يبتكر مصنعو الدراجات السمينة “دراجة نحيفة” للتحايل على القانون الجديد

يبتكر مصنعو الدراجات السمينة دراجة جديدة: الدراجة النحيفة. إنه رد على التشريع الجديد المتوقع: يريد مجلس النواب فرض متطلبات الخوذة على مستخدمي الدراجات السميكة وحظر استخدام الدراجات الإلكترونية ذات الإطارات السميكة للأطفال الذين تقل أعمارهم عن 14 عامًا. تشبه الدراجة النحيفة سابقتها، لكن الإطارات أرق قليلاً والسرج أقصر وقابل لتعديل الارتفاع.

بيتر فان بوسيكوم من شركة Phatfour لصناعة الدراجات الهوائية يهاجم المنزل في صحيفة Telegraaf. “إذا أغلق مجلس النواب بابًا واحدًا، فإننا نفتح بابًا آخر. علينا أن نبني دراجات يمكننا أيضًا بيعها وسنعمل حول القواعد. بالطبع سنواصل تصنيع دراجات قانونية كما نفعل بالفعل”.

ويبقى أن نرى ما إذا كان سيتم تطبيق الاستخدام الإلزامي للخوذة والقيود العمرية بسرعة. وحذر وزير النقل مادلنر من أنه لا تزال هناك مطبات قانونية. وفي بداية هذا الأسبوع، أشار مرة أخرى إلى أنه من الصعب قانونًا التمييز بين الدراجات الدهنية والدراجات الإلكترونية الأخرى، وأن القواعد الجديدة يجب أن تنطبق على جميع أنواع الدراجات الكهربائية.

يقول مادلينر إنه سيدرس المقترحات. ويعتقد أن متطلبات الخوذة والحد العمري يمكن أن يستمرا بالتأكيد، ولكن قد ينتهي الأمر بتطبيق هذه القواعد على جميع الدراجات الكهربائية.

ومجلس النواب لا يريد ذلك. يريد المنزل أن تظل الدراجات الكهربائية العادية خيارًا للأطفال الذين يضطرون إلى السفر لمسافات طويلة إلى المدرسة، حتى لو كانوا أصغر من 14 عامًا.

تواصل الشركة المصنعة Brekr أيضًا تصنيع الدراجات. وقال المالك نيلز ويليمز: “لكننا نرى أيضًا أن هناك مشكلة”. راديو NOS 1 الأخبار. “نحن أيضًا نؤيد الحد الأدنى للسن، ولكن إذا فعلت ذلك فقط بالنسبة للدراجات الكبيرة، فلن تحل المشكلة. لقد رأينا الدراجة لأول مرة، مما جعل ارتداء الخوذة إلزاميًا. ثم قفز هؤلاء الأشخاص على الدهون”. ربما يمكنهم الآن الانتقال إلى الدراجة النحيفة أو الدراجة الكهربائية العادية.”

ووفقا لويلمز، فإن الحل الوحيد هو الحد الأدنى لسن جميع الدراجات الإلكترونية. “لأن جميع الدراجات الكهربائية يمكن تعزيزها ومن ثم يمكن أن تشكل خطراً على الأطفال.”