يتزايد عدد راكبي الدراجات وسائقي السيارات الذين يلعبون ويجتمعون على الطريق

يستخدم راكبو الدراجات وسائقو السيارات والمشاة هواتفهم بشكل متزايد أثناء السير على الطريق. وكانت هناك زيادة خاصة بين البالغين. ارتفعت نسبة مستخدمي الطريق البالغين الذين يستخدمون الهاتف أحيانًا من 66.1 في عام 2017 إلى 74.9 في عام 2023.

وهذا واضح من تقرير SWOV، المعهد العلمي لأبحاث السلامة على الطرق. وتقوم بفحص استخدام الهاتف المحمول في حركة المرور مرة كل عامين من خلال استبيانات عبر الإنترنت، نيابة عن شركة التأمين Interpolis.

نظر الباحثون في مختلف التصرفات المرورية بين البالغين. لقد اكتشفوا أن مستخدمي الطريق يمارسون الألعاب أثناء وجودهم على الطريق أكثر مما كانوا عليه قبل ست سنوات. وارتفعت نسبة البالغين الذين يمارسون الألعاب أحيانا على دراجتهم من 4.3 بالمئة في عام 2017 إلى 13 بالمئة العام الماضي، وبين السائقين ارتفعت هذه النسبة من 3.3 بالمئة إلى 11.4 بالمئة.

ويلتقط مستخدمو الطريق البالغون أيضًا صورًا ومقاطع فيديو أكثر مما كانوا عليه في عام 2017. ومن بين راكبي الدراجات، قام 28.5 بالمائة بذلك في عام 2017، مقارنة بحوالي 10 بالمائة في العام الماضي. بين سائقي السيارات، ارتفعت هذه الحصة من 15.3 في المائة في عام 2017 إلى 24.9 في المائة في عام 2023. بالإضافة إلى ذلك، منذ أزمة كورونا، تم عقد اجتماعات عبر الإنترنت في كثير من الأحيان في حركة المرور، كما يقول الباحثون. تشمل الأنشطة الأخرى خلف عجلة القيادة أو على الدراجة الاتصال وإرسال الرسائل وقراءة الرسائل وإعدادات التنقل وتشغيل الموسيقى.

يشير غالبية المشاركين في الاستطلاع إلى أنهم لا يعتبرون أن استخدام هواتفهم في حركة المرور يمثل مشكلة. يقول كل من البالغين والشباب أنهم يعتقدون أن بإمكانهم استخدام هواتفهم بأمان، أو أنهم نادرًا ما يستخدمون هواتفهم على الإطلاق.

كما يقول عدد قليل من المشاركين أنهم اضطروا للتعامل مع غرامة أو حادث نتيجة لاستخدام الهواتف في حركة المرور. قد يكون هذا بسبب أنهم يقودون سياراتهم بشكل أبطأ باستخدام هواتفهم، أو يستخدمونها فقط في الأماكن التي يعتبرون أن الوضع المروري فيها أقل خطورة.

منذ 1 يوليو 2019، تم منع حمل الهاتف أثناء ركوب الدراجة. وكانت الغرامة على ذلك في البداية 95 يورو، والآن أصبحت 160 يورو. ويجب على سائقي السيارات دفع 420 يورو إذا تم القبض عليهم وبيدهم هاتف.