{"id":121402,"date":"2025-07-21T01:10:18","date_gmt":"2025-07-21T01:10:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.irakezen.nl\/du\/treinkaartje-komend-jaar-weer-duurder-mogelijk-9-procent-erbij\/"},"modified":"2025-07-21T01:10:18","modified_gmt":"2025-07-21T01:10:18","slug":"treinkaartje-komend-jaar-weer-duurder-mogelijk-9-procent-erbij","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/treinkaartje-komend-jaar-weer-duurder-mogelijk-9-procent-erbij\/","title":{"rendered":"Treinkaartje komend jaar weer duurder, mogelijk 9 procent erbij"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<div id=\"content\">\n<div data-sentry-element=\"StyledHeaderImage\" data-sentry-component=\"HeaderImage\" data-sentry-source-file=\"HeaderImage.tsx\" class=\"sc-62e3b9d6-0 bTCDnc\">\n<figure class=\"sc-d81c5836-6 uhItf sc-62e3b9d6-1 dFbeCY\" data-sentry-element=\"Figure\" data-sentry-source-file=\"Image.tsx\"><button aria-label=\"Open deze afbeelding in volledig scherm. copyright: ANP\" id=\"image-930687832075945\" type=\"button\" data-tracking=\"eventName=open|eventContext=fullscreen|elementType=image|eventType=action|experiment=article-fullscreen-icon|condition=control\" data-sentry-element=\"Wrapper\" data-sentry-source-file=\"Image.tsx\" class=\"sc-d81c5836-3 llWdfV\"><span class=\"sc-67cf2978-0 dVctfw\" data-sentry-element=\"Wrapper\" data-sentry-component=\"ResponsiveImage\" data-sentry-source-file=\"ResponsiveImage.tsx\"><picture><source media=\"(max-width: 37.5rem)\" sizes=\"(min-width: 786px) 786px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249670\/96x72a.jpg 96w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249670\/192x144a.jpg 192w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249670\/288x216a.jpg 288w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249670\/384x288a.jpg 384w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249670\/480x360a.jpg 480w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249670\/576x432a.jpg 576w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249670\/768x576a.jpg 768w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249670\/960x720a.jpg 960w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249670\/1152x864a.jpg 1152w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249670\/1440x1080a.jpg 1440w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249670\/1920x1440a.jpg 1920w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249670\/2400x1800a.jpg 2400w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249670\/2880x2160a.jpg 2880w\"\/><source media=\"\" sizes=\"(min-width: 786px) 786px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249670\/128x72a.jpg 128w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249670\/256x144a.jpg 256w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249670\/384x216a.jpg 384w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249670\/512x288a.jpg 512w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249670\/640x360a.jpg 640w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249670\/768x432a.jpg 768w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249670\/1024x576a.jpg 1024w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249670\/1280x720a.jpg 1280w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249670\/1536x864a.jpg 1536w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249670\/1920x1080a.jpg 1920w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249670\/2560x1440a.jpg 2560w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249670\/3200x1800a.jpg 3200w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249670\/3840x2160a.jpg 3840w\"\/><img alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"eager\" src=\"https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249670\/1024x576a.jpg\" class=\"sc-67cf2978-1 dajunI\"\/><\/picture><\/span><span