وفي سانتا مارتا، حتى الدول النفطية تريد التوقف عن استخدام الوقود الأحفوري

وإذا تمكن الحاضرون من الحفاظ على الرغبة في اتخاذ الإجراءات التي ظهرت الأسبوع الماضي في سانتا مارتا، فمن الممكن أن يتحسن المناخ بشكل كبير. استضافت المدينة الساحلية الكولومبية أول قمة دولية حول التخلص التدريجي من الوقود الأحفوري في الفترة من الجمعة إلى الأربعاء. وتمثل الدول الـ57 الحاضرة مجتمعة ثلث انبعاثات غازات الدفيئة العالمية الناجمة عن استخدام الوقود الأحفوري.

كان المشاركون مبتهجين بالجو وتصميم الاجتماع، وكانت العديد من منظمات المناخ التي سافرت معه سعيدة أيضًا – وهو أمر يختلف تمامًا عن مؤتمرات قمة الأمم المتحدة السابقة للمناخ. وقالت شيفا جوندن، رئيسة وفد منظمة السلام الأخضر الحاضرة، في رد على موقعها على الإنترنت: “كانت سانتا مارتا بمثابة نسمة من الهواء المنعش، ويبدو أن الرياح بدأت تتجه أخيرًا”.

يعد استخدام الوقود الأحفوري مسؤولاً عن الغالبية العظمى (75 بالمائة) من غازات الدفيئة في الغلاف الجوي. ومع ذلك، في قمم المناخ التي عقدتها الأمم المتحدة في السنوات الأخيرة، لم يتم تضمين أي أهداف أو مواعيد نهائية في الإعلان النهائي بشأن التخلص التدريجي من الوقود الأحفوري، وذلك بفضل بعض المعوقين سيئي السمعة. ليس فقط منظمات المناخ والبلدان الضعيفة التي تعاني بالفعل من تغير المناخ تجد هذا الأمر صادمًا، بل إن العديد من الدول الغنية وحتى بعض الدول المنتجة للنفط والغاز تشعر أيضًا بالإحباط حيال ذلك.

ورغم أن أكبر الدول المصدرة للانبعاثات ــ الصين، والولايات المتحدة، والهند، وروسيا ــ لم تكن موجودة في سانتا مارتا، إلا أن هناك بلدان أخرى مهمة، مثل ألمانيا، وكندا، والمكسيك، وتركيا. ويمثل الحاضرون أيضًا 20 بالمائة من إنتاج الوقود الأحفوري – وكانت دول الإنتاج مثل البرازيل والنرويج ونيجيريا من بين الدول الأخرى الحاضرة. إنهم متحمسون للتفكير في كيفية التوقف عن استخدام النفط والغاز، على الرغم من اهتماماتهم الرئيسية بـ “الحفريات”.

الفائدة الأولى هي وجود القمة نفسها، حسبما قالت وزيرة المناخ الكولومبية إيرين فيليز توريس في بداية الأسبوع. “نظرًا لأن الدول التي ترغب في المضي قدمًا هي فقط الحاضرة هنا، يمكن أخيرًا إجراء المناقشة حول الوقود الأحفوري بشكل موضوعي.”

هذا إلى حد كبير مناقشة حول الشؤون المالية. وكان هناك مجال واسع للمناقشات حول الديون و”دعم الوقود الأحفوري”، من بين أمور أخرى. وبالنسبة للعديد من البلدان الفقيرة، يشكل عبء ديونها سبباً مهماً وراء صعوبة التحول في مجال الطاقة. وتضطر العديد من البلدان التي تنتج الوقود الأحفوري، وخاصة في نصف الكرة الجنوبي، إلى توسيع الإنتاج من أجل سداد ديونها.

أزمة الديون

وقال تسيبورا بيرمان، رئيس معاهدة الوقود الأحفوري، وهي منظمة تحاول التوسط في معاهدة لحظر التوسع في إنتاج النفط والغاز، للصحفيين: “هناك أزمة ديون متنامية في الجنوب العالمي”. الجارديان. “من المستحيل بالنسبة للعديد من البلدان أن تتخيل التحول بعيدا عن الوقود الأحفوري مع القليل من الفسحة المالية.”

وناقشت القمة أيضًا الدور التوجيهي الذي يمكن أن تلعبه البنوك المركزية. هل يمكنهم إلغاء الديون إذا تم استثمار الأموال المفرج عنها في تحول الطاقة؟ تحت أي ظروف سيكون مثل هذا مقايضة الديون بالمناخ يمكن أن يكون النجاح؟ والفكرة في هذا ليست جديدة، ولكن يبدو أن المناقشة حولها يمكن أن تكون أكثر صراحة في اجتماع حيث لا يلزم وضع المال على الطاولة على الفور.

