وأشادت مسقط رأس فورست، مدينة كوتو دو لاك الصغيرة في جنوب غرب كيبيك، بالطيار وقدمت تعازيه لعائلته، وفقًا لإذاعة TVA Nouvelles الكندية.
وأكدت سينيكا بوليتكنيك في تورونتو أن الطالب السابق غونتر، الذي كان ضابط الرحلة الأول، توفي في الحادث. وقالت الكلية إنه تخرج بدرجة علمية في تكنولوجيا الطيران عام 2023 وانضم إلى موسيقى الجاز من خلال برنامج الدراسات العليا.
وقالت سينيكا في إخطارها: “ترسل سينيكا أعمق تعازيها لعائلة السيد غونتر وأصدقائه وزملائه وأساتذته السابقين. سنفتقده بشدة”، مضيفة أنها ستجعل الخدمات الاستشارية متاحة لطلابها.
“أعلى دوي سمعته في حياتي”
قالت إحدى الركاب على متن رحلة Jazz Aviation لشبكة NBC News إنها كانت تغفو على متن الطائرة عندما استيقظت على إعلان المضيفة.
تتذكر ريبيكا ليكوري ما سمعته: “إذا كانت هذه الرحلة بها هبوط اضطراري، فلا تأخذ أمتعتك معك. فقط اخرج بسرعة”. وصفت هبوطًا قاسيًا ثم تحطمت بعد وقت قصير من هبوط الطائرة.
وقالت: “كان الأمر أشبه بصوت طحن. وبعد بضع ثوانٍ، شعرت بالاصطدام”. “لقد كان مثل أعلى دوي سمعته على الإطلاق.”
لكن لا يزال من غير الواضح تمامًا كيف وقع الحادث.
وتظهر الصور بعد الحادث حطام الطائرة. وبدا أن مقدمة الطائرة ممزقة، تاركة الأجزاء المشوهة من مقدمة الطائرة متدلية نحو الأرض.
وقالت رئيسة NTSB جنيفر هومندي إن التحقيق سيشمل عمليات الطائرة، ويفحص مكونات الطائرة ونظام التحكم في الطيران، ويحلل مكان الحادث ومراقبة الحركة الجوية وعمليات المطار.
وقال خبراء الطيران إن المحققين سيفحصون احتمال حدوث أعطال في أجهزة الراديو، وفشل إجراءات عبور المدرج، والخطأ البشري، من بين عوامل أخرى، لتحديد الخطأ الذي حدث.
يبدو أن التسجيلات الصوتية لمراقبة الحركة الجوية الصادرة عن LiveATC تُظهر وحدة تحكم تعطي الشاحنة الضوء الأخضر لعبور المدرج، ولكن بعد فترة وجيزة، يقول أحد المراقبين، “الشاحنة 1، توقف”. وبعد الاصطدام، سُمع مراقب الحركة الجوية في التسجيل الصوتي وهو يقول: “لقد أخطأت”.
قال مسؤولون يوم الاثنين إن هذا هو أول حادث مميت في مطار نيويورك منذ أكثر من 30 عاما.
