ضعيفة”.

وقد اتخذت الأطراف المشاركة في بناء الجسر في لوخيم بالفعل إجراءات بعد الحادث، حسبما ذكرت منظمة OVV في تقريرها. لكن المجلس لم يتحقق مما إذا كانت هذه الإجراءات قد تم تطبيقها بالفعل.

تؤكد منظمة OVV أيضًا على أن التوصيات تهدف إلى زيادة السلامة في هولندا. وقال المجلس إن التقرير لا يجيب على أسئلة حول الذنب أو المسؤولية.