كاميرات مراقبة السرعة في معبر السكة الحديد وإصدار آلاف الغرامات

تعتبر كاميرات مراقبة السرعة عند معبر السكة الحديد ظاهرة جديدة في هولندا. تهدف كاميرات السرعة إلى التقاط مستخدمي الطريق الذين يتجاهلون الضوء الأحمر أثناء اقتراب القطار، ويخاطرون بحياتهم. هل يعمل؟ وماذا في ذلك.

منذ فبراير، تم إصدار 6395 غرامة للتجاوز والاستمرار عند الضوء الأحمر، حسبما أفاد مدير السكك الحديدية ProRail. وفي فبراير/شباط، تم تفعيل أول كاميرا لمراقبة السرعة عند معبر بونيك في أوتريخت. وأعقب ذلك عشر كاميرات أخرى، خاصة في مقاطعتي أوتريخت وشمال هولندا. اليوم يتم تشغيل كاميرا السرعة الثانية عشرة. تم وضعه عند معبر للسكك الحديدية في بارن.

يظل معبر السكة الحديد (غير الخاضع للحراسة) “شيئًا” وخطيرًا في بعض الأحيان. لا يستطيع أي شخص دائمًا أن يفعل شيئًا حيال ذلك عندما يكون هناك خطر، مثل راكب دراجة شاب بالقرب من ريدن العام الماضي. لقد نجا من الموت بأعجوبة عند معبر للسكك الحديدية عندما تعطلت فرامله. لكن في كثير من الأحيان، يختار الأشخاص في حركة المرور أنفسهم موقفًا خطيرًا.

كاميرات السرعة، وخاصة عند معابر السكك الحديدية المحفوفة بالمخاطر

ووفقاً للمتحدثة باسم ProRail، فإن الكاميرات معلقة منذ هذا العام “في أخطر المعابر لدينا”. يتعلق هذا، على سبيل المثال، بالمعابر الأرضية في المحطات، حيث يرغب الأشخاص في المرور عبر الضوء الأحمر للحاق بالقطار. توجد الكاميرات أيضًا في الأماكن التي تعرف فيها شركة ProRail أنه غالبًا ما يتم تجاهل الضوء الأحمر.

تقول المتحدثة: “إننا نرى أن الأمر ناجح”. “في عدد من المعابر المستوية نرى أن هناك العديد من الغرامات في البداية ثم ينخفض ​​عدد الغرامات إلى النصف. نحن في الواقع لا نريد فرض الكثير من الغرامات، بل نريد من الناس أن يتصرفوا بأمان”.

كيف كان الوضع قبل كاميرات السرعة؟

حتى شهر فبراير، كانت عمليات التفتيش مع البواء ضرورية للقبض على الأشخاص الذين تجاهلوا الضوء الأحمر عند معبر السكك الحديدية وفرض غرامات عليهم. السيارات والدراجات النارية والشاحنات يمكن أن تتوقع غرامة قدرها 300 يورو. يجب على راكبي الدراجات البخارية والدراجات البخارية الخفيفة دفع 210 يورو إذا تم القبض عليهم. لا يمكن تغريم المشاة وراكبي الدراجات باستخدام كاميرا مراقبة السرعة. تقوم الكاميرا بالتسجيل عندما يمر الأشخاص عبر الضوء الأحمر. تقول المتحدثة: “وهذا يمنحنا المزيد من المعرفة”. “يمكننا بعد ذلك، على سبيل المثال، التحقق من البواء الخاصة بنا.” تتمثل الخطة في تركيب حوالي أربعين كاميرا مراقبة سريعة عند معبر للسكك الحديدية. لا تعرف ProRail حتى الآن متى سيتم تثبيتها جميعًا.

كان معبر السكة الحديد الخطير يثير مناقشات منذ سنوات. ومنذ ثلاث سنوات، أطلقت شركة ProRail حملة لتنبيه الناس إلى هذا الخطر. وكانت الرسالة آنذاك: “الجميع يريد أن يميز نفسه، ولكن الجميع متساوون أمام القطار”. ليس الجميع متشابهين فيما يتعلق بكاميرات السرعة، فهي تومض فقط عندما يتجاهل الناس الضوء الأحمر. وهذا بلا شك يعمل بشكل أفضل بالنظر إلى عدد الغرامات.

بواء المزيد من القوة لمواجهة العدوان في وسائل النقل العام؟ “الأصفاد والتحقق من الهوية”

فريد فان لير في دي كيست منفتح جدًا عندما لم يعد يريد ذلك: “اعتقدت أنني ميت بالفعل”

تعليقات