{"id":123192,"date":"2025-08-03T04:55:56","date_gmt":"2025-08-03T04:55:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.irakezen.nl\/du\/mclaren-deelt-de-lakens-uit-de-rest-van-de-formule-1-leeft-al-in-2026\/"},"modified":"2025-08-03T04:55:56","modified_gmt":"2025-08-03T04:55:56","slug":"mclaren-deelt-de-lakens-uit-de-rest-van-de-formule-1-leeft-al-in-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/mclaren-deelt-de-lakens-uit-de-rest-van-de-formule-1-leeft-al-in-2026\/","title":{"rendered":"McLaren deelt de lakens uit, de rest van de Formule 1 leeft al in 2026"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<div id=\"content\">\n<div data-sentry-element=\"StyledHeaderImage\" data-sentry-component=\"HeaderImage\" data-sentry-source-file=\"HeaderImage.tsx\" class=\"sc-62e3b9d6-0 bTCDnc\">\n<figure class=\"sc-d81c5836-6 uhItf sc-62e3b9d6-1 dFbeCY\" data-sentry-element=\"Figure\" data-sentry-source-file=\"Image.tsx\"><button aria-label=\"Open deze afbeelding in volledig scherm. copyright: Reuters Connect\" id=\"image-158337480140069\" type=\"button\" data-tracking=\"eventName=open|eventContext=fullscreen|elementType=image|eventType=action|experiment=article-fullscreen-icon|condition=control\" data-sentry-element=\"Wrapper\" data-sentry-source-file=\"Image.tsx\" class=\"sc-d81c5836-3 llWdfV\"><span class=\"sc-67cf2978-0 dVctfw\" data-sentry-element=\"Wrapper\" data-sentry-component=\"ResponsiveImage\" data-sentry-source-file=\"ResponsiveImage.tsx\"><picture><source media=\"(max-width: 37.5rem)\" sizes=\"(min-width: 786px) 786px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256136\/96x72a.jpg 96w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256136\/192x144a.jpg 192w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256136\/288x216a.jpg 288w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256136\/384x288a.jpg 384w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256136\/480x360a.jpg 480w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256136\/576x432a.jpg 576w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256136\/768x576a.jpg 768w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256136\/960x720a.jpg 960w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256136\/1152x864a.jpg 1152w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256136\/1440x1080a.jpg 1440w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256136\/1920x1440a.jpg 1920w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256136\/2400x1800a.jpg 2400w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256136\/2880x2160a.jpg 2880w\"\/><source media=\"\" sizes=\"(min-width: 786px) 786px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256136\/128x72a.jpg 128w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256136\/256x144a.jpg 256w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256136\/384x216a.jpg 384w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256136\/512x288a.jpg 512w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256136\/640x360a.jpg 640w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256136\/768x432a.jpg 768w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256136\/1024x576a.jpg 1024w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256136\/1280x720a.jpg 1280w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256136\/1536x864a.jpg 1536w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256136\/1920x1080a.jpg 1920w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256136\/2560x1440a.jpg 2560w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256136\/3200x1800a.jpg 3200w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256136\/3840x2160a.jpg 3840w\"\/><img alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"eager\" src=\"https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256136\/1024x576a.jpg\" class=\"sc-67cf2978-1 dajunI\"\/><\/picture><\/span><span class=\"sc-568a4295-0 sc-d81c5836-5 ihkAIz jbDSvd\">Reuters Connect<\/span><span class=\"sc-b45e589f-0 sc-d81c5836-0 hkgFPz gsOgZj\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"><path fill=\"#fff\" d=\"M19.018 2.25a2.73 2.73 0 0 1 2.727 2.566l.005.166V8a.75.75 0 0 1-1.493.102L20.25 8V4.982c0-.638-.485-1.162-1.106-1.225l-.126-.007H16a.75.75 0 0 1-.102-1.493L16 2.25zM8 2.25a.75.75 0 0 1 .102 1.493L8 3.75H4.982c-.638 0-1.162.485-1.226 1.106l-.006.126V8a.75.75 0 0 1-1.493.102L2.25 8V4.982a2.73 2.73 0 0 1 2.565-2.727l.167-.005zm13 13a.75.75 0 0 1 .743.648l.007.102v3.018a2.73 2.73 0 0 1-2.565 2.727l-.167.005H16a.75.75 0 0 1-.102-1.493L16 20.25h3.018c.638 0 1.163-.485 1.226-1.106l.006-.126V16a.75.75 0 0 1 .75-.75m-18 0a.75.75 0 0 1 .743.648L3.75 16v3.018c0 .638.485 1.163 1.106 1.226l.126.006H8a.75.75 0 0 1 .102 1.493L8 21.75H4.982a2.73 2.73 0 0 1-2.727-2.565l-.005-.167V16a.75.75 0 0 1 .75-.75\"\/><\/svg><\/span><\/button><figcaption class=\"sc-d81c5836-4 hpNfEj\">Lando Norris en Oscar Piastri<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<div data-sentry-element=\"ItemContainer\" data-sentry-source-file=\"Article.tsx\" class=\"sc-8a2660df-1 klWNlf\">\n<div