\n
De afbraak van de communicatie vorige week die ertoe leidde dat luchtverkeersleiders radar- en radiocontact verloren met de piloten van vliegtuigen die ze naar Newark Liberty International Airport geleidden, is sinds augustus minstens twee andere keren gebeurd, vertelde een huidige ervaren controller dinsdag aan NBC News.<\/p>\n
En ten minste acht of negen keer in de afgelopen maanden verloren controllers het radiocontact met piloten die naar een van de drukste luchthavens van het land vlogen, zei de Newark Airspace Controller die vroeg om niet te worden ge\u00efdentificeerd.<\/p>\n
“We hebben alle radio’s verloren! Geen back -ups!” zei de controller. “Alles ging naar beneden.”<\/p>\n
De Federal Aviation Administration reageerde niet onmiddellijk op een verzoek om commentaar over de claims dinsdag.<\/p>\n
Dit komt een week na de controllers in gebied C van de Philadelphia Tracon, die vluchten in en uit Newark begeleidt, alle communicatie op 28 april verloor met de piloten op weg naar die luchthaven-een bijna-disaster die nu wordt onderzocht. <\/p>\n
Transportsecretaris Sean Duffy zei maandag dat het contact tussen de luchtverkeersleider en vliegtuigen verloren ging voor “30 seconden”. Hij vertelde Fox News dat er geen vliegtuigen het gevaar liepen te crashen. <\/p>\n
Sindsdien zijn de schattingen voor hoe lang er geen communicatie was gestegen tot 90 seconden.<\/p>\n
“Dat is 90 seconden van een volledig gevulde hemel van vliegtuigen die letterlijk blind vliegen over een van de drukste luchthavens van Amerika,” zei New York senator Chuck Schumer dinsdag in Washington. “Godzijdank is er niets gebeurd, maar we verleiden het lot als er geen wijzigingen worden aangebracht.”<\/p>\n
Recordings die dinsdag door liveatc.net werd vrijgegeven, boden enig inzicht in hoe de luchtverkeersleiders en piloten in staat waren om door de crisis te werken en te wenden wat een grote tragedie had kunnen zijn buiten een van de drukste luchtreizenhubs van het land. <\/p>\n
“Ik ga je hierheen verplaatsen omdat ik net te horen kreeg dat de aanpak alle Radars heeft verloren,” was een luchtverkeersleider te horen dat de piloot van United Airlines Flight 2243 op een van de opnames vertelt. “Drie van de vier radarschermen werden zwart en ze hebben geen frequenties.” <\/p>\n
“Ok\u00e9, we zijn klaar om te bewegen,” antwoordde de piloot, zijn stem kalm.<\/p>\n
Dit heen en weer geeft niet de angst die luchtverkeersleiders niet aan het gevoel hadden op het moment dat ze probeerden 15 tot 20 vluchten veilig naar de luchthaven te krijgen terwijl de systemen naar beneden waren, zei de klokkenluidercontroller. <\/p>\n
“Het was alsof de tijd een tijdje stil stond,” zei de controller. “Het was een eng moment toen we probeerden deze vliegtuigen te bereiken en dat konden we niet.”<\/p>\n
De controller zei dat de afbraak van de communicatie niet zo lang als 90 seconden aanvoelde, maar “voelde als 45 seconden voor mij”, omdat ze kalm met de crisis omgingen.<\/p>\n
“We gingen back -up van radio’s, die niet werkten, niets werkte,” zei de controller. “De angst voor paniek en bang zijn kwam daarna.”<\/p>\n
“Deze vliegtuigen met mensen, met levens erin vliegen – en niemand praat met hen – ze vlogen in het donker,” zei de controller. “Het was als een kegel van stilte. We konden ze niet horen, maar ik weet zeker dat ze ons belden.”<\/p>\n
De na-effecten van wat er vorige week gebeurde, werden nog steeds gevoeld op dinsdag op Newark Airport.<\/p>\n
Gedurende een negende opeenvolgende dag moesten reizigers die proberen uit Newark Airport te vliegen, te kampen met massale vertragingen terwijl de FAA probeert vervangingen te vinden voor de luchtverkeersleiders op een 45-daags traumaverlof.<\/p>\n\nInkomende vluchten naar Newark werden dinsdag meer dan vier uur vertraagd. United Airlines, een grote luchtvaartmaatschappij op de luchthaven, annuleerde 35 dagelijkse roundtrip -vluchten bij Newark en zag af van de wijzigingskosten voor haar klanten die hun vluchten wilden wijzigen naar Laguardia of Philadelphia Airports.<\/p>\n
