{"id":148200,"date":"2026-05-08T11:25:29","date_gmt":"2026-05-08T11:25:29","guid":{"rendered":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/amerikaanse-vliegtuigbrandstof-zou-in-europa-kunnen-worden-gebruikt-om-mogelijke-tekorten-te-verminderen\/"},"modified":"2026-05-08T11:25:29","modified_gmt":"2026-05-08T11:25:29","slug":"amerikaanse-vliegtuigbrandstof-zou-in-europa-kunnen-worden-gebruikt-om-mogelijke-tekorten-te-verminderen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/amerikaanse-vliegtuigbrandstof-zou-in-europa-kunnen-worden-gebruikt-om-mogelijke-tekorten-te-verminderen\/","title":{"rendered":"Amerikaanse vliegtuigbrandstof zou in Europa kunnen worden gebruikt om mogelijke tekorten te verminderen"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

\n

Hij voegde eraan toe dat luchtvaartmaatschappijen in Noord-Amerika Jet A elke dag gebruiken, maar er nog steeds in slagen gemeenschappen in zeer koude gebieden, zoals delen van Alaska, te bedienen door brandstofadditieven te gebruiken en door vluchten te plannen en te monitoren om ervoor te zorgen dat vliegtuigen binnen veilige grenzen opereren.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hij voegde eraan toe dat luchtvaartmaatschappijen in Noord-Amerika Jet A elke dag gebruiken, maar er nog steeds in slagen gemeenschappen in zeer koude gebieden, zoals delen van Alaska, te bedienen door brandstofadditieven te gebruiken en door vluchten te plannen en te monitoren om ervoor te zorgen dat vliegtuigen binnen veilige grenzen opereren.<\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":148201,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[153],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148200"}],"collection":[{"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=148200"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148200\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/media\/148201"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=148200"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=148200"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=148200"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}