المزيد من الدراجات الكهربائية في الطريق لكن القواعد لم يتم وضعها بعد

تراهم أكثر فأكثر في الشوارع: دراجات كهربائية. لكن معظم هذه “المركبات الكهربائية الخفيفة” غير مسموح بها على الطرق العامة على الإطلاق لأنها لا تلتزم بالقواعد. تمت الموافقة على نماذج قليلة فقط.

أعلنت الحكومة في كثير من الأحيان أنها ستدخل لوائح جديدة. في السابق ، كان الهدف هو الأول من يناير من هذا العام ، لكن ذلك لم يتحقق. يقول مارك هاربرز ، وزير البنية التحتية وإدارة المياه في NOS : “نريد أن تكون آمنة. لقد تم التفكير في كل شيء ، ولكن علينا توخي الحذر”.

في غضون ذلك ، ترى الشرطة المزيد والمزيد من الدراجات الإلكترونية التي تقود ، كما أنها توزع الغرامات في كثير من الأحيان. إنها تحظى بشعبية خاصة بين الشباب. يقول كوثر ، 15 عامًا ، “إنه أمر سهل للغاية ومريح للمسافات القصيرة ، فأنا أحب ركوب الدراجات، تمامًا مثل العديد من أصدقائي من حولي. ولكن لا يدرك الجميع القواعد والعواقب ، التي يمكن أن تكون خطيرة” ، كما يقول 18 هيكتور البالغ من العمر.

لا يمكن أن يؤدي ركوب السكوتر الكهربائي إلى دفع غرامة فحسب ، بل هناك أيضًا عواقب أخرى محتملة. يقول هاربرز: “نظرًا لأن الدراجات البخارية ممنوعة على الطرق العامة ، فأنت لست مؤمنًا. عليك أن تدرك أنه إذا حدث لك شيء ما”.

تعتبر الدراجات الكهربائية قانونية في جميع الدول الأوروبية الأخرى تقريبًا. وفقًا لـ Harbers ، فإن حقيقة أن اللوائح معقدة في هولندا لها علاقة بحقيقة أنها أكثر انشغالًا على مسار الدراجات هنا. “هناك دراجات عادية ودراجات إلكترونية ودراجات شحن ودراجات بخارية صغيرة وكانتاس. علينا أن نتعامل بصرامة مع كل ما يأتي معها.”

وفقًا لـ Fietsersbond ، يلعب استخدام الخطوات الإلكترونية في الخارج دورًا أيضًا. تقول إستير فان غارديرين ، المديرة إستر فان غارديرين: “هناك دول مختلفة تجعل القواعد أكثر صرامة مرة أخرى بسبب الإزعاج والحوادث التي تسببها الدراجات “. على سبيل المثال ، أدخلت بلجيكا قواعد أكثر صرامة في الصيف الماضي وفي العاصمة النرويجية أوسلو ، حيث تحظى الدراجات البخارية بشعبية كبيرة ، لطالما كان ركوب الدراجات البخارية المشتركة في الليل أمرًا غير قانوني.

التماس
إن الافتقار إلى التنظيم والمخاطر المرتبطة به لا تمنع معظم الشباب من ركوب السكوتر الإلكتروني. تقول كوثر: “طالما أنك تعرف كيف تعمل ، أعتقد أنها آمنة”. بدأ هيكتور التماسًا لدعوة السياسيين إلى التوصل بسرعة إلى لوائح لهذه الأنواع من الدراجات الكهربائية. وقد تم الآن التوقيع على العريضة 23000 مرة. “الشباب يقودون سياراتهم دون وضوح. يجب على الحكومة الإسراع”.

ويتوقع الوزير هاربرز إرسال اقتراح بقواعد جديدة للسيارات الكهربائية الخفيفة إلى مجلس النواب في وقت لاحق من هذا العام. ما إذا كان هذا يعني أيضًا أن الخطوات الإلكترونية التي لا تزال محظورة لا تزال مسموحًا بها على الطريق ، فلا يزال يتعين رؤيتها.