Air India CEO Campbell Wilson stapt neer als voorzitter van de low-cost express luchtvaartmaatschappij
Air India CEO Campbell Wilson zal aftreden als voorzitter van de goedkope dochteronderneming Air India Express van de luchtvaartmaatschappij en worden vervangen door Chief Commercial Officer Nipun Aggarwal, zei een memo dinsdag, terwijl een herstructurering van multi-miljard dollar van de voormalige staatsbezit luchtvaartmaatschappij continu.
Wilson zal ook worden vervangen in het bestuur van Air India Express door Basil Kwauk, Air India’s COO. Aggarwal en Kwauk zullen hun bestaande rollen behouden, bleek uit het memo van Wilson.
Air India bevindt zich midden in een ommekeerstrategie twee jaar nadat Tata Group de controle had overgenomen. De groep heeft vier luchtvaartmaatschappijen samengevoegd tot twee-het naamgenoot Full-Service Brand en Express, dat vorig jaar samengevoegde met AirAsia India om een grotere luchtvaartmaatschappij te creëren-en heeft leiderschap op beide vervoerders vernieuwd.
“Met dit structurele werk grotendeels voltooid, is de taak die nu moet worden gebruikt om de groepsvloot, netwerk-, verkoop-, distributie- en loyaliteitsactiva volledig te benutten en te optimaliseren,” zei Wilson in het memo gezien door Reuters en bevestigd door een woordvoerder van Air India Express.
Aggarwal kwam in januari 2022 bij Air India na het leiden van de overname van de vervoerder door Tata en is verantwoordelijk geweest voor verschillende functies, waaronder het acquisitie, financiering en strategie van vliegtuigen. Reuters meldde vorige maand Air India onderzoekt een bestelling van multi-miljard dollar voor tientallen widebody-jets.
De vertragingen van de jet levering hebben echter de turnaround -inspanningen van de luchtvaartmaatschappij gecompliceerd en hebben het gedwongen om oudere jets langer dan gepland te bedienen, de onderhoudskosten te verhogen en de modernisering en uitbreiding van de expansie te vertragen, zelfs als luchtreizen bloeit.
Nadat Bloomberg News had gemeld dat China zijn luchtvaartmaatschappijen heeft bevolen om geen verdere leveringen van Boeing-vliegtuigen te nemen te midden van een tariefoorlog, vertelde een branchebron dat Reuters Air India misschien geïnteresseerd was in het verwerven van jets die door China zijn afgebroken voor zijn goedkope vervoerder maar waarschuwde dat de situatie vloeiend was.
Air India en Boeing waren niet onmiddellijk beschikbaar voor een opmerking. Air India Express, wiens belangrijkste strategie het is om zijn ouder op zijn routes aan te vullen, weigerde commentaar te geven.
Express heeft een vloot van meer dan 100 vliegtuigen, bestaande uit 68 Boeing 737s en 36 Airbus A320s. Het verwacht in het huidige fiscale jaar ongeveer 15 vliegtuigen aan zijn vloot toe te voegen, dat op 1 april begon, met sommige verkregen uit Air India.