data-tracking=\"nestType1=top\" data-sentry-element=\"Top\" data-sentry-source-file=\"Article.tsx\" class=\"sc-8a2660df-4 cCcFWB\">\n<p><span>NOS Sport<\/span><span class=\"sc-8127e027-1 dzIvNl\">\u2022<\/span><time datetime=\"2025-08-03T05:57:20+0200\" data-sentry-component=\"RelativeDate\" data-sentry-source-file=\"RelativeDate.tsx\">vandaag, 05:57<\/time><\/p>\n<\/div>\n<ul data-sentry-element=\"List\" data-sentry-source-file=\"Bios.tsx\" class=\"sc-5a4c6157-2 BEKFl\">\n<li class=\"sc-5a4c6157-0 hlPakX\">\n<div data-tracking=\"nestType1=bio|nestPos1=1\" data-sentry-element=\"Container\" data-sentry-component=\"Bio\" data-sentry-source-file=\"Bio.tsx\" class=\"sc-659fe7a0-0 hCsFoe\">\n<div data-sentry-element=\"Container\" data-sentry-component=\"NameAndDescription\" data-sentry-source-file=\"NameAndDescription.tsx\" class=\"sc-1aa1552f-0 dgcGhR\">\n<p data-sentry-element=\"Name\" data-sentry-source-file=\"NameAndDescription.tsx\" class=\"sc-1aa1552f-1 kfFfvc\">Louis Dekker<\/p>\n<p class=\"sc-1aa1552f-2 kzaIyI\">verslaggever Formule 1<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"sc-48b9f266-1 joZFIL sc-5a4c6157-1 jGtbUh\" data-testid=\"carousel\" data-sentry-element=\"CarouselContainer\" data-sentry-component=\"Carousel\" data-sentry-source-file=\"Carousel.tsx\">\n<div data-sentry-element=\"Viewport\" data-sentry-source-file=\"Carousel.tsx\" class=\"sc-48b9f266-0 kzikIC\">\n<ul data-sentry-element=\"SlideContainer\" data-sentry-source-file=\"Carousel.tsx\" class=\"sc-48b9f266-2 bxlrpI\">\n<li class=\"sc-5a4c6157-0 hlPakX\">\n<div data-tracking=\"nestType1=bio|nestPos1=1\" data-sentry-element=\"Container\" data-sentry-component=\"Bio\" data-sentry-source-file=\"Bio.tsx\" class=\"sc-659fe7a0-0 hCsFoe\">\n<div data-sentry-element=\"Container\" data-sentry-component=\"NameAndDescription\" data-sentry-source-file=\"NameAndDescription.tsx\" class=\"sc-1aa1552f-0 dgcGhR\">\n<p data-sentry-element=\"Name\" data-sentry-source-file=\"NameAndDescription.tsx\" class=\"sc-1aa1552f-1 kfFfvc\">Louis Dekker<\/p>\n<p class=\"sc-1aa1552f-2 kzaIyI\">verslaggever Formule 1<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"sc-8a2660df-1 klWNlf\">\n<p class=\"sc-2ea02837-0 bdFexM\" id=\"86746635223691\">Vriend en vijand waren het erover eens: 2025 zou een bloedstollend Formule 1-seizoen worden. Spannender dan ooit, dankzij een amper gewijzigd reglement en auto&#8217;s die aan elkaar gewaagd zouden zijn.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-8a2660df-1 klWNlf\">\n<p class=\"sc-2ea02837-0 bdFexM\" id=\"115535156420037\">Niets is minder waar. McLaren domineert: Oscar Piastri en Lando Norris wonnen tien van de dertien grands prix en zijn ook torenhoog favoriet in Hongarije, waar dit weekend de laatste race voor de zomerstop is.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-8a2660df-1 klWNlf\">\n<p class=\"sc-2ea02837-0 bdFexM\" id=\"318412226693469\">Een van hen zal viervoudig wereldkampioen Max Verstappen onttronen. De negen overige renstallen mikken louter nog op dagsuccessen en troostprijzen. Wat staat er nog op het spel? Een tussenbalans.<\/p>\n<\/div>\n<p><h2 class=\"sc-6b450628-0 kJgmeS\">Ferrari (tweede, 248 punten)<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"sc-8a2660df-1 klWNlf\">\n<p class=\"sc-2ea02837-0 bdFexM\" id=\"431479304918658\">&#8220;Ik weet niet of we wel echt het tweede team zijn in de pikorde. Als we dit jaar een race winnen, is dat een verrassing&#8221;, zegt Charles Leclerc <a data-tracking=\"elementType=page|elementId=https:\/\/nos.nl\/artikel\/2577343|eventType=navigation|eventName=open\" target=\"_self\" href=\"https:\/\/nos.nl\/artikel\/2577343\" rel=\"noopener\">die zaterdag verrassend poleposition<\/a> pakte in Hongarije. Ferrari staat weliswaar tweede in het WK voor constructeurs, maar het is inderdaad misplaatst om daar al te trots over te doen. McLaren heeft ruim het dubbele aantal punten (516).<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-8a2660df-1 klWNlf\">\n<p class=\"sc-2ea02837-0 bdFexM\" id=\"696300787852687\">Wat ook steekt: de Scuderia heeft dit seizoen nog geen GP gewonnen. En de met veel bombarie binnengehengelde Lewis Hamilton is vooralsnog niet de gedroomde wonderdokter.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-8a2660df-1 rOIvN\">\n<figure class=\"sc-d81c5836-6 uhItf\" data-sentry-element=\"Figure\" data-sentry-source-file=\"Image.tsx\"><button aria-label=\"Open deze afbeelding in volledig scherm. copyright: EPA\" id=\"image-25974228984539\" type=\"button\" data-tracking=\"eventName=open|eventContext=fullscreen|elementType=image|eventType=action|experiment=article-fullscreen-icon|condition=control\" data-sentry-element=\"Wrapper\" data-sentry-source-file=\"Image.tsx\" class=\"sc-d81c5836-3 llWdfV\"><span class=\"sc-67cf2978-0 dVctfw\" data-sentry-element=\"Wrapper\" data-sentry-component=\"ResponsiveImage\" data-sentry-source-file=\"ResponsiveImage.tsx\"><picture><source media=\"(max-width: 37.5rem)\" sizes=\"(min-width: 786px) 786px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256137\/96x72a.jpg 96w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256137\/192x144a.jpg 