Economie

Keir Starmer verdedigt veranderingen in de rechten van werknemers als ‘pro-groei’

EPA Sir Keir Starmer spreekt op de International Investment Summit voor een rode achtergrondEPA

Sir Keir Starmer heeft de plannen van de regering om de rechten van werknemers te herzien en te vergroten verdedigd als ‘pro-groei’.

De premier vertelde op een grote zakentop in Groot-Brittannië ook dat hij de regelgeving die “investeringen tegenhoudt” zou afschaffen en dat hij de toezichthouders zou vragen prioriteit te geven aan groei.

Die van de overheid De Employment Rights Bill stelt een aantal wijzigingen voor, onder meer op het gebied van ziekteverlof en ouderschapsverlofmaar sommige bedrijfsgroepen maken zich zorgen over de manier waarop ze in de praktijk zouden werken en er bestaat de vrees dat sommigen het aannemen van nieuw personeel zullen uitstellen.

Hoewel de regering het bedrijfsleven probeert te ondersteunen en de groei van de economie als topprioriteit noemt, streeft ze ook naar een evenwicht door ook pro-arbeiders te zijn.

Tijdens een toespraak tot bedrijfsleiders op de internationale top in Londen zei Sir Keir dat een grotere veiligheid voor werknemers zou leiden tot een betere groei van de economie.

De voorstellen zouden ervoor zorgen dat mensen ziektegeld kunnen krijgen vanaf de eerste dag dat ze ziek zijn en onbetaald ouderschapsverlof kunnen aanvragen zodra ze aan het werk gaan, hoewel de meeste geplande veranderingen pas over twee jaar van kracht zullen worden.

Stansted-uitbreiding

Op de top kondigde de premier een investering van £1,1 miljard aan in Stansted Airport door eigenaar Manchester Airports Group.

De financiering zal de terminal van de luchthaven met een derde uitbreiden en zal naar verwachting meer dan 5.000 banen creëren.

Sir Keir zei ook dat hij de bureaucratie die investeringen belemmert eruit wil rukken.

Hij zei dat het tijd was om “het regelgevingsregime te upgraden” en beloofde “ervoor te zorgen dat elke toezichthouder in dit land – vooral onze economische en concurrentietoezichthouders – de groei net zo serieus neemt als deze kamer”.

Eric Schmidt, de voormalige CEO van internetgigant Google, vertelde Sir Keir tijdens het evenement dat vertragingen in de regelgeving “je dood” waren.

“Ik denk dat het bedrijfsleven veel liever één persoon heeft die ja of nee kan zeggen… en dan verder kan gaan”, zei hij.

“De kapitaalkosten en de vertraging zijn de dood voor u, en bovendien zult u uw energiedoelstelling voor 2030, wat lovenswaardig is, niet bereiken zonder dit op te lossen.”

De baas van de Amerikaanse farmaceutische gigant Eli Lilly, David Ricks, die ook het evenement bijwoonde, vertelde de BBC dat Groot-Brittannië een nieuwe aanpak moest kiezen nu het geen deel meer uitmaakt van de EU.

“Ik denk dat het verschil in Groot-Brittannië is dat het, los van Europa, een relatief kleine markt is voor de meeste multinationals en zeker voor Amerikanen, dus er moet iets heel anders zijn om het interessant te maken”, zei hij.

In een toespraak voor het Today-programma zei technologiesecretaris Peter Kyle dat “je niet hoeft te bezuinigen” op regelgeving om “innovatie door te voeren”.

Op de vraag of Groot-Brittannië minder zou reguleren dan de EU om bedrijven aan te trekken, zei hij: “Ik zou zeggen dat je slim moet reguleren en dat je creatief moet reguleren.”

De regering wordt over twee weken geconfronteerd met een evenwichtsoefening vóór de begroting, nadat ze al heeft aangegeven dat sommige belastingen zullen stijgen.

Zondag sloot zakensecretaris Jonathan Reynolds een verhoging van het door werkgevers betaalde nationale verzekeringstarief niet uit.

Labour beloofde in zijn manifest de Nationale Verzekering niet te verhogen. Maar Reynolds zei tegen Sky News: “Die belofte – het waren belastingen op werkende mensen, dus het stond specifiek in het manifest, een verwijzing naar werknemers en naar inkomstenbelasting.”

Musk rij

Eerder deze maand bleek dat de rijkste persoon ter wereld, Elon Musk, was niet uitgenodigd voor de investeringstop.

Maar de technologiesecretaris zei dat de miljardair ‘zeer welkom zou zijn geweest als hij een open investeringsprogramma had gehad waar we aan hadden kunnen vasthouden’.

“We zouden graag in contact komen met Elon Musk”, zei Kyle.

“Als hij een investeringsprogramma opent en er is mondiale concurrentie voor, geloof me dan staan ​​wij als eerste in de rij.”

Voorafgaand aan de top schreven enkele van ‘s werelds grootste bedrijven aan de Times dat grotere stabiliteit de aantrekkelijkheid van Groot-Brittannië had vergroot.

In de brief aan de Times, ondertekend door grote banken als Goldman Sachs en JP Morgan en verzekeringsmaatschappijen, waaronder Aviva, stond dat er “een zeer reële kans voor Groot-Brittannië was om zijn economie te laten groeien door internationale investeringen aan te trekken”.

De aanloop naar de conferentie werd overschaduwd door ruzie over opmerkingen van een minister over P&O Ferries.

Een investering van £1 miljard in de containerhaven London Gateway door P&O Ferries-eigenaar DP World leek twijfelachtig nadat transportsecretaris Louise Haigh mensen had opgeroepen de veerbootmaatschappij te ‘boycotten’.

Dit was nadat Haigh de veerbootmaatschappij omschreef als een ‘malafide exploitant’ in een persbericht van de overheid waarin voorgestelde wijzigingen in de arbeidswetgeving werden voorgesteld om te voorkomen dat zeevarenden worden ontslagen en vervangen door goedkopere uitzendkrachten – iets wat P&O Ferries in 2022 deed.

Haigh werd publiekelijk berispt door de premier, en DP World woont nu de conferentie bij, samen met de bazen van investeringsgiganten als Blackrock en L&G.

Maandag bevestigde DP World dat de investering van £1 miljard in London Gateway doorgang zou vinden, eraan toevoegend dat het 400 nieuwe banen zou creëren en het binnen vijf jaar de grootste containerhaven van het Verenigd Koninkrijk zou maken.

Het Australische bedrijf Macquarie, dat ervan wordt beschuldigd Thames Water met onhoudbare schulden op te zadelen toen het de grootste aandeelhouder was, belooft de komende vijf jaar £ 20 miljard in Groot-Brittannië te investeren, inclusief een oplaadnetwerk voor elektrische auto’s.

De conferentie vindt plaats in de Londense Guildhall en zal later een keynote speech bevatten van bondskanselier Rachel Reeves.

Related Articles

Back to top button