Economie

Zal de explosieve rij van Musk met Trump zijn bedrijven helpen of schaden?

Lily Jamali

Noord -Amerika Technology Correspondent

Getty afbeeldingen een peinzend uitziende muskGetty -afbeeldingen

Toen Elon Musk onlangs aankondigde dat hij een stap terug deed van de politiek, hoopten investeerders dat dit zou betekenen dat hij zijn betrokkenheid bij de vele technologiebedrijven die hij runt zou opvoeren.

Zijn explosieve rij met president Donald Trump – en de zeer openbare uitzending van zijn vuile wasserij van het Witte Huis – suggereert dat de veranderende prioriteiten van Musk misschien niet helemaal de zalf zijn waarop ze hadden gehoopt.

In plaats van dat Musk zich enigszins uit het publieke oog terugtrok en zich richt op het stimuleren van de fortuinen van Tesla en zijn andere ondernemingen, wordt hij nu bedreigd met een boycot van een van zijn belangrijkste klanten – de federale overheid van Trump.

Tesla -aandelen werden donderdag in vrije val gestuurd – daalden 14% – terwijl hij klonk over president Donald Trump op sociale media.

Ze kwamen een beetje terug op vrijdag na enkele indicaties die de temperatuur koelden.

Toch, voor de investeerders en analisten die al maanden duidelijk hadden gemaakt dat ze Musk van zijn telefoon en weer op het werk wilden, is de situatie verre van ideaal.

‘Ze zijn ver achter’

Sommigen beweren echter dat de problemen voor de bedrijven van Musk veel dieper lopen dan deze spuug – en de controversiële rol in de Trump -administratie heeft een spectaculair einde gebracht.

Voor veteraan -technisch journalist Kara Swisher, dat is vooral het geval voor Tesla.

“Tesla is klaar,” vertelde ze begin deze week tegen de BBC aan de zijlijn van de San Francisco Media Summit.

“Het was een geweldig autobedrijf. Ze konden concurreren in de autonome taxi -ruimte, maar ze staan ​​ver achter.”

Getty Images Musk en Trump staan ​​voor een rode TeslaGetty -afbeeldingen

Trump dreigt nu de Tesla te verkopen die hij onlangs van Musk heeft gekocht

Tesla heeft al lang geprobeerd in te halen tegen rivaliserende Waymo, eigendom van Google-ouders Alphabet, wiens taxi’s zonder bestuurder al jaren de straten van San Francisco doorkruisen-en nu in meerdere steden opereren.

Deze maand wordt Musk verondersteld toezicht te houden op de lancering van Tesla van een partij autonome robo-taxis in Austin, Texas.

Hij plaatste vorige week op X dat de maker van elektrische voertuigen het model Y zonder stuurprogramma’s aan boord had getest.

“Ik geloof dat 90% van de toekomstige waarde van Tesla autonoom en robotica zal zijn,” vertelde Wedbush Securities -analist Dan Ives deze week aan de BBC, eraan toevoegend dat de lancering van Austin “een stroomgebiedmoment zou zijn”.

“De eerste taak die bij de hand is, is ervoor zorgen dat de autonome visie een fenomenale start afkomt,” voegde Ives eraan toe.

Maar met de aandacht van Musk verdeeld, lijkt de kans op succes van het project te zijn verlengd.

En er is ook nog iets anders om in te factureren: Musk’s eigen motivatie.

Het gesprek in Silicon Valley concentreert de laatste tijd minder over de vraag of Musk dingen kan omdraaien en meer om of het hem zelfs om geeft.

“Hij is een echt krachtig persoon als hij ergens op gericht is”, zegt Ross Gerber, president en CEO van Gerber Kawasaki Wealth and Investment Management.

“Vroeger ging het om het bewijzen van de wereld dat hij EV’s zou maken – de technologie die niemand anders kon doen. Het ging erom te bewijzen dat hij raketten kon maken. Hij had veel te bewijzen.”

Een oude Tesla-investeerder, Gerber heeft de aandelen verzuurd en heeft zijn participaties teruggebracht sinds Musk’s uitstap naar rechtse politiek. Hij belde donderdag een ‘extreem pijnlijke dag’.

“Het is het domste wat je zou kunnen doen om te denken dat je meer macht hebt dan de president van de Verenigde Staten,” zei Gerber, verwijzend naar Musk’s sociale media -tirade tegen Trump.

De BBC reikte naar X, Tesla en SpaceX om commentaar te vragen van de heer Musk maar ontving geen reactie.

De Tesla Takedown

Een bijzonder probleem voor Musk is dat hij, voordat hij schijnbaar een vijand in Donald Trump creëerde, er al een had in de sociale media-campagne van de basis tegen zijn autofabrikant.

Protesten, genaamd #Teslatakedown, hebben zich elk weekend in het hele land gespeeld sinds Trump aantrad.

In april, Tesla meldde een daling van de autoverkoop met 20% voor de eerste drie maanden van het jaar. De winst daalde meer dan 70%en de aandelenkoers daalde ermee.

