أخبار هولندا

“التمييز بين العسكري والمدني غير واضح”

وبعد وقت قصير من زيارة منظمة LifeLine أوكرانيا، تعرض هذا الموقع للقصف بصاروخ

أخبار نوس

  • سارة بورمان

    محرر محلي

  • سارة بورمان

    محرر محلي

وتواجه المنظمات التي تنقل إمدادات المساعدات من هولندا إلى أوكرانيا الهجمات والتخريب. وفي وقت سابق من هذا الأسبوع، حذرت أجهزة المخابرات الهولندية من تزايد الهجمات الهجين التي من المحتمل أن يتم ارتكابها من روسيا.

وقال جيروين كيتنغ من منظمة المساعدات الهولندية “لايف لاين أوكرانيا” “إنك تشارك في العمل الإنساني بإيثار، لذا بالطبع لا تتوقع أن تصبح هدفاً”.

ويقول كيتينغ، الذي يقدم المساعدات الإنسانية في أوكرانيا مع منظمته: “لقد تلقينا تحذيراً من جهاز الأمن الأوكراني في يونيو من العام الماضي”. “اتصل الروس بامرأة أوكرانية مع تعليمات ووعد بتعويض لتنفيذ هجوم إرهابي على مكتبنا في أوكرانيا”. وفقًا لكيتينج، ستحصل المرأة على 5000 دولار.

وتظهر رسالة أرسلها جهاز الأمن الأوكراني إلى مؤسسته أن المرأة كانت تستعد بالفعل وأحضرت متفجرات إلى منزلها. وقد أحبطت الأجهزة الأمنية الهجوم.

سقيفة التخزين تحولت إلى رماد

وفي الفترة نفسها، تحول مستودع التخزين الخاص بشركة LifeLine أوكرانيا في كييف إلى رماد، كما يظهر كيتنغ في الصور. يقول كيتنغ: “ضربت أربع طائرات بدون طيار إيرانية من طراز شاهد مستودعاتنا”. ويعتقد أن حقيقة قدوم الطائرات بدون طيار من اتجاهين وهبوطها في تتابع سريع لا يمكن أن تكون محض صدفة. ولم يصب أحد بأذى، لكن كيتنغ كان منزعجًا لبعض الوقت.

ويلاحظ أرنود ديكسترا من منظمة فريز رايجدرز الإنسانية أيضًا عواقب الحرب المتغيرة. لقد كان دائمًا حذرًا: فالسائقون الذين يجلبون الطعام والإمدادات الطبية والمولدات الكهربائية إلى أوكرانيا نيابة عن مؤسسته يبقون في البلاد لأقصر فترة ممكنة ويبقون بعيدًا عن خط المواجهة.

يقول ديكسترا: “يقوم شريكنا الأوكراني بنقل البضائع بالشاحنات الصغيرة”. وقد أصيبت إحدى تلك الشاحنات بطائرة بدون طيار في مطلع العام. كان الطريق مليئًا بالمعكرونة القادمة من هولندا. “لحسن الحظ نجا السائق، لأن المعكرونة ومواد الإغاثة الأخرى كانت بمثابة حاجز بين السائقين والاصطدام. لكنهم أصيبوا بالصمم”.

  • الشاحنة التي تم فيها نقل المعكرونة وغيرها من إمدادات الإغاثة الخاصة بالفرسان الفريزيين بعد هجوم بطائرة بدون طيار
  • مستودع LifeLine في أوكرانيا بعد هجوم بطائرة بدون طيار

ووفقاً لكوين آرتسما من معهد كلينجينديل، فإن هذه الهجمات تتناسب مع الطريقة التي تشن بها روسيا الحرب. “تدعم هولندا أوكرانيا من خلال المعدات العسكرية وأنواع أخرى من السلع. وتواجه روسيا ذلك من خلال إحباط العملية”.

