لقد زاد عدد الحوادث الخطيرة التي تنطوي على الدراجات الدهنية بشكل ملحوظ

ارتفع عدد حوادث الدراجات الهوائية التي أدت إلى دخول الأشخاص إلى المستشفى بشكل حاد في الربع الثاني من هذا العام، وفقًا لأرقام VeiligheidNL. وفي الفترة من أبريل إلى يونيو، انتهى الأمر بـ 115 شخصًا مصابًا في قسم الطوارئ (ED) بعد حادث دراجة كبيرة، مقارنة بـ 25 شخصًا في الأشهر الأولى من العام، وحدث هذا 75 مرة في عام 2023 بأكمله. وتتراوح أعمار نصف الضحايا تقريبًا بين 12 و15 عامًا.

ومن بين هذه المجموعة من الشباب المصابين، أصيب 24% بتلف في الدماغ. وهذا يعادل ضعف عدد الشباب المصابين الذين يستخدمون دراجة عادية، وفقًا للأرقام التي أبلغت عنها 14 إدارة طوارئ من أصل 83 في هولندا. 22 بالمائة من الشباب أصيبوا بتلف في الدماغ نتيجة تعرضهم لحادث بدراجة إلكترونية من نوع مختلف عن الدراجة الدهنية. نظرًا لأن بعض المستشفيات فقط قدمت الأرقام ولم تسجل جميع حوادث الدراجات نوع الدراجة المعنية، فإن SafetyNL تطلق على هذه الأرقام الحد الأدنى للعدد الفعلي للضحايا.

ولذلك تدعو منظمة SafetyNL إلى الحد الأدنى للسن وهو 16 عامًا، بدلاً من 14 عامًا التي يدرسها مجلس النواب. يريد مركز المعرفة للوقاية من الإصابات أيضًا أن يتم تطبيق هذا الحد الأدنى للسن على جميع الدراجات الإلكترونية وليس فقط الدراجات الكبيرة. وقالت المنظمة: “هذا لا يعزز وضوح التنفيذ فحسب، بل يحمي أيضًا أغلبية واحدة من أبرز وأحدث المجموعات المعرضة للخطر”.

ولا يرى وزير البنية التحتية وإدارة المياه باري مادلنر أيضًا أي فائدة في التمييز بين الدراجات الكبيرة والدراجات الكهربائية الأخرى، كما يقترح مجلس النواب. ووفقا له، سيقوم المصنعون بعد ذلك بتكييف الدراجات السميكة، على سبيل المثال عن طريق استبدال الإطارات السميكة بإطارات أضيق أو تركيب سرج قابل للتعديل. سيصوت مجلس النواب يوم الثلاثاء على اقتراح بإدخال حد أدنى لسن 14 عامًا وشرط ارتداء خوذة للدراجات الهوائية.

الشرطة الوطنية الأفغانية

تعليقات