192w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256137\/288x216a.jpg 288w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256137\/384x288a.jpg 384w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256137\/480x360a.jpg 480w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256137\/576x432a.jpg 576w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256137\/768x576a.jpg 768w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256137\/960x720a.jpg 960w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256137\/1152x864a.jpg 1152w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256137\/1440x1080a.jpg 1440w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256137\/1920x1440a.jpg 1920w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256137\/2400x1800a.jpg 2400w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256137\/2880x2160a.jpg 2880w\"\/><source media=\"\" sizes=\"(min-width: 786px) 786px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256137\/128x72a.jpg 128w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256137\/256x144a.jpg 256w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256137\/384x216a.jpg 384w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256137\/512x288a.jpg 512w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256137\/640x360a.jpg 640w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256137\/768x432a.jpg 768w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256137\/1024x576a.jpg 1024w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256137\/1280x720a.jpg 1280w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256137\/1536x864a.jpg 1536w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256137\/1920x1080a.jpg 1920w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256137\/2560x1440a.jpg 2560w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256137\/3200x1800a.jpg 3200w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256137\/3840x2160a.jpg 3840w\"\/><img alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256137\/1024x576a.jpg\" class=\"sc-67cf2978-1 dajunI\"\/><\/picture><\/span><span class=\"sc-568a4295-0 sc-d81c5836-5 ihkAIz jbDSvd\">EPA<\/span><span class=\"sc-b45e589f-0 sc-d81c5836-0 hkgFPz gsOgZj\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"><path fill=\"#fff\" d=\"M19.018 2.25a2.73 2.73 0 0 1 2.727 2.566l.005.166V8a.75.75 0 0 1-1.493.102L20.25 8V4.982c0-.638-.485-1.162-1.106-1.225l-.126-.007H16a.75.75 0 0 1-.102-1.493L16 2.25zM8 2.25a.75.75 0 0 1 .102 1.493L8 3.75H4.982c-.638 0-1.162.485-1.226 1.106l-.006.126V8a.75.75 0 0 1-1.493.102L2.25 8V4.982a2.73 2.73 0 0 1 2.565-2.727l.167-.005zm13 13a.75.75 0 0 1 .743.648l.007.102v3.018a2.73 2.73 0 0 1-2.565 2.727l-.167.005H16a.75.75 0 0 1-.102-1.493L16 20.25h3.018c.638 0 1.163-.485 1.226-1.106l.006-.126V16a.75.75 0 0 1 .75-.75m-18 0a.75.75 0 0 1 .743.648L3.75 16v3.018c0 .638.485 1.163 1.106 1.226l.126.006H8a.75.75 0 0 1 .102 1.493L8 21.75H4.982a2.73 2.73 0 0 1-2.727-2.565l-.005-.167V16a.75.75 0 0 1 .75-.75\"\/><\/svg><\/span><\/button><figcaption class=\"sc-d81c5836-4 hpNfEj\">Charles Leclerc en Lewis Hamilton<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"sc-8a2660df-1 klWNlf\">\n<p class=\"sc-2ea02837-0 bdFexM\" id=\"846944435092730\">Ferrari wil Mercedes en Red Bull Racing achter zich houden. &#8220;Dat wordt hard werken&#8221;, voorspelt Leclerc. De Monegask formuleert vervolgens een variant op de beroemde Trump-verkiezingsslogan. &#8220;We vechten nog niet voor poles en zeges, maar het doel staat zwart op wit. Make Ferrari great again.&#8221;<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-8a2660df-1 klWNlf\">\n<p class=\"sc-2ea02837-0 bdFexM\" id=\"967505049336593\">De weg naar de top is nog lang, maar de recente contractverlenging voor teambaas Fred Vasseur geeft in ieder geval rust.<\/p>\n<\/div>\n<p><h2 class=\"sc-6b450628-0 kJgmeS\">Mercedes (derde, 220 punten)<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"sc-8a2660df-1 klWNlf\">\n<p class=\"sc-2ea02837-0 bdFexM\" id=\"87139666417640\">Mercedes is allang niet meer de toonaangevende renstal van weleer. Nu duidelijk is dat <a data-tracking=\"elementType=page|elementId=https:\/\/nos.nl\/artikel\/2577091|eventType=navigation|eventName=open\" target=\"_self\" href=\"https:\/\/nos.nl\/artikel\/2577091\" rel=\"noopener\">de flirts met Max Verstappen voorlopig van de baan zijn<\/a>, zal teambaas Toto Wolff op korte termijn knopen doorhakken over zijn rijdersduo. George Russell, die dit jaar in Canada won, is zeker van zijn zaak. &#8220;Ik rij beter dan ooit en als ik blijf presteren komt de contractverlenging vanzelf.&#8221;<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-8a2660df-1 klWNlf\">\n<p class=\"sc-2ea02837-0 bdFexM\" id=\"633912305055344\">De 18-jarige Andrea Kimi Antonelli zit in een dip. &#8220;Ik ben mijn vertrouwen kwijt. Het gaat niet lekker de laatste tijd&#8221;, liet de Italiaan zich afgelopen raceweekend in de Ardennen ontvallen. Wolff heeft geduld. &#8220;Kimi heeft tijd nodig en die gaan we hem ruimschoots geven.