class=\"sc-568a4295-0 sc-d81c5836-5 ihkAIz jbDSvd\">ANP<\/span><span class=\"sc-b45e589f-0 sc-d81c5836-0 hkgFPz gsOgZj\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"><path fill=\"#fff\" d=\"M19.018 2.25a2.73 2.73 0 0 1 2.727 2.566l.005.166V8a.75.75 0 0 1-1.493.102L20.25 8V4.982c0-.638-.485-1.162-1.106-1.225l-.126-.007H16a.75.75 0 0 1-.102-1.493L16 2.25zM8 2.25a.75.75 0 0 1 .102 1.493L8 3.75H4.982c-.638 0-1.162.485-1.226 1.106l-.006.126V8a.75.75 0 0 1-1.493.102L2.25 8V4.982a2.73 2.73 0 0 1 2.565-2.727l.167-.005zm13 13a.75.75 0 0 1 .743.648l.007.102v3.018a2.73 2.73 0 0 1-2.565 2.727l-.167.005H16a.75.75 0 0 1-.102-1.493L16 20.25h3.018c.638 0 1.163-.485 1.226-1.106l.006-.126V16a.75.75 0 0 1 .75-.75m-18 0a.75.75 0 0 1 .743.648L3.75 16v3.018c0 .638.485 1.163 1.106 1.226l.126.006H8a.75.75 0 0 1 .102 1.493L8 21.75H4.982a2.73 2.73 0 0 1-2.727-2.565l-.005-.167V16a.75.75 0 0 1 .75-.75\"\/><\/svg><\/span><\/button><figcaption class=\"sc-d81c5836-4 hpNfEj\">NS-trein op station Lelystad Centrum<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<div data-sentry-element=\"ItemContainer\" data-sentry-source-file=\"Article.tsx\" class=\"sc-8a2660df-1 klWNlf\">\n<div data-tracking=\"nestType1=top\" data-sentry-element=\"Top\" data-sentry-source-file=\"Article.tsx\" class=\"sc-8a2660df-4 cCcFWB\">\n<p><span>NOS Nieuws<\/span><span class=\"sc-8127e027-1 dzIvNl\">\u2022<\/span><time datetime=\"2025-07-16T14:45:01+0200\" data-sentry-component=\"RelativeDate\" data-sentry-source-file=\"RelativeDate.tsx\">woensdag, 14:45<\/time><span class=\"sc-8127e027-1 dzIvNl\">\u2022<\/span><span>Aangepast <time datetime=\"2025-07-16T17:18:34+0200\" data-sentry-component=\"RelativeDate\" data-sentry-source-file=\"RelativeDate.tsx\">woensdag, 17:18<\/time><\/span><\/p>\n<\/div>\n<ul data-sentry-element=\"List\" data-sentry-source-file=\"Bios.tsx\" class=\"sc-5a4c6157-2 BEKFl\">\n<li class=\"sc-5a4c6157-0 hlPakX\">\n<div data-tracking=\"nestType1=bio|nestPos1=1\" data-sentry-element=\"Container\" data-sentry-component=\"Bio\" data-sentry-source-file=\"Bio.tsx\" class=\"sc-659fe7a0-0 hCsFoe\">\n<div data-sentry-element=\"Container\" data-sentry-component=\"NameAndDescription\" data-sentry-source-file=\"NameAndDescription.tsx\" class=\"sc-1aa1552f-0 dgcGhR\">\n<p data-sentry-element=\"Name\" data-sentry-source-file=\"NameAndDescription.tsx\" class=\"sc-1aa1552f-1 kfFfvc\">Jorn Kompeer<\/p>\n<p class=\"sc-1aa1552f-2 kzaIyI\">politiek verslaggever<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"sc-48b9f266-1 joZFIL sc-5a4c6157-1 jGtbUh\" data-testid=\"carousel\" data-sentry-element=\"CarouselContainer\" data-sentry-component=\"Carousel\" data-sentry-source-file=\"Carousel.tsx\">\n<div data-sentry-element=\"Viewport\" data-sentry-source-file=\"Carousel.tsx\" class=\"sc-48b9f266-0 kzikIC\">\n<ul data-sentry-element=\"SlideContainer\" data-sentry-source-file=\"Carousel.tsx\" class=\"sc-48b9f266-2 bxlrpI\">\n<li class=\"sc-5a4c6157-0 hlPakX\">\n<div data-tracking=\"nestType1=bio|nestPos1=1\" data-sentry-element=\"Container\" data-sentry-component=\"Bio\" data-sentry-source-file=\"Bio.tsx\" class=\"sc-659fe7a0-0 hCsFoe\">\n<div data-sentry-element=\"Container\" data-sentry-component=\"NameAndDescription\" data-sentry-source-file=\"NameAndDescription.tsx\" class=\"sc-1aa1552f-0 dgcGhR\">\n<p data-sentry-element=\"Name\" data-sentry-source-file=\"NameAndDescription.tsx\" class=\"sc-1aa1552f-1 kfFfvc\">Jorn Kompeer<\/p>\n<p class=\"sc-1aa1552f-2 kzaIyI\">politiek verslaggever<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"sc-8a2660df-1 klWNlf\">\n<p class=\"sc-2ea02837-0 bdFexM\" id=\"265347728453174\">De prijs van treinkaartjes gaat komend jaar opnieuw fors omhoog. Dat meldt het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Reizigers krijgen te maken met een stijging van tussen de 6 en 9 procent, valt te lezen in een Kamerbrief. Het precieze percentage wordt pas in het najaar duidelijk.