هجوم الفهد في Beekse Bergen: هكذا سار الأولاد الألمان الثلاثة في حظيرة الفهد

كيف انتهى الأمر بثلاثة أولاد ألمان في حظيرة الفهد في بيكسه بيرخن؟ نزهة على طول الطريق مع عالم الأحياء في الحديقة Stijn Berger. “نقول هنا أحيانًا مازحًا: نصف الأسوار تهدف إلى إبعاد الناس”.

كان Stijn Berger يتحدث إلى الطبيب البيطري عندما وردت مكالمة يوم الاثنين بأن الزوار كانوا يسيرون بين الفهود. “إذن لا تتردد للحظة. ذهبنا إلى هناك على الفور “.

كان حارس الفهود أول من زار الأولاد الألمان الثلاثة ، وكان أحدهم يبلغ من العمر 17 عامًا مصابًا بالفعل بجروح في ذراعه ورأسه. ، أخذت على الفور مجرفة من السيارة لتجعل نفسها كبيرة بقدر الإمكان. ثم يتراجع الفهد. بعد ذلك ، أخرجت الأولاد من المنزل وتم الاعتناء بهم “.

هل كان خيانة؟ أم أن الأولاد ببساطة لم ينتبهوا عندما دخلوا إلى السكن عبر رحلة السفاري بالسيارة؟ إنهم لا يفعلون ذلك بالتأكيد في Beekse Bergen أيضًا. ، كان الأولاد أنفسهم أيضًا في حالة صدمة وشلل. لم يخرج أي شيء من ذلك على الإطلاق ، كما يقول بيرغر.

ومع ذلك ، من السهل تتبع المسار الذي سلكه الثلاثة خلال رحلتهم المدرسية. يبدأ من مسار الخدمة الذي يبدأ من حظيرة الضباع. فليكن هذا مجرد إقامة توضح كيف يفكر الناس في Beekse Bergen.

يقول بيرغر: “يمكنك أن ترى حبلًا على طول ممر المشاة هنا”. ، ، إذا تخطى شخص ما فوقه ، فلا تزال تأتي أولاً إلى السياج الموجود فقط لإبعاد الناس عن الدور العلوي. عندها فقط يبدأ سياج الحيوانات. نقول هنا أحيانًا مازحًا: نصف الأسوار في هذه الحديقة تهدف إلى إبقاء الناس في الخارج بدلاً من الحيوانات “.

في مكان ما هناك يبدأ المسار ، على يساره لافتة مكتوب عليها كلمة “خدمة” وأسفلها رمز “ممنوع الدخول”. هناك يجب أن يكون الأولاد الألمان الثلاثة قد تركوا ممر المشاة الرسمي لهذا الطريق الطويل. مسار من الواضح أنه أقل صيانة وحيث تخون البرك العميقة الحفر. هناك أنت تمشي بالفعل عبر حاويات الفهد المسيجة. يقول بيرغر: “يمكنك أن ترى من الطريقة التي تتفاعل بها الفهود معنا أن لا أحد يمشي هنا عادة”.

حيوانات خجولة تعرج
ترقد الوحوش منبسطة ، وتدرس كل خطوة يتم اتخاذها. “في الواقع ، هم أيضًا حيوانات خجولة جدًا وعرجة. لا تكاد توجد عضلات ، فهم مدربون تمامًا على العدو السريع. لذلك فإن الحمار الوحشي أو الحيوان البري هو بالفعل فريسة كبيرة جدًا. في كثير من الأحيان شخص أيضًا “. لا تهرب ، ولكن البقاء ساكنًا هو الشعار إذا صادفت فهدًا.

“الطعام يهرب ، نقول. لذلك ، قف بلا حراك وكن كبيرًا ، فمن المحتمل ألا يفعل الفهد أي شيء. عندما يصطاد الفهد ، يركضون بأقصى سرعة خلف الظباء ، على سبيل المثال. بنقرة على الأرجل الخلفية لفرائسهم ، يتعثرون بها. هذا هو السبب في أنهم يحتاجون أيضًا إلى فريسة للسرعة. ثم يحاولون خنق الفريسة عن طريق عض أعناقهم “.

على الرغم من أن الفهد يمكن أن “يؤذي الإنسان بشدة” ، إلا أنه في الحقيقة لا يقتل أو يأكل بهذه السرعة ، كما يقول بيرغر. حقيقة أنها حيوانات خجولة وطرية بشكل عام تعني أنه يمكنك القيادة عبر حاوية الفهد في Beekse Bergen بالسيارة ، ولكن ليس من خلال حاوية الأسد ، على سبيل المثال.

ينتهي المسار على جزء من الأسفلت من رحلات السفاري بالسيارة ، بين السافانا والفهود. جزء لا يمكن رؤية الحيوانات فيه إلا خلف السياج للزائر في السيارة. إذا واصلت السير على طول الطريق الإسفلتي ، فستصل إلى شبكة الماشية حيث يدخل سائقو السيارات إلى حظيرة الفهد. يقول بيرغر: “شبكة بعرض ستة أمتار من الأنابيب الكبيرة المستديرة”. “هناك أيضًا كهرباء هنا ، على الرغم من أنك لا تلاحظها بالحذاء أو في السيارة بالطبع”.

ابق في السيارة
بجانب المدخل توجد لافتة تحذر من أن سائق السيارة يقود سيارته إلى داخل حظيرة الفهد ، حيث تجولت ثلاثة حيوانات صباح يوم الاثنين. بالإضافة إلى اللغة الهولندية ، يتم تحذير الزوار أيضًا باللغتين الإنجليزية والألمانية. “ابق في السيارة. أبق النوافذ مغلقة “. تقرأ ، من بين أشياء أخرى. هنا يجب أن يكون الأولاد الألمان الثلاثة قد دخلوا إلى السياج ، وواجهوا فهدًا ، وركضوا وهاجموا.

بعد الحادث الذي وقع مع عائلة فرنسية في عام 2018 ، تم بالفعل فحص السلامة بعناية. أرادت تلك العائلة أن ترى الحيوانات عن قرب ونزلت من السيارة. الصور التي تم التقاطها لتلك الحادثة انتشرت في جميع أنحاء العالم. ومنذ ذلك الحين ، استخدمنا أيضًا نصوصًا باللغة الفرنسية وغالبًا ما نستخدم رموزًا مفهومة في جميع اللغات للإشارة إلى أنه لا يُسمح للأشخاص بالخروج. التحذيرات معروضة أيضًا على المرآة الداخلية عند المدخل “.

لكن هذا؟ إذن هذا وضع مختلف تمامًا. يقول بيرغر ، ستتم مراجعة كل شيء مرة أخرى. هل يحتاج مسار الخدمة إلى سياج أو حبل؟ هل هناك حاجة إلى المزيد من الأطباق؟ رحلة سفاري السيارة بأكملها خرجت للتو؟ بيرغر لا يعرف حتى الآن. “بالطبع تسير الأمور بشكل جيد مليون مرة في السنة.”