&#8221; Maar kan Mercedes met dit duo opboksen tegen de ervaring van Leclerc en Hamilton?<\/p>\n<\/div>\n<p><h2 class=\"sc-6b450628-0 kJgmeS\">Red Bull Racing (vierde, 192 punten)<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"sc-8a2660df-1 klWNlf\">\n<p class=\"sc-2ea02837-0 bdFexM\" id=\"560531956653140\">Het is in de eerste seizoenshelft net of Red Bull Racing met \u00e9\u00e9n auto aan het WK meedoet. Verstappen loodste 185 van de 192 punten binnen. Zijn renstal zit in het oog van de storm, met onrust rond de inmiddels weggebonjourde teambaas Christian Horner en tweede rijders die ploeteren in de achterhoede. Liam Lawson werd na twee mislukte races al gewipt en Yuki Tsunoda kan de grillige RB21 ook nog niet bedwingen.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-8a2660df-1 klWNlf\">\n<p class=\"sc-2ea02837-0 bdFexM\" id=\"504583593684303\">Het is aan de kersverse teambaas Laurent Mekies om de ontspoorde equipe weer op de rails te krijgen. Zijn recept: &#8220;Rust in de tent, focus op de races en alle poppetjes op de goede plek.&#8221;<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-8a2660df-1 rOIvN\">\n<figure class=\"sc-d81c5836-6 uhItf\" data-sentry-element=\"Figure\" data-sentry-source-file=\"Image.tsx\"><button aria-label=\"Open deze afbeelding in volledig scherm. copyright: Getty\" id=\"image-896797825205282\" type=\"button\" data-tracking=\"eventName=open|eventContext=fullscreen|elementType=image|eventType=action|experiment=article-fullscreen-icon|condition=control\" data-sentry-element=\"Wrapper\" data-sentry-source-file=\"Image.tsx\" class=\"sc-d81c5836-3 llWdfV\"><span class=\"sc-67cf2978-0 dVctfw\" data-sentry-element=\"Wrapper\" data-sentry-component=\"ResponsiveImage\" data-sentry-source-file=\"ResponsiveImage.tsx\"><picture><source media=\"(max-width: 37.5rem)\" sizes=\"(min-width: 786px) 786px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256138\/96x72a.jpg 96w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256138\/192x144a.jpg 192w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256138\/288x216a.jpg 288w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256138\/384x288a.jpg 384w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256138\/480x360a.jpg 480w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256138\/576x432a.jpg 576w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256138\/768x576a.jpg 768w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256138\/960x720a.jpg 960w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256138\/1152x864a.jpg 1152w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256138\/1440x1080a.jpg 1440w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256138\/1920x1440a.jpg 1920w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256138\/2400x1800a.jpg 2400w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256138\/2880x2160a.jpg 2880w\"\/><source media=\"\" sizes=\"(min-width: 786px) 786px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256138\/128x72a.jpg 128w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256138\/256x144a.jpg 256w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256138\/384x216a.jpg 384w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256138\/512x288a.jpg 512w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256138\/640x360a.jpg 640w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256138\/768x432a.jpg 768w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256138\/1024x576a.jpg 1024w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256138\/1280x720a.jpg 1280w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256138\/1536x864a.jpg 1536w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256138\/1920x1080a.jpg 1920w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256138\/2560x1440a.jpg 2560w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256138\/3200x1800a.jpg 3200w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256138\/3840x2160a.jpg 3840w\"\/><img alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256138\/1024x576a.jpg\" class=\"sc-67cf2978-1 dajunI\"\/><\/picture><\/span><span class=\"sc-568a4295-0 sc-d81c5836-5 ihkAIz jbDSvd\">Getty<\/span><span class=\"sc-b45e589f-0 sc-d81c5836-0 hkgFPz gsOgZj\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"><path fill=\"#fff\" d=\"M19.018 2.25a2.73 2.73 0 0 1 2.727 2.566l.005.166V8a.75.75 0 0 1-1.493.102L20.25 8V4.982c0-.638-.485-1.162-1.106-1.225l-.126-.007H16a.75.75 0 0 1-.102-1.493L16 2.25zM8 2.25a.75.75 0 0 1 .102 1.493L8 3.75H4.982c-.638 0-1.162.485-1.226 1.106l-.006.126V8a.75.75 0 0 1-1.493.102L2.25 8V4.982a2.73 2.73 0 0 1 2.565-2.727l.167-.005zm13 13a.75.75 0 0 1 .743.648l.007.102v3.018a2.73 2.73 0 0 1-2.565 2.727l-.167.005H16a.75.75 0 0 1-.102-1.493L16 20.25h3.018c.638 0 1.163-.485 1.226-1.106l.006-.126V16a.75.75 0 0 1 .75-.75m-18 0a.75.75 0 0 1 .743.648L3.75 16v3.018c0 .638.485 1.163 1.106 1.226l.126.006H8a.75.75 0 0 1 .102 1.493L8 21.75H4.982a2.73 2.73 0 0 1-2.727-2.565l-.005-.167V16a.75.75 0 0 1 .75-.75\"\/><\/svg><\/span><\/button><figcaption class=\"sc-d81c5836-4 hpNfEj\">Max Verstappen<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"sc-8a2660df-1 klWNlf\">\n<p class=\"sc-2ea02837-0 bdFexM\" id=\"735713974619931\">De Fransman werkte bij zijn vorige team RB met Tsunoda en heeft hoop. &#8220;Het gaat met Yuki de goede kant op.