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-8a2660df-1 klWNlf\">\n<p class=\"sc-2ea02837-0 bdFexM\" id=\"742911705520740\">&#8220;We hebben alles op alles gezet om de prijsstijgingen voor reizigers zoveel mogelijk te beperken&#8221;, aldus demissionair staatssecretaris Aartsen. &#8220;Maar we moeten ook eerlijk zijn: alles wordt duurder en de financi\u00eble middelen zijn niet oneindig.&#8221;<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-8a2660df-1 klWNlf\">\n<p class=\"sc-2ea02837-0 bdFexM\" id=\"553243689420442\">Eigenlijk zou de prijs van treinkaartjes volgend jaar nog verder stijgen, met ongeveer 12 procent. Maar na gesprekken tussen de NS en het ministerie is dat naar beneden bijgesteld.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-8a2660df-1 klWNlf\">\n<p class=\"sc-2ea02837-0 bdFexM\" id=\"785960075784962\">Zo is afgesproken dat de NS het onderhoud van de treinen &#8220;effici\u00ebnter gaat doen&#8221;, waardoor het minder geld kost. Ook maakte de spoorvervoerder eerder al bekend de jongerendagkaart <a data-tracking=\"elementType=page|elementId=https:\/\/nos.nl\/artikel\/2572718-veel-kritiek-op-afschaffen-jongerendagkaart-maar-ns-blijft-bij-besluit|eventType=navigation|eventName=open\" target=\"_self\" href=\"https:\/\/nos.nl\/artikel\/2572718-veel-kritiek-op-afschaffen-jongerendagkaart-maar-ns-blijft-bij-besluit\" rel=\"noopener\">af te schaffen<\/a> om geld te besparen. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-8a2660df-1 klWNlf\">\n<p class=\"sc-2ea02837-0 bdFexM\" id=\"938697779950530\"><em>Kijk hier wat een tariefsverhoging van 9 procent betekent voor de prijs van een retourtje tussen verschillende steden:<\/em><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-8a2660df-1 rOIvN\">\n<figure class=\"sc-d81c5836-6 uhItf\" data-sentry-element=\"Figure\" data-sentry-source-file=\"Image.tsx\"><button aria-label=\"Open deze afbeelding in volledig scherm. copyright: NOS\" id=\"image-81602383220384\" type=\"button\" data-tracking=\"eventName=open|eventContext=fullscreen|elementType=image|eventType=action|experiment=article-fullscreen-icon|condition=control\" data-sentry-element=\"Wrapper\" data-sentry-source-file=\"Image.tsx\" class=\"sc-d81c5836-3 llWdfV\"><span class=\"sc-67cf2978-0 dVctfw\" data-sentry-element=\"Wrapper\" data-sentry-component=\"ResponsiveImage\" data-sentry-source-file=\"ResponsiveImage.tsx\"><picture><source media=\"(max-width: 37.5rem)\" sizes=\"(min-width: 786px) 786px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249671\/96x72a.jpg 96w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249671\/192x144a.jpg 192w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249671\/288x216a.jpg 288w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249671\/384x288a.jpg 384w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249671\/480x360a.jpg 480w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249671\/576x432a.jpg 576w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249671\/768x576a.jpg 768w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249671\/960x720a.jpg 960w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249671\/1152x864a.jpg 1152w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249671\/1440x1080a.jpg 1440w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249671\/1920x1440a.jpg 1920w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249671\/2400x1800a.jpg 2400w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249671\/2880x2160a.jpg 2880w\"\/><source media=\"\" sizes=\"(min-width: 786px) 786px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249671\/128x72a.jpg 128w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249671\/256x144a.jpg 256w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249671\/384x216a.jpg 