أخبار نوس••معدلة
بسبب محاولة سرقة النحاس في زوول الليلة الماضية، تعطلت حركة القطارات لفترة أطول مما كان يعتقد في البداية. يُظهر مخطط رحلة NS أنه لن يتم تشغيل أي قطارات بين ‘t Harde وZwolle وبين Zwolle وLelystad حتى الساعة 3 مساءً على الأقل.
وسيعمل NS وفق جدول زمني معدّل لحين حل الخلل. أفاد مشغل السكك الحديدية أن هناك حافلات “محدودة للغاية” تعمل على الطريقين.
أفاد مدير السكك الحديدية ProRail أيضًا بحدوث فشل في الإشارة بين أمرسفورت وبارنيفيلد، “الطريق الالتفافي الوحيد المتاح من وإلى شمال هولندا”. وهذا يعني أنه يمكن تشغيل عدد أقل من القطارات على هذا الطريق. من المحتمل أن يستمر عطل الإشارة حتى الساعة 12.15 ظهرًا، حسبما تعتقد شركة ProRail.
ينصح كل من NS وProRail المسافرين بتأجيل رحلتهم إن أمكن.
سبعة كابلات
تم القبض بالأمس على شخص بتهمة محاولة سرقة النحاس. ولم تتم إزالة أي نحاس، لكن الضرر كان كبيرًا. قام لص النحاس بقطع ما مجموعه سبعة كابلات على طول المسار.
وقال مارتين دي جراف، المتحدث باسم شركة ProRail: “لحسن الحظ، لاحظنا ذلك بسرعة ووصلت الشرطة إلى مكان الحادث بسرعة كبيرة”. تم إصلاح ستة من الكابلات السبعة هذا الصباح. بعد إصلاح الكابلات، يجب اختبار أنظمة السلامة.
عمل متخصص
وقبل أسبوعين، وقعت أيضًا سرقة نحاس على خط السكة الحديد بالقرب من زوول. يقول دي جراف: “لذلك كنا في حالة تأهب أكبر”. “هناك الكثير من الأضرار. إنه غير مريح للغاية للأشخاص الذين يرغبون في استخدام القطار، فهو يكلف المجتمع الملايين سنويًا كما أنه أمر خطير للغاية.”
ووفقا لدي جراف، هناك عدة أسباب وراء استغراق وقت أطول لإصلاح الضرر. “نحن بحاجة إلى أن نعرف بالضبط مقدار ما تم كسره. وإذا علمنا ذلك، فيجب أن يكون الأشخاص المناسبون متاحين. هناك نقص في سوق العمل وهذا عمل متخصص للغاية. ونريد أيضًا أن نعرف أن كل شيء أصبح آمنًا مرة أخرى. لذلك سنختبر أيضًا ما إذا كنا نعتقد أننا قمنا بإصلاحه”.
