Tesla klokkenluider wint juridische strijd tegen Elon Musk

Een klokkenluider van Tesla die al jaren door de rechtbanken tegen Elon Musk en zijn bedrijf heeft gevochten, heeft de laatste ronde van een langlopende juridische strijd gewonnen.

Engineer Cristina Balan verloor haar baan nadat ze in 2014 een veiligheidsprobleem had opgeleverd over een ontwerpfout die het remmen van de auto’s zou kunnen beïnvloeden.

Haar lasterclaim tegen het bedrijf leek buiten de weg te zijn geraakt toen een rechter een arbitragebeslissing bevestigde die haar zaak afwijst – maar een rechters in Californië in Californië heeft deze beslissing in haar voordeel omgekeerd.

Ze vertelde BBC News dat ze nu tegenover Elon Musk en Tesla wil worden geconfronteerd in Open Court.

Tesla heeft niet gereageerd op een verzoek om commentaar.

Mevrouw Balan zei dat ze gelooft dat de zaak nu in feite terug zal gaan naar een vierkant en nieuwe procedures kunnen worden gestart.

“We hopen dat we een nieuwe rechtszaak zullen starten en we krijgen de kans om Elon Musk aan te nemen voor een jury en rechter,” zei ze.

De ingenieur was ooit zo prominent bij Tesla dat haar initialen waren gegraveerd op de batterijen in Model S -voertuigen.

In een interview met BBC News vorig jaar, Ze zei dat ze vastbesloten is haar onschuld te bewijzen omwille van haar zoon.

Ze onthulde ook dat ze in remissie was van stadium-3B borstkanker, en haar grootste zorg was dat ze misschien niet leeft om haar laatste dag voor de rechtbank te zien.

Mevrouw Balan beweerde dat ze zich zorgen maakte dat de tapijten onder sommige pedalen in Tesla -modellen krulden, waardoor een veiligheidsrisico ontstond.

Ze zei dat managers haar zorgen hadden afgewezen, vijandig werden en dat ze haar baan verloor.

Ze won toen een onrechtmatige ontslagzaak – maar dit bleek het begin te zijn van een lange reis door de rechtbanken.

Mevrouw Balan werd door Tesla publiekelijk beschuldigd van het gebruik van zijn middelen voor een “geheim project” – beschuldigingen die neerkomen op verduistering, een misdaad onder de Amerikaanse wetgeving.

Ze heeft consequent de beschuldiging ontkend en besloot een lasterzaak tegen het bedrijf in 2019 in te stellen.

“Ik wil mijn naam wissen,” vertelde ze vorig jaar aan BBC News.

“Ik wou dat Elon Musk het fatsoen had om zich te verontschuldigen.”

Een rechtbank besloot vervolgens dat de zaak van mevrouw Balan onderworpen zou moeten worden aan arbitrage volgens een contract dat ze ondertekende tijdens het werken voor Tesla.

De arbiter die voor het bedrijf en Musk werd gevonden, die haar claims afwijst, vanwege het statuut van beperkingen van Californië – wat betekent dat er te veel tijd was verstreken sinds de vermeende lasterlijke verklaringen werden afgelegd.

Tesla bracht de zaak terug naar een rechtbank in Californië om de beslissing te laten bevestigen.

Mevrouw Balan ging echter in beroep tegen deze beslissing en rechters van het Amerikaanse Hof van Beroep voor het Negende Circuit dat in haar voordeel werd gevonden – in feite besluit dat de Californische rechtbank niet de jurisdictie had om zijn oordeel te vellen.

Ze hebben opdracht gegeven tot de bevestiging van de arbitrage -award die moet worden geannuleerd en dat de rechtbank de actie ontslag neemt vanwege het gebrek aan jurisdictie.