384w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249671\/512x288a.jpg 512w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249671\/640x360a.jpg 640w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249671\/768x432a.jpg 768w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249671\/1024x576a.jpg 1024w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249671\/1280x720a.jpg 1280w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249671\/1536x864a.jpg 1536w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249671\/1920x1080a.jpg 1920w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249671\/2560x1440a.jpg 2560w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249671\/3200x1800a.jpg 3200w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249671\/3840x2160a.jpg 3840w\"\/><img alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249671\/1024x576a.jpg\" class=\"sc-67cf2978-1 dajunI\"\/><\/picture><\/span><span class=\"sc-568a4295-0 sc-d81c5836-5 ihkAIz jbDSvd\">NOS<\/span><span class=\"sc-b45e589f-0 sc-d81c5836-0 hkgFPz gsOgZj\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"><path fill=\"#fff\" d=\"M19.018 2.25a2.73 2.73 0 0 1 2.727 2.566l.005.166V8a.75.75 0 0 1-1.493.102L20.25 8V4.982c0-.638-.485-1.162-1.106-1.225l-.126-.007H16a.75.75 0 0 1-.102-1.493L16 2.25zM8 2.25a.75.75 0 0 1 .102 1.493L8 3.75H4.982c-.638 0-1.162.485-1.226 1.106l-.006.126V8a.75.75 0 0 1-1.493.102L2.25 8V4.982a2.73 2.73 0 0 1 2.565-2.727l.167-.005zm13 13a.75.75 0 0 1 .743.648l.007.102v3.018a2.73 2.73 0 0 1-2.565 2.727l-.167.005H16a.75.75 0 0 1-.102-1.493L16 20.25h3.018c.638 0 1.163-.485 1.226-1.106l.006-.126V16a.75.75 0 0 1 .75-.75m-18 0a.75.75 0 0 1 .743.648L3.75 16v3.018c0 .638.485 1.163 1.106 1.226l.126.006H8a.75.75 0 0 1 .102 1.493L8 21.75H4.982a2.73 2.73 0 0 1-2.727-2.565l-.005-.167V16a.75.75 0 0 1 .75-.75\"\/><\/svg><\/span><\/button><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"sc-8a2660df-1 klWNlf\">\n<p class=\"sc-2ea02837-0 bdFexM\" id=\"122231238439266\">Al langer is er discussie over de prijs van treinkaartjes in Nederland. Die is namelijk voor een groot deel gekoppeld aan de inflatie. Omdat die de afgelopen jaren hoog was, moest de prijs van het treinkaartje eigenlijk ook omhoog.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-8a2660df-1 klWNlf\">\n<p class=\"sc-2ea02837-0 bdFexM\" id=\"301406538441866\">Zo stond er in 2024 een verhoging van ongeveer 6,5 procent in de planning. Maar toen vond de Tweede Kamer <a data-tracking=\"elementType=page|elementId=https:\/\/nos.nl\/artikel\/2496967-ns-verhoogt-prijzen-kaartjes-in-2024-niet-internationale-treinen-wel-duurder|eventType=navigation|eventName=open\" target=\"_self\" href=\"https:\/\/nos.nl\/artikel\/2496967-ns-verhoogt-prijzen-kaartjes-in-2024-niet-internationale-treinen-wel-duurder\" rel=\"noopener\">eenmalig 120 miljoen euro<\/a> om de stijging een jaar uit te stellen.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-8a2660df-1 klWNlf\">\n<p class=\"sc-2ea02837-0 bdFexM\" id=\"982961852920617\">Begin dit jaar hadden de prijzen daardoor eigenlijk met ruim 11 procent moeten stijgen, maar ook dat gebeurde niet. Het <a data-tracking=\"elementType=page|elementId=https:\/\/nos.nl\/artikel\/2536767-prijs-treinkaartjes-stijgt-mogelijk-toch-minder-hard-volgend-jaar|eventType=navigation|eventName=open\" target=\"_self\" href=\"https:\/\/nos.nl\/artikel\/2536767-prijs-treinkaartjes-stijgt-mogelijk-toch-minder-hard-volgend-jaar\" rel=\"noopener\">kabinet en de NS<\/a> legden allebei eenmalig ruim 40 miljoen euro neer, waardoor ze de prijsstijging konden dempen tot 6 procent.