يتلقى موظفو KLM الأرضيون المزيد من الأجور ويسمح لهم بالعمل في الخارج
سيحصل موظفو KLM الأرضيون على رواتب أكثر بنسبة 4 في المائة على خطوتين ، وقد اتفقت نقابات العمال FNV و CNV مع شركة الطيران.
زيادة الراتب لها حد أدنى يبلغ ضعف 80 يورو. علاوة على ذلك ، تم الاتفاق أيضًا على إمكانية العمل مؤقتًا من الخارج.
سيدخل اتفاق العمل الجماعي الجديد حيز التنفيذ بأثر رجعي في 1 مارس وسيستمر لمدة عام واحد. في 1 أكتوبر ، سيحصل الموظفون البالغ عددهم حوالي 12000 موظفًا على راتب إضافي بنسبة 2 في المائة بحد أدنى 80 يورو. ومن المقرر اتباع خطوة أخرى من هذا القبيل في الأول من مارس لهذه القوات ، والتي تشمل التعامل مع الأمتعة والعمل في الخدمة الفنية وتوجيه الطائرات من وإلى المدارج. يخضع الموظفون في المكتب الرئيسي لشركة KLM أيضًا لاتفاقية العمل الجماعية.
عبء العمل سخيبول
في الآونة الأخيرة كان هناك الكثير من الحديث عن عبء العمل على الموظفين في شيفول. في أبريل ، على سبيل المثال ، أضرب عمال الحقائب عن العمل دون سابق إنذار. كما تم إبرام اتفاقيات للحد من عبء العمل هذا ، كما تقول مديرة FNV Birte Nelen. على سبيل المثال ، يتم توظيف المزيد من الأشخاص على أساس دائم ويتم إبرام اتفاقيات حول الحد الأدنى من المهنة.
بالإضافة إلى ذلك ، ستختفي الخطوتان السفليتان في النهاية من هيكل الأجور ، بحيث يزداد الراتب الابتدائي. من الآن فصاعدًا ، لن يتم تصنيف الشباب وفقًا لمقاييسهم الخاصة.
بالإضافة إلى ذلك ، لم يعد الموظفون الأرضيون مضطرين لدفع مقابل وقوف السيارات في شيفول وسيزيد بدل الكيلومتر. علاوة على ذلك ، يمكن لموظفي المكتب العمل من الخارج لمدة مرتين في السنة. يمكن أن يكون هذا ثمانية أسابيع في المجموع.
حصل الموظفون الأرضيون بالفعل على رواتب بنسبة 5 ٪ في وقت سابق من هذا العام. في ذلك الوقت ، تضمن ذلك زيادتين في الأجور المؤجلة بنسبة 2.5 في المائة لم يتم تنفيذها بعد بسبب أزمة كورونا. بعض موظفي KLM ، مثل مناولي الأمتعة ، يخضعون أيضًا لاتفاقية Schiphol ، مما يعني أنهم يتقاضون 5 يورو إضافية لكل ساعة خلال فصل الصيف.
فترة مظلمة تاريخيًا لـ KLM
أجرى كل من FNV و CNV محادثات مع KLM حول اتفاقية العمل الجماعية منذ أبريل ، وذكروا أن المفاوضات كانت “بالتأكيد ليست سهلة”. نظرًا لتغير وضع KLM ، مع زيادة الطلب على السفر الجوي ، وتمكنت شركة الطيران أيضًا من سداد مساعدات الدولة ، نشأ الشعور بأن شيئًا ما كان ممكنًا ، وفقًا لنيلين. يعتقد زميلها في CNV ميشيل والارد أن اتفاقية العمل الجماعي الجديدة يمكن أن تقدم “منظورًا أكثر إلى حد ما” بعد “فترة مظلمة تاريخيًا لشركة KLM”.
تعتقد شركة الطيران نفسها أنه مع اتفاقية العمل الجماعية الجديدة ، “يمكن للمنظمة العودة إلى السلام”. يجب أن تقدم الاتفاقيات أيضًا منظورًا للموظفين الحاليين والمستقبليين.
