<\/p>\n
Skoda kwam een maand geleden ineens met een bloedmooie coup\u00e9 aanzetten<\/a>. Dat model is de hedendaagse interpretatie van de 110 R.<\/p>\n De auto die het merk nu laat zien, is ook gebaseerd op een klassieker: de 1000 MBX. Dit was het sportievere broertje van de MB. Deze Skoda MBX zit wat betreft design tussen een sedan en een coup\u00e9 in, net als de conceptcar.<\/p>\n Want de achterkant met opvallende achterlichten lijkt op dat van een sedan, maar je zou er ook een coup\u00e9 in kunnen zien. De kofferbak opent immers samen met een stuk van de aflopende daklijn.<\/p>\n Klassieke 1000 MBX. \u00a0<\/span><\/span><\/p>\n<\/figure>\n Waar een coup\u00e9 vaak twee deuren heeft, beschikt deze Skoda over vier portieren. Overigens zijn dit geen conventionele deuren, maar schuiven ze naar voren en naar achteren open. Het front is strak en agressief en het interieur futuristisch zonder poespas.<\/p>\n Leuk, al die opvallende designstatements van Skoda, maar wat is het merk van plan? De Nederlandse tak van het merk laat aan Autovisie<\/a> weten dat zowel de 110 R als deze MBX niet in productie gaan. Ze zijn enkel gebouwd om te laten zien tot wat het designteam van het Tsjechische merk in staat is, dit om het 130-jarig bestaan van Skoda te vieren.<\/p>\nOpnieuw een gaaf studiemodel<\/h4>\n
Wat is Skoda van plan met deze auto\u2019s?<\/h4>\n