“الوحدة أهم من الفوز”

• آرثر هويزينجا

  محرر الدراجات

أطلقت منظمة بطولة العالم للدراجات في رواندا غوريلا ترتدي زي راكب دراجة في شوارع زيورخ في نهاية الأسبوع الماضي للترقية. وبينما كان تاديج بوجاكار يصنع التاريخ في سويسرا، كان الوفد الرواندي مشغولاً بالفعل بكأس العالم العام المقبل، والتي ستقام في العاصمة الرواندية كيجالي.

ومن المؤكد أن التاريخ سيكتب حينها. ولأول مرة يتم تنظيم بطولة العالم للدراجات في القارة الأفريقية. يشاع بالفعل أن المسار حول كيغالي، الذي يبلغ طوله 5475 مترًا عموديًا (ما يقرب من 1500 مترًا أكثر من زيوريخ)، سيكون الأصعب على الإطلاق.

والأمر متروك للمدرب الوطني ديفيد لوفيت لضمان عدم إثارة الدراجين الروانديين ضجة في بلادهم العام المقبل. “الجميع يعرف جدار كيغالي بحجارته المرصوفة بالحصى ومنحدراته شديدة الانحدار. سيكون السباق مبكرًا في العام المقبل، لكنه سيكون صعبًا للغاية. لن أتفاجأ إذا وصل عشرين متسابقًا فقط إلى خط النهاية.”

يمكنك أدناه رؤية انطباع عن جولة رواندا في عام 2016، بما في ذلك جدار كيغالي:

وفي الألعاب الأولمبية التي أقيمت في موطنه فرنسا، كان المدرب الوطني البالغ من العمر 43 عامًا من نورماندي يتخلف عن المجموعة الرائدة لساعات. كان إريك مانيزابايو في رحلة اليوم.

لكن في زيوريخ، يبدو غياب مانيزابايو واضحاً: لم تقدم رواندا أداءً جيداً بما يكفي بين الرجال للحصول على مكان أساسي بين المحترفين. يشارك في سباق السيدات ثلاث فرسان، إلا أنهن لا يلعبن دوراً كبيراً في السباق الصعب؛ ديان إنجابير وفالنتين نزايسينجا ودجازيلا أومواميكازي لم يصلوا إلى خط النهاية.

وأضاف “هذا في الواقع تحضير للبطولة الأفريقية. بعد نهائيات كأس العالم سنعود إلى رواندا ونبقى في معسكر تدريبي ثم نأمل أن نحقق النجاح في كينيا. لكن الهدف الأكبر بالطبع هو كأس العالم في رواندا العام المقبل”. “، يقول لوفيت.

تحدثنا إلى المدرب الوطني – مختبئًا في غطاء محرك السيارة – قبل بدء سباق الطريق للسيدات في قرية أوستر السويسرية. المطر ينهمر من السماء.

يبحث الراكبان Ingabire و Nzayisenga عن مأوى في المقعد الخلفي لسيارة قائد الفريق. ينظر فيليكس سامبونا إليه بابتسامة. لا يبدو أن المطر والبرد يزعجانه.

لقد شهد سامبونا مرور كل متسابق رواندي رفيع المستوى. قبل خمسة عشر عامًا، كان أحد مؤسسي نادي Benediction للدراجات، وهو أفضل نادي لركوب الدراجات في رواندا على الإطلاق. وأصبح فيما بعد مدربًا للمنتخب الوطني، لكن في العام الماضي كان عليه أن يفسح المجال للوفيه.

ومع ذلك فإن سامبونا موجود في زيوريخ كمساعد للمدرب الوطني لوفيت. ويقول: “إن كأس العالم مهم للغاية بالنسبة لرواندا”. “إنها فرصة لنا لإظهار هويتنا والتحدث عن تاريخنا.”