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-8a2660df-1 rOIvN\">\n<figure class=\"sc-d81c5836-6 uhItf\" data-sentry-element=\"Figure\" data-sentry-source-file=\"Image.tsx\"><button aria-label=\"Open deze afbeelding in volledig scherm. copyright: ANP\" id=\"image-239419562408714\" type=\"button\" data-tracking=\"eventName=open|eventContext=fullscreen|elementType=image|eventType=action|experiment=article-fullscreen-icon|condition=control\" data-sentry-element=\"Wrapper\" data-sentry-source-file=\"Image.tsx\" class=\"sc-d81c5836-3 llWdfV\"><span class=\"sc-67cf2978-0 dVctfw\" data-sentry-element=\"Wrapper\" data-sentry-component=\"ResponsiveImage\" data-sentry-source-file=\"ResponsiveImage.tsx\"><picture><source media=\"(max-width: 37.5rem)\" sizes=\"(min-width: 786px) 786px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249672\/96x72a.jpg 96w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249672\/192x144a.jpg 192w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249672\/288x216a.jpg 288w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249672\/384x288a.jpg 384w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249672\/480x360a.jpg 480w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249672\/576x432a.jpg 576w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249672\/768x576a.jpg 768w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249672\/960x720a.jpg 960w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249672\/1152x864a.jpg 1152w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249672\/1440x1080a.jpg 1440w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249672\/1920x1440a.jpg 1920w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249672\/2400x1800a.jpg 2400w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249672\/2880x2160a.jpg 2880w\"\/><source media=\"\" sizes=\"(min-width: 786px) 786px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249672\/128x72a.jpg 128w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249672\/256x144a.jpg 256w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249672\/384x216a.jpg 384w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249672\/512x288a.jpg 512w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249672\/640x360a.jpg 640w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249672\/768x432a.jpg 768w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249672\/1024x576a.jpg 1024w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249672\/1280x720a.jpg 1280w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249672\/1536x864a.jpg 1536w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249672\/1920x1080a.jpg 1920w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249672\/2560x1440a.jpg 2560w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249672\/3200x1800a.jpg 3200w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249672\/3840x2160a.jpg 3840w\"\/><img alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/07\/16\/1249672\/1024x576a.jpg\" class=\"sc-67cf2978-1 dajunI\"\/><\/picture><\/span><span class=\"sc-568a4295-0 sc-d81c5836-5 ihkAIz jbDSvd\">ANP<\/span><span class=\"sc-b45e589f-0 sc-d81c5836-0 hkgFPz gsOgZj\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"><path fill=\"#fff\" d=\"M19.018 2.25a2.73 2.73 0 0 1 2.727 2.566l.005.166V8a.75.75 0 0 1-1.493.102L20.25 8V4.982c0-.638-.485-1.162-1.106-1.225l-.126-.007H16a.75.75 0 0 1-.102-1.493L16 2.25zM8 2.25a.75.75 0 0 1 .102 1.493L8 3.75H4.982c-.638 0-1.162.485-1.226 1.106l-.006.126V8a.75.75 0 0 1-1.493.102L2.25 8V4.982a2.73 2.73 0 0 1 2.565-2.727l.167-.005zm13 13a.75.75 0 0 1 .743.648l.007.102v3.018a2.73 2.73 0 0 1-2.565 2.727l-.167.005H16a.75.75 0 0 1-.102-1.493L16 20.25h3.018c.638 0 1.163-.485 1.226-1.106l.006-.126V16a.75.75 0 0 1 .75-.75m-18 0a.75.75 0 0 1 .743.648L3.75 16v3.018c0 .638.485 1.163 1.106 1.226l.126.006H8a.75.75 0 0 1 .102 1.493L8 21.75H4.982a2.73 2.73 0 0 1-2.727-2.565l-.005-.167V16a.75.75 0 0 1 .75-.75\"\/><\/svg><\/span><\/button><figcaption class=\"sc-d81c5836-4 hpNfEj\">Ticketautomaat op station Amsterdam Centraal<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"sc-8a2660df-1 klWNlf\">\n<p class=\"sc-2ea02837-0 bdFexM\" id=\"454818019396217\">Door al die eenmalige ingrepen steeg de prijs van het treinkaartje dus niet mee met de inflatie, de verhoging werd als het ware steeds een jaartje uitgesteld. Daardoor lag er voor 2026 nog een stijging van 6 procent te wachten van voorgaande jaren.