سنقوم جميعًا بتسليم هذا الجبل المرتفع من الطرود

Metro منذ 7 ساعات

5 دقائق

عودة الطرود، ما الذي يمنعنا؟ — موظفو PostNL يعملون في مركز فرز الطرود.
تصوير: الشرطة الوطنية الأفغانية/ رامون فان فلايمن

ربما لا تتفاجأ بأن لدينا جميعًا العديد والعديد من الطرود التي يتم تسليمها في بلدنا. لكن لو كان عليك التخمين، هل كان سيقترب عددك من 623 مليوناً؟ كان هذا هو جبل الطرود التي تم تسليمها إلى أبوابنا في عام 2023. عدد الصناديق والكرتون المعادة في نفس العام: 76.6 مليون…

سيتم مناقشة الأعداد الهائلة من الحزم على شاشة التلفزيون الليلة في برنامج HUMAN ما الذي يعيقنا؟ تركز هذه السلسلة على مواضيع مختلفة كل أسبوع حول حدود ما يمكن أن يتحمله كوكبنا وغالبًا ما يرتبط بالاحتباس الحراري.

وبمعرفة ذلك، فإن العديد من القراء – وكذلك مشاهدي التلفزيون – يتجاهلون على الفور، وفقًا للتجربة (“الاحتباس الحراري؟ بفف، كل هذا مبالغ فيه للغاية، وترويج للخوف، و”النخبة سترتب ذلك”…”). ولكن يمكنك أيضًا مشاهدته مرة واحدة فقط، ومن يدري، فقد تتعلم شيئًا منه. على أية حال، فإن كل الحقائق التي تم طرحها هي “من الجميل” سماعها. مترو على الأقل فعل ذلك بالنسبة لقسم التلفزيون منظر للأنبوب.

من جبل من العبوات إلى انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الناتجة عن الجبن

ما الذي يعيقنا؟ من إعداد الصحفي وخبير الأعمال جيروين سميت وصحفيي المناخ دافني دوبونت-نيفيت وجاب تيلبيكي. لذلك، الليلة يتعلق الأمر بجبل الطرود غير المتوقع، ولكن من الممكن أيضًا أن يتعلق الأمر باستثمار صناديق التقاعد، وحفاضات البراز، والجبن، على سبيل المثال. ما الذي يعيقنا؟ اكتشفت أن جبن فخرنا الوطني ينتج عددًا من الانبعاثات مثل شركة Tata Steel في IJmuiden. ويتضمن هذا الموسم أيضًا مداخن الهواء الطلق والاختناقات المرورية على شبكة الكهرباء.

“الأرض ترتفع درجة حرارتها. يقول جيروين سميت: “لتحويل هذا المد، يجب أن يصبح اقتصادنا أكثر استدامة”. “علينا أن نسافر بشكل مختلف، ونأكل بشكل مختلف، ونعيش بشكل مختلف… لماذا لا ينجح هذا؟ ما الذي يمنعنا من تغيير حياتنا بشكل جذري؟

حزم العودة الاقتصادية — جيروين سميت يزور مركز فرز الطرود. الصورة: الإنسان

لا لا لا

كما ذكرنا، كثير من الناس يبتعدون عن مثل هذه الأسئلة. لماذا؟ مترو يعتقد أنهم يعرفون الإجابة المتوسطة: “لا بأس إذا تم القيام بشيء بشأن قضايا مثل “عدد كبير جدًا من الحزم”، طالما أنني لا أعاني منها.” لقد أصبحت هولندا دولة “أنا أنا” وفي هذه الحالة بشكل أساسي دولة “طالما أنها لا تزعجني”.

حتى لو كنت تعتقد ذلك، ما الذي يعيقنا؟ مثير للاهتمام للغاية. يتحدث البرنامج عن “اقتصاد العودة الذي خرج عن السيطرة تمامًا”. كورونا له علاقة بهذا، لكن عندما اختفى الفيروس، لم يختف معه إضطرارنا للطلب والتغليف. مع العدد المذكور أعلاه البالغ 623 مليون طرد، تعد هولندا نسبيًا بطلة الطلب الأوروبية (ولكنها أيضًا حاملة لقب المرتجعات). وهذا لا يزال عدديا، وبالتالي بعيد المنال إلى حد ما، ولكن ما الذي يعيقنا؟ يخرج ويظهر أمثلة ملموسة جذابة.