“Hij zou het lot van onze democratie niet moeten beslissen door ons stuk voor stuk te demonteren. Het klopt niet,” vertelde demonstrant Linda Koistinen me tijdens een demonstratie buiten een Berkeley, California Tesla -dealer in februari.

Koistinen zei dat ze persoonlijk een “zichtbare stand” wilde maken tegen Musk.

“Uiteindelijk gaat het niet om de technologie of de Tesla Corporation,” zei Joan Donovan, een prominente desinformatieonderzoeker die de #Teslatakedown protesten op sociale media mede heeft georganiseerd.

“Het gaat over de manier waarop de voorraad van Tesla in staat is geweest om te worden bewapend tegen de mensen en het heeft Musk in zo’n positie gebracht om een ​​ongelooflijke hoeveelheid kracht te hebben zonder transparantie,” voegde Donovan eraan toe.

Een ander aspect van het rijk van Musk dat de woede van zijn tegenstanders heeft verhoogd, is X, het sociale mediaplatform dat ooit bekend staat als Twitter.

“Hij kocht Twitter zodat hij invloed had en in staat zou zijn om – met een druppel hoed – honderden miljoenen mensen zou bereiken,” zei Donovan.

Getty afbeeldingen een banner lezen "Iedereen haat Elon" Achter een geslagen TeslaGetty -afbeeldingen

Een anti-Musk-protest in Londen

Het persoonlijke merk

Er is hier echter nog een mogelijkheid.

Zou Musk’s spraakmakende uitval met Trump helpen hem te helpen rehabiliteren in de ogen van mensen die zich tegen hem konden wenden vanwege zijn eerdere nabijheid tot de president?

Patrick Moorhead, hoofdanalist bij Moor Insights & Strategy, denkt dat het zou kunnen.

“We zijn een heel vergevingsgezind land”, zegt Moorhead in een telefonisch interview.

“Deze dingen kosten tijd,” erkent hij, maar “het is niet ongekend”.

Swisher vergeleek het persoonlijke merk van Musk met dat van Microsoft mede-oprichter Bill Gates meer dan twee decennia geleden.

Ze zei dat Gates ooit werd beschouwd als “de Darth Vader van Silicon Valley” vanwege zijn “arrogante en onbeleefde” persoonlijkheid.

Ondanks zijn fouten heeft Gates vandaag zijn imago grotendeels gerehabiliteerd.

“Hij leerde. Hij groeide op. Mensen kunnen veranderen,” vertelde Swisher me, hoewel Musk “duidelijk verontrust” is.

Ruimte -uitgang

Het probleem voor Musk is de toekomst voor hem en zijn bedrijven gaat niet alleen over wat hij doet – maar ook wat Trump beslist.

En hoewel Trump in het verleden Musk nodig had, niet in het minst om zijn presidentiële race te helpen financieren, is het niet zo duidelijk dat hij dat nu doet.

Noah Smith, schrijver van de Noahpinion -substack, zei Trump’s zeer lucratieve uitstapje naar cryptocurrencies – zo ongepast als het is geweest – kan hem hebben bevrijd van afhankelijk van Musk om zijn wil uit te voeren.

“Mijn gok is dat dit zo was dat hij onder Elon uit kon komen,” zei Smith.

In de meest dreigende opmerking van Trump van de dag stelde hij voor de overheidscontracten van Musk te snijden, die een geschatte waarde van $ 38 miljard hebben.

Een aanzienlijk deel daarvan gaat naar Musk’s Rocket Company SpaceX – schijnbaar de toekomst bedreigend.

Ondanks de bluster kan de waarschuwing van Trump echter een beetje holer zijn dan het lijkt.

Dat komt omdat SpaceX’s Dragon Spacecraft mensen en vracht naar het internationale ruimtestation vaart waar momenteel drie NASA -astronauten zijn geplaatst.

Het toont aan dat SpaceX zich zo heeft verankerd in de Amerikaanse ruimte en het nationale veiligheidsapparaat, dat de dreiging van Trump moeilijk uit te voeren kan zijn.

Je zou een soortgelijk argument kunnen maken over Musk’s internet satellietbedrijf Starlink. Het vinden van een alternatief kan gemakkelijker gezegd zijn dan gedaan.

Maar als er grenzen zijn aan wat Trump kan doen, geldt hetzelfde ook voor Musk.

In het midden van zijn rij met Trump dreigde hij de draak te ontmantelen – maar het duurde niet lang voordat hij terugging.

Reageren op de suggestie van een X -gebruiker dat hij “afkoelde” hij schreef, “Goed advies. OK, we zullen geen Dragon Dragon niet ontmantelen.”

Het is duidelijk dat Musk en de vriendschap van Trump voorbij is. Het is minder zeker dat hun afhankelijkheid van elkaar is.

Wat de toekomst ook is voor de bedrijven van Musk, het lijkt erop dat Trump – en de acties van zijn administratie – een groot woord zullen blijven hebben.

Een groene promotionele banner met zwarte vierkanten en rechthoeken die pixels vormen en van rechts naar binnen gaan. De tekst zegt:

Related Articles

Back to top button