إن صعوبة الحصول على الأموال للاستثمارات تؤدي بالفعل إلى إبطاء تقدم تحول الطاقة في البلدان الغنية بشكل كبير، وينطبق هذا بشكل أكبر على البلدان الفقيرة. هناك حاجة إلى الكثير من الأموال، خاصة في بداية المشاريع الانتقالية. في حالة الوقود الأحفوري، يتعين عليك أن تدفع ثمن كل حمولة جديدة من الوقود، في حين تكلف مزرعة الرياح الكثير من المال عندما يتم بناؤها: وبمجرد وجودها هناك، تصبح الرياح مجانية. الاستثمارات الكبيرة في البداية تعني أن مستوى أسعار الفائدة التي تحددها البنوك المركزية له تأثير كبير على الحصول على التمويل.

وفي سانتا مارتا، تمت أيضًا مناقشة “دعم الوقود الأحفوري” والتشريعات واللوائح التي تعيق تحول الطاقة. ويرى نيك روبينز أنه يتعين على البلدان أن تجد السبل الكفيلة “بقطع الأوكسجين المالي عن الوقود الأحفوري”. الجارديانرئيس الشؤون المالية في معهد الموارد العالمية، وهو مركز أبحاث، ورئيس المشاورة مع كبار المسؤولين التنفيذيين والمصرفيين من القطاع المالي التي سبقت القمة الرسمية.

لكن لم يتم الوعد بأموال ملموسة. وفي قمة المناخ التي تعقدها الأمم المتحدة، كثيراً ما تعقد المفاوضات الساخنة حول الكميات التي سيتم الإفراج عنها حتى اللحظة الأخيرة. ولم يكن هذا هو الغرض من هذه القمة، بل كان استكشاف الاحتمالات. تتضمن الوثيقة النهائية للقمة، التي تحمل عنوان “التوصيات المشتركة في الاستضافة”، والتي نُشرت يوم الخميس، أنه سيتم القيام بالمزيد من العمل بشأن “البنية المالية” التي ينبغي أن تقود عملية تحول الطاقة.

التخلص التدريجي من الوقود الأحفوري

الاتفاق المهم الثاني في “الوجبات السريعة” هو أن البلدان ستعمل على خرائط طريق توضح كيف ومتى ستتخلص تدريجياً من استخدام الوقود الأحفوري. وكانت كولومبيا تضع خططها بالفعل، كما أعلنت فرنسا بشكل مفاجئ في سانتا مارتا أنها وضعت بالفعل خريطة طريق تتضمن مواعيد نهائية لنفسها. تريد البلاد التخلص التدريجي من الفحم في قطاع الطاقة بحلول عام 2030. وتريد التوقف عن استخدام النفط بحلول عام 2045، والتوقف عن استخدام الغاز الطبيعي بحلول عام 2050.

وقال بينوا فاراكو، المبعوث الفرنسي للمناخ أثناء عرض خريطة الطريق الفرنسية: “الآن بعد أن بدأ التحول في مجال الطاقة، ندرك أننا نريد أن نصبح قوة كهربائية عظمى”. “نريد أن نصبح المملكة العربية السعودية للكهرباء لأوروبا، ونبيع الإلكترونات الخضراء إلى المملكة المتحدة وإيرلندا وألمانيا ودول أخرى.” بالنسبة لفرنسا، تندرج الطاقة النووية أيضًا ضمن الطاقة الخضراء. ولا تمتلك هولندا حتى الآن خريطة طريق، لكن مجلس النواب قرر في عام 2019 أن محطات الطاقة التي تعمل بالفحم ستغلق بحلول عام 2030 على أبعد تقدير.

لعب العلم دورًا رئيسيًا في سانتا مارتا. وتم الإعلان في اليوم الأول للمؤتمر عن إنشاء لجنة علمية حول تحول الطاقة. يتم إجراء الكثير من الأبحاث في جميع أنحاء العالم حول مكونات تحول الطاقة، ولكن لم يكن هناك حتى الآن معهد يجمع الأفكار ويقدم المشورة. وينبغي لهذه اللجنة أن تصبح نسخة مختلفة من الهيئة العلمية المؤثرة المعنية بالمناخ التابعة للأمم المتحدة، أو الهيئة الحكومية الدولية المعنية بتغير المناخ. ومن المؤسف أن اللجنة العلمية الجديدة لانتقال الطاقة العالمية، أو SPGET، لا يمكن اختصارها بهذه الطريقة.

ومن المؤلم، ولكنه صحيح، أن التكاليف المرتفعة والاعتماد على الواردات غالباً ما يكونان دوافع أكثر أهمية تدفع البلدان إلى اتخاذ الإجراءات اللازمة مقارنة بالمناخ. وبالطبع، فقد تمت مناقشة الحرب في إيران وأزمة الوقود الناتجة عنها بشكل متكرر في سانتا مارتا.

