Economie

Bandenfabriek Vredestein in Enschede gaat dicht, 500 mensen verliezen baan

Vredestein-fabriek

NOS NieuwsAangepast

Bandenfabriek Apollo Tyres Vredestein in Enschede sluit over ruim een jaar de deuren. Eigenaar Apollo Tyres uit India ziet geen toekomst meer voor het meer dan honderd jaar oude bedrijf. Dat maakte de directie vanmiddag bekend aan de ongeveer 500 werknemers.

Vakbond FNV spreekt van een zwarte dag. “In en in triest, voor werknemers die daar vaak al generatie op generatie hebben gewerkt”, zegt bestuurder Monique Daamen. Apollo ziet het niet langer zitten in de fabriek in Enschede vanwege hoge energiekosten en de hoge inflatie in Nederland. “Falend industriebeleid in Nederland”, vindt FNV.

CNV-bestuurder Nicole Engmann zegt dat de medewerkers van Vredestein er de afgelopen jaren “alles aan hebben gedaan om een rampscenario te voorkomen”. “Helaas blijkt nu dat dat niet genoeg was.”

CNV vindt de sluiting van de bandenfabriek in Enschede “het zoveelste voorbeeld van industriële leegloop in Nederland”: “Wederom hebben hoge energiekosten en inflatie een rol gespeeld bij de beslissing om het productieproces naar een ander land te verplaatsen. En wederom verdwijnt er daarmee een hoop werkgelegenheid uit ons land. Wat ons betreft ligt er een rol voor de overheid in het gelijktrekken van de Nederlandse concurrentiepositie.”

Bijeenkomst

Gisteren kreeg het personeel een bericht om vanmiddag bij een bijeenkomst aanwezig te zijn. Velen van hen vreesden het ergste, omdat topman Benoit Rivallant van Apollo Tyres hierbij aanwezig zou zijn. De vakbonden waren niet welkom bij de bijeenkomst, waar bekend werd dat de fabriek volgend jaar zomer gesloten wordt. De bonden kregen het nieuws vooraf wel te horen op een digitale bijeenkomst.

De sluiting komt niet helemaal uit de lucht vallen. Vijf jaar geleden was er een massaontslag, waarbij 750 banen verdwenen. Uit de laatste jaarcijfers bleek dat Apollo anderhalf jaar geleden al het verkoopapparaat en andere bezittingen van Apollo Tyres Vredestein had overgeheveld naar de in 2017 geopende Europese divisie in Hongarije.

‘Onaangename verrassing’

Burgemeester Roelof Bleker van Enschede noemt de sluiting “echt een onaangename verrassing.” Toch komt het nieuws voor de gemeente niet uit de lucht vallen. “Het is een oude, energie-intensieve productielocatie”, zegt Bleker over de bandenfabriek. “Ik denk dat alle mogelijkheden onderzocht zijn om de locatie open te houden, maar dat ze hier uiteindelijk op uit zijn gekomen.”

Bleker vindt het nieuws “dramatisch” voor het personeel. “Veel medewerkers wonen in de buurt, er is ooit ook een speciaal wijkje voor hen gebouwd”, vertelt hij. Wel heeft de burgemeester goede hoop dat al het personeel het komende jaar een nieuwe baan vindt. “De regio Twente is sterk. Bedrijven maken veel groei door en zoeken mensen.”

Vredestein werd in 1908 opgericht en produceerde in 1910 de eerste Vredestein-fietsband. Twee jaar later volgden ook de eerste autobanden. In 1952 opende het bedrijf een fabriek in Enschede. In 2009 kwam het Nederlandse Vredestein in handen van de Indiase bandengigant Apollo Tyres. Na het oprichten van een divisie in Hongarije in 2017 werd vanaf 2020 het mes gezet in de fabriek in Enschede.

Related Articles

Back to top button