يجمع السوق الملابس في نهايته، ومخزون المنسوجات يصل إلى السقف

• عيسى هويزينج

  محرر محلي

الشركات التي تفرغ صناديق المنسوجات لم تعد تتخلص من مخزونها. وهي مشكلة، وفقًا لجمعية استعادة المنسوجات (VHT)، تؤثر على القطاع بأكمله. ويرجع ذلك إلى انخفاض الطلب على الملابس المستعملة في جميع أنحاء العالم، مما أدى إلى أن تكون مجموعة المنسوجات هنا على وشك الانهيار.

في شركة التجميع والفرز Sympany في آسن، يتم تكديس بالات المنسوجات حتى السقف. يوجد الآن ما يقرب من 2 مليون كيلو من الملابس المجمعة ولم يعودوا يعرفون أين يضعونها. يلاحظ المخرج تشارلز جرافت التطور المقلق بين العربات ذات الملابس المنتفخة. “هذا أكثر بكثير من ذي قبل. عادة يمكننا بيع جميع المنسوجات التي تم جمعها بسرعة، ولكن الآن لم يعد أحد يريدها.”

وفقًا لجرافت، فإن حقيقة استمرار تراكم الملابس ترجع جزئيًا إلى الاضطرابات السياسية في العالم. “على سبيل المثال، ذهب جزء كبير جدًا من مبيعاتنا إلى روسيا وأوكرانيا، لكن هذين البلدين اختفيا بسبب الحرب”.

وهذه ليست المرة الأولى التي يشهد فيها سوق الملابس المستعملة تراجعا، على الرغم من أن الوضع مختلف، وفقا لسكرتير الاتحاد التجاري لينرت فيرمات. ويرجع ذلك أساسًا إلى ظهور الموضة فائقة السرعة.

“لقد اكتسبت الشركات الصينية مثل Shein أو Temu الآن موطئ قدم في البلدان الأفريقية.” كانت هذه هي البلدان التي ذهب إليها الكثير من الملابس التي تخلصنا منها هنا. يقول فيرمات: “لكن شركات الأزياء فائقة السرعة هذه تنتج الآن ملابسها بأسعار رخيصة للغاية، بحيث أصبح بإمكان الأشخاص الذين اشتروا ملابس مستعملة في السابق شراء ملابس جديدة بسعر أرخص. ونتيجة لذلك، أصبحت سوق الملابس المستعملة تتفوق تمامًا على المنافسة”.

تقول عالمة نفس الموضة أنكي فيرمير: “حقيقة أن هذه الأنواع من الشركات يمكنها عرض ملابسها بسعر رخيص جدًا، ترجع أيضًا إلى أنها مصنوعة من مواد رخيصة جدًا”. هي يقدم نصائح عبر الإنترنت لاتخاذ خيارات أكثر وعيًا للملابس. “على سبيل المثال، غالبًا ما تكون المنتجات مصنوعة من البلاستيك. وتتفكك بعد عدة مرات من التآكل ثم ينتهي بها الأمر سريعًا في سلة المنسوجات.”

كما لاحظوا أيضًا انخفاض الجودة في حزام الفرز في آسن. يقول جرافت: “الملابس التي نتلقاها مصنوعة بشكل متزايد من أقمشة رقيقة جدًا، والتي تتلف بعد ارتدائها عدة مرات. ولم يعد بإمكاننا بيع ذلك”. والبديل هو أن يتم إعادة تدوير المنتجات. “ولكن حتى بالنسبة لإعادة التدوير، فإن الأمر صعب للغاية، لأنها مواد منخفضة الجودة.”

والسؤال هو إلى متى يمكن للشركات أن تستمر على هذا المنوال، لأن كمية المنسوجات المجمعة لا تتناقص. تصل حوالي عشرين شاحنة إلى مواقع Sympany الثلاثة كل يوم، وتنقل حوالي 400000 قطعة من الملابس.

وقد استأجرت الشركة الآن مساحات إضافية لتخزين المنسوجات. وهذا حل مؤقت، وفقا لاتحاد التجارة، لا يمكن أن يستمر إلى أجل غير مسمى. ويقول فيرمات من الاتحاد التجاري: “علينا أن نمنع أنفسنا من أن ينتهي بنا الأمر إلى وضع لم يعد من الممكن فيه جمع المنسوجات على الإطلاق”.

على الرغم من أنه وفقًا لـ Graft، ليس من الممكن في الوقت الحالي القول بأنهم لن يقوموا بتحصيل الأموال بعد الآن. “لكن إذا استمرت المخزونات في الارتفاع وظهر سيناريو مفاده أننا لم نعد قادرين على جمع المنسوجات، فهذا يعني أننا سنضطر في النهاية إلى حرقها. وهذا شيء لا نريد القيام به”.

إنه يفضل أن يقوم المستهلكون بزيارة سقيفة التخزين. وبهذه الطريقة، يمكنهم رؤية ما يحدث لمن ينبذونهم، وإذا أمكن، يكونون أكثر وعيًا بما يشترونه وما يتخلصون منه.

وفقًا لعالم نفس الموضة فيرمير، فإن هذا الوعي أكثر أهمية مع شعبية الموضة فائقة السرعة. “تهدف هذه الشركات إلى التأثير على المستهلكين للشراء، لذا كن على دراية بهذا. على سبيل المثال، إذا تأثرت بالنشرات الإخبارية التي تفيد بأن هناك عملية بيع مستمرة، فقم بإلغاء الاشتراك. واستمر أيضًا في سؤال نفسك عن سبب ذلك وما هي نوعية المنتجات التي تصنعها؟ “.

وبالإضافة إلى مسؤولية المستهلك، يأمل الاتحاد التجاري أيضًا أن يتدخل السياسيون لدعم هذا القطاع. وسوف تركز أيضًا على التنظيم الأفضل.