“نحن ندعم كرة القدم” هو شعار برنامج رعاية كرة القدم التابع لشركة فولكس فاجن. بمعنى أكثر دقة، يعني هذا الشعار “نحن نقود كرة القدم”: تقوم المجموعة بتزويد أندية كرة القدم أو المنتخبات الوطنية بالسيارات. ولكن بالمعنى الأوسع يمكن أن يعني أيضًا: “نحن ندعم كرة القدم”. تبنت فولكس فاجن قضية تطوير كرة القدم نحو مزيد من التنوع والمساواة بين الجنسين. ولكن إلى أي مدى ستستمر المجموعة في الانخراط في كرة القدم في المستقبل؟
وتشهد شركة فولكس فاجن أزمة كبيرة، ويقال إن الشركة تخطط لإغلاق ثلاثة مصانع في ألمانيا، حيث يخشى عشرات الآلاف من الموظفين على وظائفهم. على هذه الخلفية، من الممكن تمامًا أن تقوم شركة فولكس فاجن بتخفيض رعايتها لكرة القدم. وفي نهاية المطاف، من المرجح أن يصل الالتزام المالي في هذا المجال إلى حوالي ثلاثة ملايين يورو سنويا. كجزء من الأزمة الكبرى الأخيرة التي واجهتها فولكس فاجن في أعقاب فضيحة الانبعاثات في عام 2015، سمحت الشركة المصنعة للسيارات بانتهاء صلاحية بعض اتفاقيات الرعاية، على سبيل المثال مع الأندية التقليدية شالكه 04 و1860 ميونيخ.
وكانت شركة فولكس فاجن، التي تأسست عام 1937 في عهد النظام النازي، أكبر شركة مصنعة للسيارات في العالم في عام 2023 بمبيعات قياسية تجاوزت 320 مليار يورو. وفي العام الماضي، قامت الشركة بتسليم أكثر من تسعة ملايين مركبة للعملاء ووظفت ما يقرب من 685000 شخص حول العالم.
فولفسبورج كمشروع منارة
تتمتع شركة فولكس فاجن بتقليد يمتد إلى ما يقرب من 80 عامًا في مجال الدعم المالي لكرة القدم. خرج نادي فولفسبورج من اتحاد فولكس فاجن الرياضي فولفسبورج في عام 1945 بعد نهاية الحرب العالمية الثانية. ويلعب نادي البوندسليجا، الذي يقع مقره في المقر الرئيسي لشركة فولكس فاجن، “دورا منارة” في استراتيجية الرعاية، وفقا للمجموعة. ومن غير المعروف بالضبط حجم الأموال التي تضخها فولكس فاجن في شركتها الفرعية المملوكة بالكامل. وبسبب الهيكل القانوني، فإن فولكس فاجن غير ملزمة بالكشف عن الأرقام. ويشاع حاليا أن المبلغ يتراوح بين 70 و80 مليون يورو سنويا. أصبح فريق فولفسبورج للرجال بطلاً لألمانيا في عام 2009 وفائزًا بكأس ألمانيا في عام 2015. فاز فريق فولفسبورج النسائي بالعديد من الألقاب: فاز بدوري أبطال أوروبا مرتين، وأبطال ألمانيا سبع مرات، وأبطال كأس ألمانيا أحد عشر مرة.
تعتبر فولكس فاجن نفسها “شريكًا موثوقًا لأنديتها المحلية” ليس فقط في فولفسبورج. وفي مدن ألمانية أخرى حيث توجد مصانع فولكس فاجن، تدعم المجموعة أيضًا أندية كرة القدم المحلية حتى مستوى الهواة، على سبيل المثال في هانوفر وبراونشفايغ وكاسيل ودريسدن وتسفيكاو. تعمل فولكس فاجن أيضًا مع بطل ألمانيا القياسي بايرن ميونيخ – في قطاع الشباب. بالإضافة إلى ذلك، تعد أودي، المملوكة بالكامل لشركة فولكس فاجن، أحد أكبر رعاة بايرن ميونيخ، حيث تمتلك 8.3% من أسهم الشركة وتوفر سيارات الشركة للمحترفين، من بين أمور أخرى.
عقد مع الاتحاد الألماني لكرة القدم محدود النطاق
تصف شركة فولكس فاجن التزامها تجاه الاتحاد الألماني لكرة القدم بأنه “مثال بارز” على رعايتها لكرة القدم. وترعى المجموعة كأس الاتحاد الألماني لكرة القدم منذ عام 2012. وأصبحت فولكس فاجن الشريك الرئيسي لأكبر اتحاد وطني لكرة القدم في العالم منذ عام 2019. ومدد الطرفان اتفاقية الرعاية هذا العام حتى عام 2028، لكن بحسب تقارير إعلامية، خفضت فولكس فاجن دعمها بحوالي 30 مليون يورو. إلى نحو 20 مليون يورو سنويا. فولكس فاجن هي شريك التنقل المزعوم للاتحاد الألماني لكرة القدم وتقوم بتزويد المنتخب الوطني للرجال وفريق السيدات في الاتحاد الألماني لكرة القدم بالسيارات، من بين أشياء أخرى.
كانت فولكس فاجن أيضًا شريكًا دوليًا لاتحادات كرة القدم وفرقها الوطنية لسنوات عديدة. لدى المجموعة اتفاقيات مماثلة مع فرنسا (منذ 2014)، وإيطاليا (منذ 2023)، وهولندا (منذ 2021)، وسويسرا (منذ 2014)، وفنلندا (منذ 2017)، والدنمارك (منذ 2019)، ولوكسمبورغ (منذ 2018). . هناك أيضًا شراكات مع اثنين من الدول المضيفة الثلاثة التالية لكأس العالم: في كندا، ترعى شركة فولكس فاجن الدوري الوطني الاحترافي للرجال، الدوري الكندي الممتاز. في الولايات المتحدة الأمريكية، تعد المجموعة “شريكًا متقدمًا” لاتحاد كرة القدم الأمريكي: من بين أمور أخرى، يظهر شعار فولكس فاجن على قمصان تدريب المنتخبات الوطنية الأمريكية – فرق الرجال والسيدات على حد سواء، ويسري العقد حتى نهاية العام كأس العالم 2026.
كما أن اتفاقيات التعاون الدولي الأخرى محدودة المدة. وبالتالي يمكن لشركة فولكس فاجن أن تتركها وراءها عند انتهاء صلاحيتها لأسباب تتعلق بالتكلفة. أظهرت بطولة أوروبا 2024 في ألمانيا أن الرعاية الرياضية في فولكس فاجن ليست كلها ثابتة. وبعد أن كانت فولكس فاجن راعية لسيارات الاتحاد الأوروبي لكرة القدم في نهائيات بطولة أوروبا السابقة، قررت المجموعة عدم القيام بذلك في البطولة التي أقيمت على أرضها وتركت المجال لشركة BID الصينية لصناعة السيارات الكهربائية. والسبب هو: “برنامج الكفاءة وخفض التكاليف على كافة المستويات، بهدف تأمين استمرارية فولكسفاغن في المستقبل”. بمعنى آخر: يتعين على شركة فولكس فاجن أن تقوم بالتوفير، وهذا ينطبق أيضًا على الرعاية الرياضية.
إعداد باللغة العربية بواسطة: MAM