عندما تفكر في رواندا، فإنك تفكر بسرعة في الإبادة الجماعية التي وقعت في عام 1994. فقد قُتل أكثر من 800 ألف من التوتسي في فترة مائة يوم. يقول سامبونا: “لقد دمرت تلك الإبادة الجماعية البلاد، ومزقت العائلات”. “لقد تم منذ ذلك الحين إنشاء عملية مصالحة وطنية، على غرار لجان الحقيقة في جنوب أفريقيا. لكن الناس لا ينسون. يستغرق الأمر وقتًا طويلاً حتى يجتمعوا معًا مرة أخرى. ويمكن للرياضة أن تلعب دورًا في هذا. والحقيقة هي أن العالم الكأس قادمة إلى رواندا، وستلعب بالتأكيد دورًا في المصالحة”.

بالإضافة إلى كونه مدربًا، يعمل سامبونا أيضًا كمترجم فوري للمدرب الوطني. اللغة الفرنسية كلغة رسمية، وهي من بقايا الاستعمار البلجيكي، تتلاشى في بلاده. يتحدث فرسانه لغة كينيارواندا التي تروج لها الحكومة، وهي نسخة رواندية من لغات البانتو الأفريقية. والقليل من اللغة الإنجليزية.

كل ذلك يهدف إلى خلق الوحدة، بحسب سامبونا. “في الماضي، كان كل شخص يحصل على مذكرة في جواز سفره: الهوتو أو التوتسي. الآن كل شخص لديه نفس جواز السفر. داخل فريقنا، لا أحد يعرف من هو الهوتو أو التوتسي أو أي شيء آخر. لم يعد الأمر يهم. الجميع الآن روانديون فقط “.

لقد جاءت المصالحة بثمن. ومع بول كاغامي، زعيم المتمردين السابق الذي وصل إلى السلطة بعد الإبادة الجماعية في رواندا، كان للبلاد نفس الرئيس لأكثر من ثلاثين عاما. فهو زعيم لا يتسامح مع أي تناقض، وله سجل مشكوك فيه في مجال حقوق الإنسان.

ومثل العديد من الزعماء المستبدين، يؤمن كاغامي بقدرة الرياضة على تعزيز سمعته. ليس من قبيل الصدفة أن شعار “زوروا رواندا” يزين أكمام نجوم كرة القدم مثل أرسنال وباريس سان جيرمان لسنوات عديدة. وكأس العالم للدراجات يتناسب أيضًا مع ذلك.

في بطولة العالم 2021 في لوفين، دافع رئيس الاتحاد الدولي للدراجات ديفيد لابارتينت عن اختيار رواندا. “ذهبت إلى رواندا والتقيت بالعديد من الروانديين. وهناك رأيت حكومة تغلبت على أزمة معقدة للغاية وأصبحت الآن قادرة على توحيد الناس”.

وفي زيوريخ، شاركت رواندا في تجربة الوقت المختلط لأول مرة. يقول المدرب الوطني لوفيت: “لم يركب بعض الدراجين مطلقًا دراجة تجريبية في الوقت الفعلي”. “وصلت الدراجات إلينا قبل يوم واحد فقط. هل تعرف ما هو أكثر ما أشعر بالفخر به؟ أن الرجال والنساء وصلوا إلى خط النهاية معًا”.

ويعود السبب الأخير بشكل رئيسي إلى البطل الوطني إنجابير، الرواندي الوحيد الذي تعاقد مع فريق محترف. في وقت سابق من هذا العام ركبت Veenendaal-Veenendaal نيابة عن فريق تدريب Canyon-SRAM، فريق الفائز بالجولة Kasia Niewiadoma.

وبعد جولة الوقت المختلط – التي تركت فيها رواندا أفغانستان والجزائر خلفها – تنظر بفضول إلى أداء الفرق المفضلة تحت حاجب خوذتها التجريبية ذات الألوان الزاهية. النتيجة لا تهم كثيرا، ولا حتى في سباق الطريق.

وتقول وهي تهز كتفيها: “علينا أن نركب مع كبار الدراجين مثل لوت كوبيكي وماريان فوس”. “يمكنني أن أتعلم الكثير منهم. من الذي يعجبني أيضًا؟ بنيام جيرماي يلهم أفريقيا كلها. لكن هل تعرف من أنا معجب به حقًا؟ ماتيو فان دير بويل!”