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-8a2660df-1 klWNlf\">\n<p class=\"sc-2ea02837-0 bdFexM\" id=\"871025349073025\">Tel daar de jaarlijkse verhogingen bij op en je komt voor 2026 uit op een verhoging van ongeveer 12 procent. Door de besparingen bij de NS is dat nu iets gedempt tot maximaal 9 procent.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-8a2660df-1 klWNlf\">\n<p class=\"sc-2ea02837-0 bdFexM\" id=\"959811731771179\">De NS had gehoopt dat het ministerie met geld over de brug zou komen voor een verdere demping, &#8220;maar daar kiest het kabinet helaas niet voor&#8221;, aldus de vervoerder.<\/p>\n<\/div>\n<p><h2 class=\"sc-6b450628-0 kJgmeS\">Tweede Kamer<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"sc-8a2660df-1 klWNlf\">\n<p class=\"sc-2ea02837-0 bdFexM\" id=\"678612899262422\">Demissionair staatssecretaris Aartsen is blij dat er nu duidelijkheid is, want &#8220;het kabinet vindt het niet wenselijk om deze discussie ieder jaar opnieuw te voeren. Zowel de reiziger als NS heeft recht op structurele duidelijkheid.&#8221; De staatssecretaris verwacht dat ook de Tweede Kamer akkoord zal gaan met deze verhoging, omdat deze onder de 10 procent is.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-8a2660df-1 klWNlf\">\n<p class=\"sc-2ea02837-0 bdFexM\" id=\"323594837969496\">Reizigersvereniging Rover vindt de prijsstijging niet te verantwoorden. Volgens directeur Freek Bos betekenen duurdere kaartjes &#8220;weer een stap naar minder reizigers voor het hele openbaar vervoer&#8221;. &#8220;We moeten juist mensen terugwinnen voor de trein,&#8221; zegt Bos. &#8220;De prijs zou daar een hulpmiddel bij moeten zijn, geen hindernis.&#8221;<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-8a2660df-1 klWNlf\">\n<aside class=\"sc-7b5c2765-0 jEsyxy\" data-sentry-component=\"Textbox\" data-sentry-source-file=\"Textbox.tsx\">\n<h3 class=\"sc-6b450628-0 dToxYw\">Hoe zit het met andere vervoerders?<\/h3>\n<p class=\"sc-2ea02837-0 bdFexM sc-7b5c2765-1 fybOMJ\">De stijging van 6 tot 9 procent geldt alleen voor treinreizen met de Nederlandse Spoorwegen. De prijzen van de treinkaartjes van regionale vervoerders, zoals Arriva en Keolis, vallen onder het regionale openbaar vervoer, waar andere tarieven en regels gelden. Ook daar stijgen de prijzen elk jaar een beetje door de inflatie, in 2026 naar verwachting met ruim 3 procent.<\/p>\n<\/aside>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ANPNS-trein op station Lelystad Centrum NOS Nieuws\u2022woensdag, 14:45\u2022Aangepast woensdag, 17:18 Jorn Kompeer politiek verslaggever Jorn Kompeer politiek verslaggever De prijs van treinkaartjes gaat komend jaar opnieuw fors omhoog. Dat meldt het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Reizigers krijgen te maken met een stijging van tussen de 6 en 9 procent, valt te lezen in een &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":121403,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[147],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/121402"}],"collection":[{"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=121402"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/121402\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/media\/121403"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=121402"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=121402"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=121402"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}