Boeing heeft stakende machinisten een loonsverhoging van 35% aangeboden over een periode van vier jaar in een nieuw contractvoorstel dat hopelijk een einde zal maken aan een staking van een maand.
Ongeveer 33.000 bij een vakbond aangesloten werknemers, voornamelijk in Seattle, zullen woensdag stemmen of ze het aanbod van de luchtvaartgigant accepteren.
Ze zijn sinds 14 september in staking en hebben de productie van de 737 MAX en de 767- en 777-vliegtuigen van het bedrijf stopgezet.
De bedrijfsresultaten zijn zo negatief beïnvloed dat het eerder deze week aankondigde dat het op zoek was naar een aanvullende financiering van 35 miljard dollar. Het zei ook dat het in november 17.000 werknemers zou moeten ontslaan – ongeveer 10% van de beroepsbevolking.
“De toekomst van dit contract ligt in jouw handen”, zei de vakbond zaterdag tegen de arbeiders.
Het lidmaatschap van de vakbond had eerder een aanbod afgewezen dat een salarisbonus van 30% omvatte, omdat dit niet genoeg was om de stijging van de kosten van levensonderhoud te dekken.
De vakbond eiste een salarisverhoging van 40% en de herinvoering van een toegezegd pensioen, dat een inkomen garandeert bij pensionering.
Hoewel het laatste aanbod dichter bij de gewenste salarisverhoging ligt dan het vorige aanbod, omvat het geen toegezegd pensioen, dat specifieke maandelijkse uitkeringen bij pensionering zou garanderen.
Het omvat een bonus van $7.000 (£5.365) als ze de deal accepteren, een hersteld stimuleringsplan en verhoogde bijdragen aan de pensioenplannen van werknemers, inclusief een eenmalige bijdrage van $5.000 plus maximaal 12% aan werkgeversbijdragen, International Association of Machinists and Aerospace Arbeiders Lokaal 751 zei.
De staking heeft de regering-Biden ontzet.
Waarnemend Amerikaanse minister van Arbeid, Julie Su, ontmoette deze week vakbondsvertegenwoordigers en leidinggevenden van Boeing in Seattle om een resolutie aan te moedigen. Het bedrijf speelt een belangrijke rol in de Amerikaanse economie.
Het is ook onder de loep genomen sinds een incident in januari, toen een defect ervoor zorgde dat een paneel van een nieuw Boeing 737-MAX-vliegtuig van Alaska Airlines kort na het opstijgen ontplofte.
De Federal Aviation Administration heeft de vliegtuigbouwer uitgesloten van het verhogen van de productie, en het agentschap opende vrijdag een nieuw veiligheidsonderzoek naar Boeing.
In juli stemde Boeing ermee in schuld te bekennen aan een aanklacht wegens samenzwering wegens criminele fraude en om ten minste 243,6 miljoen dollar (187 miljoen pond) te betalen na het schenden van een overeenkomst voor uitgestelde vervolging uit 2021, met betrekking tot twee 737-MAX-vliegtuigen die verloren gingen bij vrijwel identieke ongelukken. kostte ruim vijf jaar geleden 346 levens.