Hoewel de FAA niet heeft gezegd hoeveel controllers op medische handicap zijn voor stress, zei de controller die met NBC News sprak, dat de controletoren moeite heeft om de vluchten bij te houden omdat vier ervaren controllers en een stagiair nu met verlof zijn. <\/p>\n
Het vervangen van ze zal tijd nemen, zei een FAA -woordvoerder, omdat elke gecertificeerde controller die zich had aangevraagd of vrijwillig om naar de Philadelphia Tracon te verhuizen die vliegtuigen naar het Newark -luchtruimgeleider zou moeten volgen in het Air Traffic Control Training Center in Oklahoma City. Waarna ze verplicht zouden zijn om on-the-job training in Philadelphia te volgen. <\/p>\n
Gemiddeld duurt het ongeveer anderhalf jaar om te worden gecertificeerd als een luchtverkeersleider in elke faciliteit, zei de woordvoerder. <\/p>\n
De FAA heeft de controllers die verantwoordelijk zijn voor vliegtuigen verhuisd die vorig jaar van Newark aankwamen en vertrekken van een faciliteit op Long Island naar Philadelphia. De verhuizing was bedoeld om de werklast van de controllers in die faciliteit te verminderen die ook verkeer afhandelden voor de belangrijkste luchthavens van New York City.<\/p>\n
United CEO Scott Kirby zei maandag dat de Philadelphia Tracon “al jaren chronisch onderbezet is.” <\/p>\n
“Newark Airport kan het aantal vliegtuigen niet aan die gepland zijn om daar de komende weken en maanden te opereren,” zei Kirby.<\/p>\n
Duffy zei dat het tekort in luchtverkeersleiders een voortdurend, landelijk probleem is. Hij zei dat er 3000 vacatures in het hele land zijn en dat hij van plan is een strategie uit te rollen om stimulansen aan de beroepsbevolking te bieden.<\/p>\n
“Tientallen jaren van onderinvestering in het onderhoud van kritieke luchtverkeerscontrole -infrastructuur, vertragingen bij het upgraden naar moderne 21e -eeuwse luchtverkeerscontroletechnologie en onvoldoende personeel van de luchtverkeersbeheersing hebben geresulteerd in een zwak landelijk systeem,” voegde New Jersey Gov. Phil Murphy maandag toe.<\/p>\n
De FAA zei maandag in een verklaring dat “ons verouderde luchtverkeerscontrolesysteem onze personeelsbestand be\u00efnvloedt” en dat het werkt om de betrouwbaarheid van de communicatie in de regio New York City te verbeteren.<\/p>\n
Maar in het belang van de veiligheid moest de FAA aankomsten vertragen tot Newark totdat ze voldoende luchtverkeersleiders kunnen vinden om de werklast af te handelen.<\/p>\n
“We zullen het publiek op de hoogte houden terwijl we deze kwesties doorwerken. De FAA zal transparant blijven met het publiek over de status van Newark en elke luchthaven,” zei het, die mensen leidt Naar zijn website<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"De afbraak van de communicatie vorige week die ertoe leidde dat luchtverkeersleiders radar- en radiocontact verloren met de piloten van vliegtuigen die ze naar Newark Liberty International Airport geleidden, is sinds augustus minstens twee andere keren gebeurd, vertelde een huidige ervaren controller dinsdag aan NBC News. En ten minste acht of negen keer in de …<\/p>\n","protected":false},"author":25,"featured_media":111550,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[149],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111549"}],"collection":[{"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/users\/25"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111549"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111549\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/media\/111550"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111549"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111549"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111549"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}