أخبار نوس•
تقول VDL Groep أنها مرت بستة أشهر مليئة بالأحداث. وشهدت الشركة انخفاضًا في المبيعات بنسبة 34 بالمائة مقارنة بالعام السابق. كما كانت الأرباح أقل بشكل ملحوظ: من 42 مليون يورو إلى 3.3 مليون يورو في نفس الفترة.
حقيقة أن الأمور لا تسير على ما يرام هذا العام لا تشكل مفاجأة لشركة VDL، كما يقول المخرج ويليم فان دير ليغت: “نظرًا لخسارة الأنشطة في VDL Nedcar، كنا نعلم أن حجم مبيعاتنا سينخفض بشكل كبير”.
إغلاق المصنع
تم إغلاق VDL Nedcar في Born عندما ألغت شركة BMW، التي صنعت Minis هناك، العقد ولم يتم العثور على عميل جديد. وبسبب الإغلاق، اضطر 4000 شخص إلى البحث عن وظائف جديدة، وبالتالي فإن إغلاق المصنع كان له أيضًا تأثير كبير على نتائج الشركة.
لكن فان دير ليغت يرى الجانب الإيجابي: “باستثناء VDL Nedcar، كان هناك نمو طفيف في حجم المبيعات في النصف الأول من عام 2024 مقارنة بعام 2023”.
واجه قسم الحافلات بالشركة مشاكل بسبب التأخير في تسليم قطع الغيار، مما أدى إلى انخفاض عدد الحافلات التي يتم تسليمها في الوقت المحدد. وقد بدأت عمليات التسليم هذه مرة أخرى الآن. هذا العام، استحوذت VDL أيضًا على جزء من شركة الحافلات الفلمنكية المفلسة Van Hool. وتقول الشركة إنها ستوفر 1600 وظيفة في صناعة الحافلات الأوروبية.
بصلح
كان كل من قسم تجميع السيارات والحافلات يتكبدان خسائر في النصف الأول من عام 2024، ولكن هناك أيضًا أقسام تعمل بشكل جيد. على سبيل المثال، سجل القسم الذي يزود قطاع الطاقة بالتكنولوجيا والمنتجات زيادة بنسبة 5 في المائة في حجم مبيعاته. وتتوقع VDL أن تتحسن نتائج المجموعة بأكملها في النصف الثاني من العام وأن تتمكن الشركة من التعافي ببطء من النكسات.
