لدى Renault 4 وظيفة للأشخاص الذين لا يستطيعون القيادة

تم بناء السيارة 4 الأصلية من عام 1961 إلى عام 1994 وحققت نجاحًا كبيرًا في المبيعات. تمكنت رينو من بيع أكثر من 8 ملايين سيارة، ليس فقط في أوروبا، ولكن أيضًا في أفريقيا وأمريكا الجنوبية، حيث اشتهرت ببساطتها وقوتها.

يبدو من المؤكد أن سيارة رينو 4 الجديدة لن تصبح سيارة الشعب مثل سابقتها. إنها كهربائية بالكامل وبالتالي سيكون سعرها أعلى قليلاً من الطراز المماثل بمحرك الاحتراق. ولم يُعرف بعد السعر المبدئي الهولندي.

رينو 4 كروس

حولت رينو الـ 4 إلى كروس. إنه موجود على نفس النظام الأساسي مثل 5 ومتوفر في نسختين. يتمتع الطراز المبتدئ بقوة 122 حصانًا ويصل مداه إلى 300 كيلومتر ببطاريته البالغة 40 كيلووات في الساعة. وفوق ذلك يوجد طراز بقوة 150 حصانًا وبطارية 52 كيلووات في الساعة (المدى: 400 كيلومتر).

ويتسارع هذا الأخير إلى 100 كلم/ساعة في 8.7 ثانية ويصل إلى سرعة قصوى تبلغ 150 كلم/ساعة. يمكن شحن كلا الإصدارين بقدرة 11 كيلو واط من التيار المتردد. يمكن الشحن السريع بقدرة 80 كيلووات لإصدار 40 كيلووات في الساعة و100 كيلووات لإصدار 52 كيلووات في الساعة. وهذا يعني أن البطارية ستمتلئ بنسبة ثمانين بالمائة مرة أخرى خلال نصف ساعة.

يبلغ طول سيارة رينو 4 4.14 مترًا، مما يجعلها أقصر بحوالي 10 سم من سيارة كابتور. تحتوي على حجرة أمتعة بسعة 420 لترًا ويمكنها أيضًا استيعاب جرار مقطورة. رغم أن 750 كيلوغراماً لا تكفي بالطبع لقافلة.

تصميم سيارة رينو 4

يشير تصميم الإيماءات الأربعة الجديدة إلى الأصل من جميع الجوانب. شكل “الشبك” متشابه، ونسب الجسم متشابهة، ويمكنك أيضًا رؤية الرابطة العائلية في النافذة الجانبية اللامركزية في الخلف.

اختبار القيادة: رينو 5 تصبح ناجحة بأسعار معقولة

تحتوي جميع الإصدارات على عجلات ألمنيوم مقاس 18 بوصة. يمكن تجهيز الطراز 4 بشكل اختياري بسقف قماشي ينزلق نحو الخلف. تتكون لوحة القيادة من شاشتين، كلاهما بقطر 10 بوصات.