&#8221; Daar ligt een sleutel naar succes. Als Tsunoda elk weekend WK-punten gaat scoren, komen Mercedes en Ferrari vanzelf in zicht.<\/p>\n<\/div>\n<p><h2 class=\"sc-6b450628-0 kJgmeS\">Williams (vijfde, 70 punten)<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"sc-8a2660df-1 klWNlf\">\n<p class=\"sc-2ea02837-0 bdFexM\" id=\"420817377407382\">James Vowles heeft voormalig zorgenkind Williams aan de praat gekregen. &#8220;Toen ik hier begon schrok ik van alle oude troep, maar we klimmen langzaam uit het dal&#8221;, zegt de teambaas die eerder furore maakte bij Mercedes en Brawn GP.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-8a2660df-1 klWNlf\">\n<p class=\"sc-2ea02837-0 bdFexM\" id=\"571152826142614\">Coureurs Alex Albon en Carlos Sainz zijn met hun ervaring een grote plus, al moet de Spanjaard erkennen dat het een harde overgang is na zijn Ferrari-jaren. &#8220;Ik heb goede dagen, maar het lukt me nog nauwelijks om een vlekkeloos raceweekend neer te zetten.&#8221;<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-8a2660df-1 klWNlf\">\n<p class=\"sc-2ea02837-0 bdFexM\" id=\"699686681188638\">Vijfde is het maximaal haalbare voor Williams, maar de iconische renstal heeft wel een comfortabel gaatje geslagen naar de rest van de middenmoot.<\/p>\n<\/div>\n<p><h2 class=\"sc-6b450628-0 kJgmeS\">Sauber (zesde, 43 punten)<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"sc-8a2660df-1 klWNlf\">\n<p class=\"sc-2ea02837-0 bdFexM\" id=\"439371836610136\">Sauber piekte in Silverstone, waar Nico Hulkenberg na vijftien jaar<a data-tracking=\"elementType=page|elementId=https:\/\/nos.nl\/artikel\/2573920|eventType=navigation|eventName=open\" target=\"_self\" href=\"https:\/\/nos.nl\/artikel\/2573920\" rel=\"noopener\"> eindelijk zijn eerste Formule 1-podium pakte<\/a>. In de schaduw van de ervaren Duitser is &#8216;rookie&#8217; Gabriel Bortoleto een van de smaakmakers van het seizoen. Nog verre van foutloos, maar de Braziliaan die veel optrekt met Verstappen heeft een gouden toekomst.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-8a2660df-1 rOIvN\">\n<figure class=\"sc-d81c5836-6 uhItf\" data-sentry-element=\"Figure\" data-sentry-source-file=\"Image.tsx\"><button aria-label=\"Open deze afbeelding in volledig scherm. copyright: EPA\" id=\"image-779837386947580\" type=\"button\" data-tracking=\"eventName=open|eventContext=fullscreen|elementType=image|eventType=action|experiment=article-fullscreen-icon|condition=control\" data-sentry-element=\"Wrapper\" data-sentry-source-file=\"Image.tsx\" class=\"sc-d81c5836-3 llWdfV\"><span class=\"sc-67cf2978-0 dVctfw\" data-sentry-element=\"Wrapper\" data-sentry-component=\"ResponsiveImage\" data-sentry-source-file=\"ResponsiveImage.tsx\"><picture><source media=\"(max-width: 37.5rem)\" sizes=\"(min-width: 786px) 786px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256139\/96x72a.jpg 96w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256139\/192x144a.jpg 192w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256139\/288x216a.jpg 288w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256139\/384x288a.jpg 384w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256139\/480x360a.jpg 480w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256139\/576x432a.jpg 576w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256139\/768x576a.jpg 768w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256139\/960x720a.jpg 960w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256139\/1152x864a.jpg 1152w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256139\/1440x1080a.jpg 1440w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256139\/1920x1440a.jpg 1920w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256139\/2400x1800a.jpg 2400w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256139\/2880x2160a.jpg 2880w\"\/><source media=\"\" sizes=\"(min-width: 786px) 786px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256139\/128x72a.jpg 128w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256139\/256x144a.jpg 256w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256139\/384x216a.jpg 384w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256139\/512x288a.jpg 512w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256139\/640x360a.jpg 640w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256139\/768x432a.jpg 768w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256139\/1024x576a.jpg 1024w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256139\/1280x720a.jpg 1280w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256139\/1536x864a.jpg 1536w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256139\/1920x1080a.jpg 1920w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256139\/2560x1440a.jpg 2560w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256139\/3200x1800a.jpg 3200w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256139\/3840x2160a.jpg 