ووصف المفوض الأوروبي للمناخ ووبكي هوكسترا، الذي حضر القمة أيضا، الأزمة بأنها اختبار للواقع. “إننا نخسر نصف مليار يورو يوميًا في أوروبا طالما استمرت هذه الحرب. كان العمل المناخي بالفعل سببًا وجيهًا للغاية لهذا التحول، ولكن لدينا الآن أيضًا أسباب تجارية لذلك، وأسباب تتعلق بالاستقلال”.

وألقى الرئيس الكولومبي جوستافو بيترو خطابا قويا في اليوم الثالث للمؤتمر. وقال أمام جمهور حاشد كان يرتدي الجينز والقميص الأبيض: “إن العالم مهدد بالنموذج الرأسمالي الانتحاري الذي يؤدي إلى الحرب والفاشية والإبادة المحتملة للإنسانية”. واتهم صناعة الوقود الأحفوري بعرقلة التحول إلى الطاقة الخضراء. “يجب طرح السؤال حول ما إذا كانت الرأسمالية قادرة حقًا على التكيف مع نموذج الطاقة بدون الوقود الأحفوري”.

الدور الهولندي

إن التحدث بين الأشخاص ذوي التفكير المماثل أمر ممتع ويشعرك بالارتياح، ولكن السؤال هو ما إذا كان هذا سيحدث فرقًا. وما دامت البلدان المصدرة للانبعاثات الرئيسية لا تدعم التخلص التدريجي من الوقود الأحفوري، فإن المناخ سوف يستمر في الدفء.

وأكدت هولندا، المشاركة في تنظيم القمة، من خلال الوزير ستينتي فان فيلدهوفن (المناخ والنمو الأخضر، D66) على الدور الإيجابي الذي يمكن أن تلعبه هذه القمة، على سبيل المثال من خلال التأثير على قمة الأمم المتحدة السنوية للمناخ. وقال فان فيلدهوفن في الاجتماع الختامي: “نريد أن نكون مُسرعًا”. “نريد أن ننقل النتائج هنا إلى الأمم المتحدة، ونتحدث أيضًا عن هذا الأمر مع الرؤساء الذين ينظمون قمة الأمم المتحدة للمناخ في نهاية هذا العام.” وقالت للجمهور إن جميع الحاضرين يجب أن يبذلوا قصارى جهدهم لنشر ما تمت مناقشته في سانتا مارتا، بحيث تنمو مجموعة “المهنئين” في السنوات القادمة.

يمكن للمجموعة الرائدة التي تغري الآخرين بالمشاركة أن تعمل بشكل جيد. لقد كان من الصعب التوصل إلى اتفاق في المجتمع الدولي في السنوات الأخيرة، كما كتب الصندوق العالمي للحياة البرية في استجابة مفعمة بالأمل للقمة، ويحاول الحاضرون في سانتا مارا على أية حال كسر الجمود من خلال هذا النموذج الجديد. “بدلاً من الانتظار، حدد هذا التحالف اتجاهًا واضحًا. وقد أثبت هذا أيضًا نجاحه في الماضي في مجال الأسلحة النووية والألغام الأرضية: تبدأ العمليات بمجموعات صغيرة وتنمو بمرور الوقت.”

وقد تم بالفعل الإعلان عن النسخة الثانية من قمة الوقود. وفي العام المقبل، ستستضيف توفالو وأيرلندا الاجتماع الذي سيعقد في الدولة الجزيرة. تريد توفالو أن تكون قريبة من الكرة للحفاظ على وتيرة التقدم. وهذا أمر أكثر أهمية بالنسبة للأرخبيل منه بالنسبة للعديد من الحاضرين الأثرياء. وقال ماينا تاليا، وزير المناخ في توفالو، عند إعلانه عن الرئاسة الجديدة: “إن الدول الغنية والقوية لديها القدرة الشرائية للحصول على مكان على متن السفينة”. “يجب على دول مثل توفالو، ذات القدرة المحدودة للغاية، أن تستمر في السباحة خارج الفلك”.

إذا نجحت تاليا في تحقيق هدفها، فسترتفع المخاطر في الطبعة الثانية. “لقد فشلت الأطر المناخية الدولية القائمة في معالجة مسألة الوقود الأحفوري. والآن أصبحت الصكوك القانونية الجديدة ــ مع مساءلة واضحة ــ ضرورية”.

كن ملموسًا، هو أيضًا نداء من مختلف المنظمات المناخية. يقول جوندن من منظمة السلام الأخضر: “يجب أن يتغير الحوار في توفالو”. “لا يمكننا أن نظهر المزيد من الطموح فحسب، بل يتعين علينا أن نقدم أدلة على التنفيذ الفعلي. وقد وفرت سانتا مارتا الزخم، ولكن يجب أن تكون توفالو المكان الذي نترجم فيه هذا الزخم إلى ممارسة عملية.”

إعطاء هدية





جزء





أرسل بريدًا إلكترونيًا إلى المحرر