احتفظ بأجمل الأحذية وأعد الباقي كحزمة

هذا مترو– يطلب المشاهد أحيانًا شيئًا ما، لكنني لست من الجمهور العائد. أعرف أشخاصًا يطلبون خمسة أزواج من الأحذية، ويحتفظون بالأجمل منها ويعيدون الباقي دون أن يرف لهم جفن. يعتقدون أن الأمر طبيعي تمامًا، وعادةً ما يكون مجانيًا والجميع يفعل ذلك، أليس كذلك؟ وفي البرنامج، يوضح أحد بائعي الملابس عبر الإنترنت أن بعض الأشخاص يرتدون الملابس التي تم شراؤها عدة مرات ثم يعيدونها. الوقت لشيء جديد! ونادرا ما تؤخذ في الاعتبار الرحلة (الطويلة) التي تستغرقها الطرود.

هناك كلمتان تناسبان هذا القانون بلا شك: اللامبالاة والجهل. هل تعلم أن الكراسي المطلوبة لأربعة عشر – تم تضمين المثال ما الذي يعيقنا؟ – قطع الأثاث 21000 كيلومتر؟ ومع ذلك، فإن المقاعد لم تكن جيدة. عد إلى تلك الأشياء: عداد المسافات عند 42000 كيلومتر.

حزم أكثر بنسبة 90 بالمائة

ليس من المستغرب أن عدد الطرود المطلوبة عبر الإنترنت في هولندا ارتفع بنسبة 90 بالمائة خلال سبع سنوات. كما أنه لا يتم إرجاع ما يقرب من 40 بالمائة من الملابس المشتراة (يتم إتلاف الثلث لاحقًا). لقد أصبح الأمر سهلاً للغاية بالنسبة لنا كمشترين. عادةً لا تكلف عمليات الإرجاع شيئًا ويمكنك وضع سماعات الرأس على رأسك لمدة مائة يوم ثم التوصل إلى نتيجة مفادها أنها لن تعمل بعد كل شيء. العودة مرة أخرى…

صحفي المناخ ياب من البرنامج يزور ماندي “نقطة الحزمة” في مكان ما في عقار سكني جديد. أنت حقا لا تعرف ما تراه. منزلها ممتلئ وجرس الباب يرن طوال اليوم. كونتي الآن. لإبقاء الأمور ممتعة لنفسها، فإنها تحدد أهدافًا مثل تحقيق رقم قياسي شهري. الحد الأقصى لعدد الطرود في شهر واحد هو 7000 (تم إرجاع 2000 إلى 3000 منها). ما الذي يعيقنا؟ هو بالتأكيد برنامج تلفزيوني مع نوع من الإصبع المرفوع، ولكن أمثلة مثل “نقطة الحزمة” Mandy تجعله يستحق المشاهدة.

هل هناك تغييرات قادمة؟

فهل هذه مشكلة لا نهاية لها بسبب رغبتنا في الشراء وراحتنا، أم أن هناك أمرا لا يزال يحدث؟ أحيانا. على سبيل المثال، سئم مدير متجر الأثاث عبر الإنترنت Furnea. وهو يتقاضى ما بين 15 إلى 100 يورو مقابل “تذكرة العودة”، حسب الحجم. لقد كان خائفا حقا من التحول إلى المنافسين، ولكن الآن يرى الرجل: إنه يساعد. لا ينبغي للاعب رئيسي مثل Bol.com أن يفكر في الأمر: فخيار إرجاع الطرود مجانًا يُنظر إليه على أنه “مهم للغاية بالنسبة للعميل”.

يعد Wehkamp أيضًا لاعبًا رئيسيًا، ولكنه يتقاضى الآن مبلغًا لكل عنصر يتم إرجاعه (50 سنتًا). ورأت الشركة أن “الوحش قد خلق” في بلادنا، ولكن في “الحكم” نفسه “اختفت الآن التجاوزات”. رأى فرانس فاليز، الرئيس التنفيذي للعمليات، أن 50 سنتًا تردع المشترين: “لكن العملاء الذين فقدناهم هم عملاء لا نريدهم في الواقع”.