3840w\"\/><img alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256139\/1024x576a.jpg\" class=\"sc-67cf2978-1 dajunI\"\/><\/picture><\/span><span class=\"sc-568a4295-0 sc-d81c5836-5 ihkAIz jbDSvd\">EPA<\/span><span class=\"sc-b45e589f-0 sc-d81c5836-0 hkgFPz gsOgZj\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"><path fill=\"#fff\" d=\"M19.018 2.25a2.73 2.73 0 0 1 2.727 2.566l.005.166V8a.75.75 0 0 1-1.493.102L20.25 8V4.982c0-.638-.485-1.162-1.106-1.225l-.126-.007H16a.75.75 0 0 1-.102-1.493L16 2.25zM8 2.25a.75.75 0 0 1 .102 1.493L8 3.75H4.982c-.638 0-1.162.485-1.226 1.106l-.006.126V8a.75.75 0 0 1-1.493.102L2.25 8V4.982a2.73 2.73 0 0 1 2.565-2.727l.167-.005zm13 13a.75.75 0 0 1 .743.648l.007.102v3.018a2.73 2.73 0 0 1-2.565 2.727l-.167.005H16a.75.75 0 0 1-.102-1.493L16 20.25h3.018c.638 0 1.163-.485 1.226-1.106l.006-.126V16a.75.75 0 0 1 .75-.75m-18 0a.75.75 0 0 1 .743.648L3.75 16v3.018c0 .638.485 1.163 1.106 1.226l.126.006H8a.75.75 0 0 1 .102 1.493L8 21.75H4.982a2.73 2.73 0 0 1-2.727-2.565l-.005-.167V16a.75.75 0 0 1 .75-.75\"\/><\/svg><\/span><\/button><figcaption class=\"sc-d81c5836-4 hpNfEj\">Gabriel Bortoleto<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"sc-8a2660df-1 klWNlf\">\n<p class=\"sc-2ea02837-0 bdFexM\" id=\"155200087650464\">De gifgroene auto&#8217;s begonnen kleurloos aan het seizoen en leken veroordeeld tot de rode lantaarn, maar onder leiding van Jonathan Wheatley (ex-Red Bull) is de opmars in volle gang. Volgend seizoen heet het team Audi. Een imposante geldstroom uit Qatar belooft gouden bergen. Met de zesde plaats leeft het team boven zijn stand en dat is knap.<\/p>\n<\/div>\n<p><h2 class=\"sc-6b450628-0 kJgmeS\">Racing Bulls (zevende, 41 punten)<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"sc-8a2660df-1 klWNlf\">\n<p class=\"sc-2ea02837-0 bdFexM\" id=\"355049819848562\">&#8220;Het voelt alsof we de goede kant op gaan&#8221;, zei Liam Lawson na de Belgische grand prix. De Kiwi is tot rust gekomen na zijn tumultueuze seizoensstart en vertrek bij Red Bull. &#8220;Dat was een wervelwind&#8221;, zegt hij. Bij Racing Bulls draait het lekkerder. &#8220;We worden constanter, maar dat is ons veel te weinig gelukt. Na de zomer moeten we vaker vlekkeloos zijn.&#8221;<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-8a2660df-1 klWNlf\">\n<p class=\"sc-2ea02837-0 bdFexM\" id=\"535693100074263\">Het plotselinge vertrek van teambaas Mekies is een aderlating, maar feit is dat zowel Lawson als Isack Hadjar meer punten scoren dan de tweede Red Bull-auto. De temperamentvolle Hadjar is een van de revelaties van 2025. Insiders verwachtten een foutenfestival en luid getetter op de boordradio, maar de Fransman met Algerijns bloed laat fraaie dingen zien.<\/p>\n<\/div>\n<p><h2 class=\"sc-6b450628-0 kJgmeS\">Aston Martin (achtste, 36 punten)<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"sc-8a2660df-1 klWNlf\">\n<p class=\"sc-2ea02837-0 bdFexM\" id=\"612281011265258\">&#8220;De rest van het seizoen is alleen boeiend voor McLaren, Norris en Piastri&#8221;, laat Fernando Alonso zuur optekenen. &#8220;We zijn minder competitief dan we zouden willen&#8221;, vult Lance Stroll aan. De Canadees, die al jarenlang in de cockpit zit dankzij de miljoenen van vaderlief is daar grotendeels zelf voor verantwoordelijk.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-8a2660df-1 rOIvN\">\n<figure class=\"sc-d81c5836-6 uhItf\" data-sentry-element=\"Figure\" data-sentry-source-file=\"Image.tsx\"><button aria-label=\"Open deze afbeelding in volledig scherm. copyright: EPA\" id=\"image-871138213764640\" type=\"button\" data-tracking=\"eventName=open|eventContext=fullscreen|elementType=image|eventType=action|experiment=article-fullscreen-icon|condition=control\" data-sentry-element=\"Wrapper\" data-sentry-source-file=\"Image.tsx\" class=\"sc-d81c5836-3 llWdfV\"><span class=\"sc-67cf2978-0 dVctfw\" data-sentry-element=\"Wrapper\" data-sentry-component=\"ResponsiveImage\" data-sentry-source-file=\"ResponsiveImage.tsx\"><picture><source media=\"(max-width: 37.5rem)\" sizes=\"(min-width: 786px) 786px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256140\/96x72a.jpg 96w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256140\/192x144a.jpg 192w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256140\/288x216a.jpg 288w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256140\/384x288a.jpg 384w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256140\/480x360a.jpg 480w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256140\/576x432a.jpg 576w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256140\/768x576a.jpg 768w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256140\/960x720a.jpg 960w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256140\/1152x864a.jpg 1152w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256140\/1440x1080a.jpg 1440w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256140\/1920x1440a.jpg 1920w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256140\/2400x1800a.jpg 2400w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256140\/2880x2160a.jpg 