Nissan om de Japanse productie van best verkopende Amerikaanse model te verlagen vanwege tarieven, zegt Source, zegt Source

Nissan zal de Japanse productie van zijn best verkopende Amerikaanse model verminderen, de Rogue SUV, op mei-juli, zei een persoon die bekend is met de kwestie en de nieuwste wereldwijde automaker wordt die productieplannen wijzigt in reactie op nieuwe Amerikaanse importtarieven.

De beslissing van de Amerikaanse president Donald Trump om een ​​heffing van 25% te slaan op auto’s die in het buitenland zijn gebouwd, heeft de wereldwijde supply chain voor auto’s verhoogd. Nissan, de op twee na grootste autofabrikant van Japan, is meer blootgesteld dan sommige rivalen. De Verenigde Staten zijn de beste markt, goed voor meer dan een kwart van de voertuigen die het vorig jaar heeft verkocht, met veel van die in Japan of Mexico.

Nissan is van plan de output van de Rogue te verminderen door 13.000 voertuigen in zijn fabriek in Kyushu, Zuidwest-Japan, tijdens de periode van drie maanden, zei dat de persoon, die weigerde te worden geïdentificeerd omdat de informatie niet openbaar is. De geplande verlaging is gelijk aan meer dan een vijfde van de 62.000 schurken die in de eerste drie maanden van dit jaar in de Verenigde Staten worden verkocht.

Werknemers in de Kyushu -fabriek, de grootste van Nissan, zullen minder uren werken van mei tot juli, met de productie op sommige dagen gestopt, zei de persoon. De fabriek zal blijven werken op twee diensten per dag, voegde de persoon eraan toe. De automaker zal de productiesituatie op een later tijdstip opnieuw beoordelen, afhankelijk van de vooruitzichten voor tarieven, zei de persoon.

Op maandag zei Trump dat hij overweegt om de auto -heffing aan te passen omdat autofabrikanten “een beetje tijd nodig hebben”.

Nissan zei in een verklaring dat het zijn productie- en supply chain -activiteiten herzien om optimale oplossingen voor efficiëntie en duurzaamheid te identificeren. Het zei dat het toegewijd was om zich aan te passen aan marktwijzigingen en prioriteit te geven aan personeel en productiemogelijkheden.

“Onze aanpak zal attent en opzettelijk zijn als we zowel onmiddellijke als langetermijneffecten navigeren,” zei het.

Terugtrekken

De Rogue was het best verkochte model van Nissan in de VS vorig jaar, op bijna 246.000 voertuigen, goed voor meer dan een kwart van de totale Amerikaanse voertuigverkopen van de autofabrikant. Nissan maakt ook malafide modellen in Smyrna, Tennessee.

De laatste stap komt nadat Nissan deze maand terugging op een apart plan om de output bij Smyrna te verminderen, en zei dat het twee diensten voor de Rogue zou handhaven, in plaats van te snijden tot één zoals gepland voor april.

Andere autofabrikanten doen ook op zoek om door de tarieven te navigeren, waarvan Trump heeft gezegd dat het de productie en banen van de VS zal stimuleren.

Chrysler -ouder Stellantis heeft gezegd dat het de productie pauzeerde in één fabriek in Mexico en één in Canada, met invloed van vijf verbonden Amerikaanse faciliteiten en tijdelijk 900 Amerikaanse werknemers aflegt.

Honda is van plan zijn volgende generatie civic hybride in de Amerikaanse staat Indiana, in plaats van Mexico, te maken om potentiële tarieven te voorkomen, heeft Reuters gemeld.

Zelfs vóór de tarieven had Nissan de wereldwijde capaciteit met 20% gesloten als onderdeel van een turnaround -plan.

Nieuwe CEO Ivan Espinosa staat onder druk om de automaker op het goede spoor te zetten voor herstel, vooral in de VS waar de prestaties zijn getroffen door een verouderende line-up en een gebrek aan hybriden. In het boekjaar dat net is afgelopen, heeft Nissan zijn winstuitzichten drie keer verlaagd.