{"id":100346,"date":"2025-02-12T23:54:30","date_gmt":"2025-02-12T23:54:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.irakezen.nl\/du\/het-razende-debat-over-snelheid-en-veiligheid-dw-02-12-2025\/"},"modified":"2025-02-12T23:54:30","modified_gmt":"2025-02-12T23:54:30","slug":"het-razende-debat-over-snelheid-en-veiligheid-dw-02-12-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/het-razende-debat-over-snelheid-en-veiligheid-dw-02-12-2025\/","title":{"rendered":"Het razende debat over snelheid en veiligheid – DW – 02\/12\/2025"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

\n

“Het is niet vijf tot 12, het is vijf afgelopen 12,” zei Markus Waldner een paar weken geleden.<\/p>\n

De hoofdrace -directeur van de World Ski Federation (FIS) gaf commentaar op het grote aantal serieuze ongevallen in de Alpine<\/a> Ski Wereldbeker<\/a> en de vele, vaak ernstige verwondingen die dit hebben voorgedaan winter<\/a>.<\/p>\n

Verschillende topki\u00ebrs zijn gedwongen uit het hoogtepunt van het seizoen, de Alpine World Ski Championships, die lopen tot het weekend in Saalbach-Hinterglemm, Oostenrijk<\/a> – vanwege letsel. Hun afwezigheid is vooral merkbaar geweest in de hogesnelheidsdisciplines, de afdaling en super-G.<\/p>\n

Ernstige verwondingen aan Kilde, Sarrazin en Shiffrin<\/h2>\n

Alexander Aamodt Kilde, een van de beste downhill -ski\u00ebrs ter wereld, is al maanden uit. De Noorse worstelt nog steeds met de gevolgen van een crash afgelopen winter. Fransman Cyprien Sarrazin leed een hersenbloeding bij een crash tijdens de afdaling in Bormio in december en moest een paar dagen in een ge\u00efnduceerde coma worden gebracht. Of hij ooit weer zal kunnen ski\u00ebn, is onduidelijk.<\/p>\n

Tijdens de damesafwaartse training in Garmisch-Partenkirchen, Duitsland eind januari, leed de Tsjechische ski\u00ebr Tereza Nova ook cerebraal oedeem aan een traumatisch hoofdletsel. Een dag later verloor Nina Ortlieb uit Oostenrijk de controle over haar ski’s en brak het scheenbeen en de fibula in haar rechterbeen.<\/p>\n

\"Werknemers
Cyprien Sarrazin leed een ernstige val in Bormio. Het is onzeker of hij ooit in staat zal zijn om terug te keren naar het ski\u00ebn van topvlucht.Afbeelding: Alessandro Trovati\/AP Photo\/Picture Alliance <\/small><\/figcaption><\/figure>\n

Er waren ook verschillende andere grote watervallen, waarvan de meeste resulteerden in ernstige knie- of lagere beenletsels.<\/p>\n

Mikaela Shiffrin, momenteel de beste vrouwelijke ski -racer ter wereld, is al enkele weken buiten werking. De Amerikaan stortte neer in de gigantische slalom in Killington, Vermont. Ze sloeg twee poorten en gleed in de vangsthek, liep een steekwond in haar buik uit haar skipaal of een deel van een poort.<\/p>\n

Tijdens de Wereldkampioenschappen in Saalbach-Hinterglemm, op een vrij eenvoudige downhill-cursus, stortte de Ricarda Haaser van Oostenrijk neer en scheurde de kruisblokken en meniscus in haar rechterknie.<\/p>\n

<\/p>\n

Apparatuur gebouwd voor snelheid<\/h2>\n

Velen zien de belangrijkste reden voor de toename van ernstige valpartijen en verwondingen in de apparatuur, die steeds “agressiever” wordt. Ski’s, laarzen, bindingen en ski -randen – werken allemaal op om de kracht van de atleet optimaal over te dragen naar de piste.<\/p>\n

Idealiter leidt optimale co\u00f6rdinatie tot de hoogst mogelijke snelheid en de beste tijden. Als er echter iets misgaat, zoals de ski\u00ebr slingert of een bult hem of haar uit balans gooit, hebben ze vaak weinig kans om zichzelf te redden van een val omdat de snelheid te hoog is en de hefboomwerking te sterk.<\/p>\n

\"Een
Jarenlang is Marco Odermatt in Zwitserland een van de meest risicovolle en succesvolle downhill ski-racers.Afbeelding: Tobias Steinmermer\/Apa\/Picture Alliance<\/small><\/figcaption><\/figure>\n

Wolfgang Maier, Alpine Director van de Duitse Ski Association (DSV) betoogt dat fouten op ski’s ‘vergeeflijk’ moeten zijn. Helaas is dit momenteel niet het geval.<\/p>\n

Controversi\u00eble koolstofsokken<\/h2>\n

De overdracht van kracht naar de sneeuw wordt verder verbeterd door koolstofsokken, die al enkele jaren in het WK worden gebruikt. Dit zijn sokken gemaakt van vast materiaal dat de voet nauwelijks toestaat om in de ski -laars te bewegen. Oorspronkelijk waren ze bedoeld om atleten meer bescherming te bieden na blessures, maar sommige ski\u00ebrs realiseerden zich dat het dragen ervan hun prestaties kon verbeteren.<\/p>\n