2880w\"\/><source media=\"\" sizes=\"(min-width: 786px) 786px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256140\/128x72a.jpg 128w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256140\/256x144a.jpg 256w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256140\/384x216a.jpg 384w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256140\/512x288a.jpg 512w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256140\/640x360a.jpg 640w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256140\/768x432a.jpg 768w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256140\/1024x576a.jpg 1024w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256140\/1280x720a.jpg 1280w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256140\/1536x864a.jpg 1536w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256140\/1920x1080a.jpg 1920w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256140\/2560x1440a.jpg 2560w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256140\/3200x1800a.jpg 3200w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256140\/3840x2160a.jpg 3840w\"\/><img alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/03\/1256140\/1024x576a.jpg\" class=\"sc-67cf2978-1 dajunI\"\/><\/picture><\/span><span class=\"sc-568a4295-0 sc-d81c5836-5 ihkAIz jbDSvd\">EPA<\/span><span class=\"sc-b45e589f-0 sc-d81c5836-0 hkgFPz gsOgZj\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"><path fill=\"#fff\" d=\"M19.018 2.25a2.73 2.73 0 0 1 2.727 2.566l.005.166V8a.75.75 0 0 1-1.493.102L20.25 8V4.982c0-.638-.485-1.162-1.106-1.225l-.126-.007H16a.75.75 0 0 1-.102-1.493L16 2.25zM8 2.25a.75.75 0 0 1 .102 1.493L8 3.75H4.982c-.638 0-1.162.485-1.226 1.106l-.006.126V8a.75.75 0 0 1-1.493.102L2.25 8V4.982a2.73 2.73 0 0 1 2.565-2.727l.167-.005zm13 13a.75.75 0 0 1 .743.648l.007.102v3.018a2.73 2.73 0 0 1-2.565 2.727l-.167.005H16a.75.75 0 0 1-.102-1.493L16 20.25h3.018c.638 0 1.163-.485 1.226-1.106l.006-.126V16a.75.75 0 0 1 .75-.75m-18 0a.75.75 0 0 1 .743.648L3.75 16v3.018c0 .638.485 1.163 1.106 1.226l.126.006H8a.75.75 0 0 1 .102 1.493L8 21.75H4.982a2.73 2.73 0 0 1-2.727-2.565l-.005-.167V16a.75.75 0 0 1 .75-.75\"\/><\/svg><\/span><\/button><figcaption class=\"sc-d81c5836-4 hpNfEj\">Lance Stroll en Fernando Alonso<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"sc-8a2660df-1 klWNlf\">\n<p class=\"sc-2ea02837-0 bdFexM\" id=\"119259266404407\">Aston Martin moet oppassen dat het niet verder wegzakt. &#8220;De focus ligt al honderd procent op volgend seizoen&#8221;, laat Stroll zich ontvallen. 2026 wordt de gouden kans. Met een nieuwe windtunnel, een hypermoderne simulator, topontwerper Adrian Newey en een Honda-motor. Maar zonder Verstappen-droomtransfer. En met Lance Stroll.<\/p>\n<\/div>\n<p><h2 class=\"sc-6b450628-0 kJgmeS\">Haas (negende, 35 punten)<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"sc-8a2660df-1 klWNlf\">\n<p class=\"sc-2ea02837-0 bdFexM\" id=\"424541209689916\">Haas begon als lelijk eendje aan 2025. &#8220;Bij de seizoensstart hadden we de slechtste auto. Ik dacht dat het een verloren jaar was&#8221;, blikt Esteban Ocon terug. &#8220;We hebben ons teruggeknokt&#8221;, constateert de Fransman. De achilleshiel van Haas is wisselvalligheid. &#8220;We hebben soms een goede zaterdag of een goede zondag, maar bijna nooit een <em>smooth weekend<\/em>.&#8221;<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-8a2660df-1 klWNlf\">\n<p class=\"sc-2ea02837-0 bdFexM\" id=\"261893818261491\">Door de druistige Ollie Bearman heeft Haas veel punten laten liggen, maar de Amerikaanse renstal is in staat Aston Martin te passeren. &#8220;De laatste update van de auto is een flinke stap voorwaarts&#8221;, straalt Ocon. &#8220;We hebben veel geleerd en kunnen in de middenmoot blijven scoren.&#8221;<\/p>\n<\/div>\n<p><h2 class=\"sc-6b450628-0 kJgmeS\">Alpine (tiende, 20 punten)<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"sc-8a2660df-1 klWNlf\">\n<p class=\"sc-2ea02837-0 bdFexM\" id=\"528499466896908\">Jarenlang mikte Alpine op plek vier. Nu moet de Franse equipe alle zeilen bijzetten om niet het lachertje van de Formule 1 te worden. &#8220;Het is loodzwaar. We komen tekort. Het wordt moeilijk om hoger te eindigen&#8221;, legt Pierre Gasly de essentie bloot.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-8a2660df-1 klWNlf\">\n<p class=\"sc-2ea02837-0 bdFexM\" id=\"117811384612088\">Alpine is een giftige cocktail. Onrust bij moederbedrijf Renault, wissels in de teamtop, coureur Jack Doohan die al snel sneuvelde en een ondermaatse bolide waarmee ook Argentijn Franco Colapinto niets kan uitrichten.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-8a2660df-1 klWNlf\">\n<p class=\"sc-2ea02837-0 bdFexM\" id=\"690492500381103\">Gasly droomt al van 2026. &#8220;Dan gaan we de vruchten plukken van ons harde werk. Op basis van wat ik zie en hoor, heb ik volop vertrouwen. Dan willen we bij de beste vijf horen. Daar offer ik dit jaar graag voor op.