تقول أرتسما عن شريان الحياة المهم هذا: “إن مسار القطار في بولندا هو هدف”. “لكن هذا ينطبق أيضًا على الشاحنات المجهزة بمعدات عسكرية وحتى شاحنة صغيرة تحمل المعكرونة”. منظمات الإغاثة لا تقاتل، ولكن يُنظر إليها على أنها جزء من الحرب والدعم لأوكرانيا. “إن التمييز بين العسكري والمدني غير واضح من قبل روسيا.”

وتتجرأ روسيا على الذهاب إلى أبعد نقطة بالقرب من خط المواجهة، كما أن روسيا مستعدة لفعل الكثير في بقية أوكرانيا. يقول أرتسما: “في بقية أوروبا، تعتبر هذه الهجمات هجينة، ويمكن لروسيا أن تنفي وقوفها وراءها”.

النار وعجلة فضفاضة

ويعتقد موريتس كلافر أن مؤسسته أصبحت ضحية لهذا الأمر. جلبت منظمة معًا من أجل أوكرانيا الملابس والغذاء والدواء إلى أوكرانيا، من بين أشياء أخرى، حتى احترقت شاحنتهم أمام مؤسسها موريتس كلافر في هولندا. وفي الوقت نفسه، تم اختراق الموقع الإلكتروني للمؤسسة.

يقول كلافير: “سرعان ما أدركت فرقة الإطفاء أن الأمر لم يكن من قبيل الصدفة”. “لقد فكروا في إشعال النار أو ضوء الشاي على الإطار.” يقول كلافير إنه لم يتم إجراء مزيد من التحقيق في الحادث ولم يتم القبض على أي شخص على الإطلاق. “لحسن الحظ تمكنا من شراء شاحنة جديدة بالتبرعات وأموال التأمين.”

عجلة فضفاضة

يمكن لجاب شولتن من منظمة حماية أوكرانيا أن يتحدث عن ذلك. يقول: “لقد حدث ذلك في منتصف الطريق السريع في بولندا”. كانت المركبة المخصصة لجميع التضاريس والتي تحمل إمدادات الإغاثة للجيش الأوكراني تسير بأقصى سرعة على الطريق المزدوج عندما طارت إحدى عجلاتها ودارت المركبة عدة مرات.

السبب: عجلة مفككة. “لقد انفكت جميع الصواميل الستة. وقد قام المرآب بفحص السيارات بالكامل قبل مغادرة هولندا. ومن المستحيل أن تهتز جميع الصواميل فجأة.” ويعتقد شولتن أيضًا أن هذا عمل تخريبي من جانب روسيا. لكن ذلك لم يثبت قط.

وفي وقت لاحق، حدث مرة أخرى أن عجلة إحدى مركبات شركة حماية أوكرانيا انفصلت فجأة. وأدى إلى طريقة عمل جديدة. “نحن الآن نتحقق طوال الوقت للتأكد من عدم العبث بها مرة أخرى وعدم ترك المركبات بمفردها.”

انفصلت عجلة مركبة حماية أوكرانيا هذه في منتصف الطريق السريع البولندي

تقول أرتسما من معهد كلينجينديل: “إننا نرى أن عدد الأنشطة التخريبية الروسية آخذ في الازدياد، ولكن بالنسبة لكل عمل فردي، من الصعب معرفة ما إذا كانت روسيا تقف وراءه”.

وقد قامت المنظمات بتعديل أساليب عملها. لا تنشر شركة Friese Rijders معلومات عن الرحلات إلا بعد انتهائها بالفعل. ولتجنب تعقبك، تستخدم منظمة حماية أوكرانيا أكياسًا خاصة للهواتف. لايف لاين أوكرانيا على اتصال دائم مع العسكريين والسلطات المحلية، “كما لو كنت تتابع توقعات الطقس”.

“لقد أعطيت أربع سنوات من حياتي لأوكرانيا، لكنني لا أريد أن أمنح حياتي لأوكرانيا”، يقول كيتنغ. “لقد اختفت البراءة من العمل الإنساني.”

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى