تريد المفوضية الأوروبية يوم عمل دائم من المنزل في مكافحة ارتفاع أسعار الطاقة

ولمواجهة ارتفاع أسعار الطاقة، ستقدم المفوضية الأوروبية سلسلة من الاقتراحات الأسبوع المقبل لتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري. وتتمثل إحدى التوصيات في تشجيع الشركات على تحديد يوم عمل ثابت واحد على الأقل من المنزل.

ذكرت ذلك صحيفة فايننشال تايمز البريطانية ووكالة بلومبرج للأنباء. وقد اطلعوا على مسودة المقترحات المقدمة إلى الدول الأعضاء.

وينص أيضًا على أن المفوضية الأوروبية تريد تشجيع استخدام وسائل النقل العام. بالإضافة إلى ذلك، يجب تخفيض ضريبة القيمة المضافة على شراء المضخات الحرارية والغلايات والألواح الشمسية.

وينبغي أيضا تشجيع شراء السيارات الكهربائية من خلال برامج التأجير الاجتماعي، حتى تصبح القيادة الكهربائية ممكنة أيضا بالنسبة للأقل ثراء.

ومن الركائز الأخرى للخطط مشروع قانون لتقليل تكاليف نقل الكهرباء. وينبغي أن يؤدي هذا إلى انخفاض هيكلي في أسعار الكهرباء.

وبالإضافة إلى ذلك، ترغب المفوضية الأوروبية في تعديل توجيهات الاتحاد الأوروبي بحيث تكون الضريبة على الكهرباء أقل دائماً من الضريبة على الوقود الأحفوري. ويجب أن تتم الموافقة على هذه الخطة بالإجماع من قبل الدول الأعضاء.

من خلال هذه المقترحات، تريد المفوضية الأوروبية تعزيز التحول إلى الطاقة النظيفة وتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري، حسبما ذكرت صحيفة فايننشال تايمز. ووفقا للمفوضية الأوروبية، فإن هذه التدابير يجب أن توفر للمواطنين “إغاثة فورية”، بعد أن تعاني العديد من البلدان من الارتفاع الحاد في أسعار الطاقة نتيجة للحرب في الشرق الأوسط.

وتختلف خطط المفوضية الأوروبية عن التدابير التي اتخذتها ألمانيا وأسبانيا على سبيل المثال. وقد اختارت هذه الدول خفض الرسوم الجمركية على البنزين والديزل، لكن حكومة جيتن لا ترغب في القيام بذلك.

وستقدم الحكومة يوم الاثنين خططها للحد من الضغط على فواتير الطاقة. وفي الأسبوع الماضي، تم تسريب حزمة الدعم هذه التي تبلغ قيمتها حوالي مليار يورو إلى حد كبير. وأكدت مصادر NOS أن الحكومة ملتزمة بزيادة بدلات السفر للموظفين وخفض ضريبة المركبات إلى النصف على اللوحات الرمادية حتى نهاية العام الجاري.

وتريد الحكومة أيضًا تخصيص 50 مليون يورو لدعم الأسر الأكثر فقرًا وسيتم تخصيص أموال إضافية لعزل المنازل. ويجب أن تصبح الإعانات الخضراء للشركات متاحة أيضًا في وقت مبكر. أُعلن يوم الجمعة أن الحكومة تريد مساعدة الأشخاص ذوي الدخل المنخفض أو المتوسط ​​مالياً من خلال شراء سيارة كهربائية.

وكما جرت العادة، فإن الدول الأعضاء في المفوضية الأوروبية ليست ملزمة بتبني مقترحات المفوضية الأوروبية.