Top Ski\u00ebrs kunnen “ongelooflijke lijnen” ski\u00ebn met behulp van ze, zei voormalig wereldkampioen Hannes Trinkl, die nu de FIS -racedirecteur is voor downhill -evenementen.<\/p>\n

Tegelijkertijd waarschuwde hij: “Met zo’n opstelling ga je echt verder dan goed en kwaad.”<\/p>\n

Cyprien Sarrazin droeg koolstofsokken toen hij crashte in Bormio.<\/p>\n

Naast het debat over de vraag of koolstofsokken moeten worden verboden voor het welzijn van de renners, is er ook een discussie over racepakken. Als ze minder nauwgezet waren, zouden ze een grotere luchtweerstand bieden en zouden ze ski\u00ebrs tot op zekere hoogte kunnen vertragen.<\/p>\n

\"Twee
Downhill -race -regisseur Hannes Trinkl (links) en FIS -racedirecteur Markus Waldner zijn verantwoordelijk voor raceveiligheidAfbeelding: Johann Groder\/Expa\/APA\/Picture Alliance<\/small><\/figcaption><\/figure>\n

“Het zal niet helpen om het materiaal te veranderen,” zei de Amerikaanse ster Ski\u00ebr Lindsey Vonn kort voor het begin van de Wereldkampioenschappen. “Wij atleten zullen altijd een manier vinden om nog sneller te gaan.”<\/p>\n

Stefan Stuefner is het daarmee eens. De internist van Garmisch-Partenkirchen werkt als noodarts in de reddingshelikopter tijdens de Wereldbekerraces daar.<\/p>\n

“De atleet gaat zeker niet langzaam ski\u00ebn. Zijn doel is om de snelste te zijn,” vertelde hij DW.<\/p>\n

“En daarom is het niet alleen de verantwoordelijkheid van de atleet om de helling zo veilig mogelijk in de helling te komen en zonder letsel te ontsnappen als ze vallen.”<\/p>\n

Lindsey Vonn: ‘Maak meer beurten!’<\/h2>\n

Voor Vonn, die veel ernstige verwondingen heeft gehad in haar lange carri\u00e8re, is de weg naar grotere veiligheid eenvoudig: “De eenvoudige oplossing is om de cursusinstellingen te veranderen,” zei ze. “Verhoog de afstand tussen bochten met een of twee meter, voeg toe Meer beurten! Dat zou alles veranderen. “<\/p>\n

\"Lindsey
Lindsey Vonn besteedt veel tijd aan het aanpassen van haar apparatuur in een poging om de best mogelijke tijden te bereikenAfbeelding: Angelika Warmuth\/DPA\/Picture Alliance<\/small><\/figcaption><\/figure>\n

Andere topski\u00ebrs zijn tegen veranderingen op de legendarische hellingen, waarvan ze vrezen dat ze hun aantrekkingskracht kunnen verliezen als ze plotseling zo gemakkelijk zouden worden gemaakt dat iedereen naar hen kon ski\u00ebn.<\/p>\n

“De persoonlijke reactie is wat telt. Als u het ultieme risico neemt, moet u zich realiseren dat blessures zullen gebeuren”, vertelde Dominik Paris medio januari aan de Duitse televisie.<\/p>\n

De Italiaan won het wereldkampioenschap 2019 in de Super-G en heeft tot nu toe 22 Wereldbekeroverwinningen gevierd in Speed \u200b\u200bRaces, waaronder de Downhill Classics in Bormio, Kitzb\u00fchel en Garmisch-Partenkirchen.<\/p>\n

“Veiligheid wordt gewaarborgd op de hellingen en eerste hulp is onmiddellijk ter plaatse,” zei Paris. “En logischerwijs; met het risico dat we nemen, zal het zeker moeilijk zijn om het nog veiliger te maken. Of we kunnen een stap achteruit zetten.”<\/p>\n

FIS-vertegenwoordigers, coaches en vertegenwoordigers van atleten moeten samenkomen om veiligheidsproblemen te bespreken tijdens een rondetafelgezicht tijdens de Alpine World Ski Championships in Saalbach-Hinterglemm-evenals tijdens de Wereldbekerfinale in Sun Valley, Idaho eind maart. Verwacht wordt dat wijzigingen voor volgend seizoen zullen worden ge\u00efntroduceerd. De volgende vraag is hoe dergelijke wijzigingen door de ski\u00ebrs zullen worden ontvangen.<\/p>\n

Dit artikel werd oorspronkelijk gepubliceerd in het Duits. <\/em><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

“Het is niet vijf tot 12, het is vijf afgelopen 12,” zei Markus Waldner een paar weken geleden. De hoofdrace -directeur van de World Ski Federation (FIS) gaf commentaar op het grote aantal serieuze ongevallen in de Alpine Ski Wereldbeker en de vele, vaak ernstige verwondingen die dit hebben voorgedaan winter. Verschillende topki\u00ebrs zijn gedwongen …<\/p>\n","protected":false},"author":39,"featured_media":100347,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[150],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100346"}],"collection":[{"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/users\/39"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100346"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100346\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100347"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100346"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=100346"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=100346"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}