انضمت رومانيا وبلغاريا جزئيًا إلى منطقة سفر شنغن الأوروبية، لكن ضوابط الحدود البرية لا تزال قائمة

صوفيا (بلغاريا) – انضمت رومانيا وبلغاريا يوم الأحد جزئيًا إلى منطقة السفر الأوروبية دون التحقق من الهوية، مما يمثل خطوة جديدة في تكامل البلدين مع الاتحاد الأوروبي.

وبعد سنوات من المفاوضات للانضمام إلى منطقة شنغن، أصبح هناك الآن دخول مجاني للمسافرين القادمين من كلا البلدين عن طريق الجو أو البحر. ومع ذلك، ستظل الضوابط على الحدود البرية قائمة بسبب المعارضة، خاصة من النمسا، التي منعت منذ فترة طويلة محاولتهم بسبب مخاوف بشأن الهجرة غير الشرعية.

ووصفت رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين التغيير بأنه “نجاح كبير لكلا البلدين” و”لحظة تاريخية” لأكبر منطقة سفر حر في العالم.

تأسست منطقة شنغن في عام 1985. قبل انضمام بلغاريا ورومانيا، كان الاتحاد الأوروبي يتألف من 23 دولة من أصل 27 دولة عضو في الاتحاد الأوروبي، إلى جانب سويسرا والنرويج وأيسلندا وليختنشتاين. ويعبر حوالي 3.5 مليون شخص الحدود الداخلية كل يوم.

وقد اعترضت النمسا على قبول رومانيا وبلغاريا تم إدراجها في منطقة شنغن في نهاية عام 2022، لكن سمحت لكرواتيا بالانضمام الكامل. وانضمت بلغاريا ورومانيا إلى الاتحاد الأوروبي في عام 2007 وكرواتيا في عام 2013.

وقال سيغفريد موريسان، العضو الروماني في البرلمان الأوروبي، لوكالة أسوشيتد برس إن هذه “خطوة أولى مهمة” ستفيد ملايين المسافرين كل عام.

وقال: “لقد استوفت بلغاريا ورومانيا منذ سنوات جميع معايير الانضمام إلى منطقة شنغن – ولدينا الحق في الانضمام أيضًا على الحدود البرية”، مضيفًا أن هذا “سيوفر حججًا إضافية لآخر دولة عضو في الاتحاد الأوروبي تستخدم حق النقض”. الانضمام الكامل.”

ووصف رئيس الوزراء الروماني مارسيل سيولاكو هذا الإنجاز بأنه “إنجاز مستحق” لرومانيا، وقال إنه سيفيد المواطنين من خلال سهولة السفر وتعزيز الاقتصاد.

وقال: “لدينا خطة حكومية واضحة ومعتمدة بحزم للانضمام الكامل إلى منطقة شنغن بحلول نهاية العام”.

ظلت المفوضية الأوروبية، الذراع التنفيذي للاتحاد الأوروبي، تؤكد منذ أكثر من عشر سنوات أن رومانيا وبلغاريا تستوفيان المعايير الفنية للانضمام الكامل، الأمر الذي يتطلب دعماً بالإجماع من شركائهما. واتفق البلدان على إجراء عمليات تفتيش أمنية عشوائية في المطارات والحدود البحرية لمكافحة الهجرة غير الشرعية والجريمة عبر الحدود.

وقال كالين ستويانوف، وزير الداخلية البلغاري، للصحفيين يوم الأحد: “انضمام بلغاريا الكامل إلى منطقة شنغن سيتم بحلول نهاية عام 2024”. وأضاف: “لقد أظهرنا وما زلنا نظهر للمهاجرين غير الشرعيين أنه لا ينبغي لهم أن يسلكوا الطريق إلى أوروبا عبر بلغاريا”.

ومن المتوقع أن يؤدي رفع الضوابط الحدودية إلى تسهيل العمليات في المطارات الدولية الأربعة في بلغاريا، والتي خدمت ما يقرب من 11 مليون مسافر في عام 2023، وفقًا للبيانات الرسمية.

وقال ممثلو المطار إن المطار في العاصمة صوفيا يعد أكبر مركز لرحلات شنغن، التي تشكل 70% من جميع الرحلات الجوية.

في حين أنه من المتوقع أن يكون للتخفيف من اللوائح تأثير إيجابي على قطاع السياحة، فقد أعرب أعضاء البرلمان الأوروبي عن مخاوفهم بشأن الطوابير الطويلة على الحدود البرية للاتحاد الأوروبي والتأثير الذي يمكن أن يحدثه ذلك على التجارة في السوق الداخلية للاتحاد الأوروبي أيضًا. مثل صحة وسلامة السائقين.

ويجد سائقو الشاحنات أنفسهم بانتظام يقفون في طوابير طويلة على حدود رومانيا وبلغاريا. ويقدر اتحاد شركات النقل الدولية في بلغاريا أن التأخير يكلف الصناعة عشرات الملايين من اليورو كل عام.

___

أفاد ماكجراث من سيغيسوارا برومانيا.