&#8221;<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-8a2660df-1 rOIvN\">\n<figure class=\"sc-d81c5836-6 uhItf\" data-sentry-element=\"Figure\" data-sentry-source-file=\"Image.tsx\"><button aria-label=\"Open deze afbeelding in volledig scherm. copyright: NOS\" id=\"image-987222181682441\" type=\"button\" data-tracking=\"eventName=open|eventContext=fullscreen|elementType=image|eventType=action|experiment=article-fullscreen-icon|condition=control\" data-sentry-element=\"Wrapper\" data-sentry-source-file=\"Image.tsx\" class=\"sc-d81c5836-3 bqJCkA\"><span class=\"sc-67cf2978-0 dVctfw\" data-sentry-element=\"Wrapper\" data-sentry-component=\"ResponsiveImage\" data-sentry-source-file=\"ResponsiveImage.tsx\"><picture><source media=\"(max-width: 37.5rem)\" sizes=\"(min-width: 786px) 786px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/01\/1255487\/128x72a.jpg 96w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/01\/1255487\/256x144a.jpg 192w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/01\/1255487\/384x216a.jpg 288w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/01\/1255487\/512x288a.jpg 384w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/01\/1255487\/640x360a.jpg 480w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/01\/1255487\/768x432a.jpg 576w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/01\/1255487\/1024x576a.jpg 768w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/01\/1255487\/1280x720a.jpg 960w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/01\/1255487\/1536x864a.jpg 1152w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/01\/1255487\/1920x1080a.jpg 1440w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/01\/1255487\/2560x1440a.jpg 1920w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/01\/1255487\/3200x1800a.jpg 2400w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/01\/1255487\/3840x2160a.jpg 2880w\"\/><source media=\"\" sizes=\"(min-width: 786px) 786px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/01\/1255487\/128x72a.jpg 128w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/01\/1255487\/256x144a.jpg 256w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/01\/1255487\/384x216a.jpg 384w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/01\/1255487\/512x288a.jpg 512w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/01\/1255487\/640x360a.jpg 640w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/01\/1255487\/768x432a.jpg 768w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/01\/1255487\/1024x576a.jpg 1024w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/01\/1255487\/1280x720a.jpg 1280w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/01\/1255487\/1536x864a.jpg 1536w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/01\/1255487\/1920x1080a.jpg 1920w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/01\/1255487\/2560x1440a.jpg 2560w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/01\/1255487\/3200x1800a.jpg 3200w, https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/01\/1255487\/3840x2160a.jpg 3840w\"\/><img alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/cdn.nos.nl\/image\/2025\/08\/01\/1255487\/1024x576a.jpg\" class=\"sc-67cf2978-1 dajunI\"\/><\/picture><\/span><span class=\"sc-568a4295-0 sc-d81c5836-5 ihkAIz jbDSvd\">NOS<\/span><span class=\"sc-b45e589f-0 sc-d81c5836-0 hkgFPz gsOgZj\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\"><path fill=\"#fff\" d=\"M19.018 2.25a2.73 2.73 0 0 1 2.727 2.566l.005.166V8a.75.75 0 0 1-1.493.102L20.25 8V4.982c0-.638-.485-1.162-1.106-1.225l-.126-.007H16a.75.75 0 0 1-.102-1.493L16 2.25zM8 2.25a.75.75 0 0 1 .102 1.493L8 3.75H4.982c-.638 0-1.162.485-1.226 1.106l-.006.126V8a.75.75 0 0 1-1.493.102L2.25 8V4.982a2.73 2.73 0 0 1 2.565-2.727l.167-.005zm13 13a.75.75 0 0 1 .743.648l.007.102v3.018a2.73 2.73 0 0 1-2.565 2.727l-.167.005H16a.75.75 0 0 1-.102-1.493L16 20.25h3.018c.638 0 1.163-.485 1.226-1.106l.006-.126V16a.75.75 0 0 1 .75-.75m-18 0a.75.75 0 0 1 .743.648L3.75 16v3.018c0 .638.485 1.163 1.106 1.226l.126.006H8a.75.75 0 0 1 .102 1.493L8 21.75H4.982a2.73 2.73 0 0 1-2.727-2.565l-.005-.167V16a.75.75 0 0 1 .75-.75\"\/><\/svg><\/span><\/button><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Reuters ConnectLando Norris en Oscar Piastri NOS Sport\u2022vandaag, 05:57 Louis Dekker verslaggever Formule 1 Louis Dekker verslaggever Formule 1 Vriend en vijand waren het erover eens: 2025 zou een bloedstollend Formule 1-seizoen worden. Spannender dan ooit, dankzij een amper gewijzigd reglement en auto&#8217;s die aan elkaar gewaagd zouden zijn. Niets is minder waar. McLaren domineert: &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":123193,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[150],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123192"}],"collection":[{"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=123192"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123192\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/media\/123193"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=123192"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=123192"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=123192"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}