{"id":154815,"date":"2026-07-10T12:03:36","date_gmt":"2026-07-10T12:03:36","guid":{"rendered":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/terwijl-europa-aan-het-bakken-is-bestelt-eurostar-treinen-die-de-hitte-van-55-graden-celsius-aankunnen\/"},"modified":"2026-07-10T12:03:36","modified_gmt":"2026-07-10T12:03:36","slug":"terwijl-europa-aan-het-bakken-is-bestelt-eurostar-treinen-die-de-hitte-van-55-graden-celsius-aankunnen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/terwijl-europa-aan-het-bakken-is-bestelt-eurostar-treinen-die-de-hitte-van-55-graden-celsius-aankunnen\/","title":{"rendered":"Terwijl Europa aan het bakken is, bestelt Eurostar treinen die de hitte van 55 graden Celsius aankunnen"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<div data-editable=\"content\" itemprop=\"articleBody\" data-reorderable=\"content\" wp_automatic_readability=\"78.893052302888\">\n<p>\n<cite class=\"source__cite vossi-source__cite\"><br \/>\n      <span class=\"source__location vossi-source__location\" data-editable=\"location\">Londen<wbr\/><\/span><span class=\"source__separator\">  \u2014 <\/span><br \/>\n    <\/cite><\/p>\n<p class=\"paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate\" data-uri=\"cms.cnn.com\/_components\/paragraph\/instances\/cmresjml1000x27p21l220hnt@published\" data-editable=\"text\" data-component-name=\"paragraph\" data-article-gutter=\"true\">\n<p>            Eurostar heeft gespecificeerd dat zijn nieuwe treinvloot bestand moet zijn tegen zinderende temperaturen van 55 graden Celsius, of 131 graden Fahrenheit, terwijl het zich opmaakt voor een radicaal veranderd Europees klimaat in de komende decennia.\n    <\/p>\n<p class=\"paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate\" data-uri=\"cms.cnn.com\/_components\/paragraph\/instances\/cmresjujc00013b6rxoa3twuc@published\" data-editable=\"text\" data-component-name=\"paragraph\" data-article-gutter=\"true\">\n<p>            Het bedrijf, dat hogesnelheidstreinen exploiteert die een handvol Noord-Europese steden verbinden, waaronder Londen, Parijs en Brussel,<strong> <\/strong>aanvankelijk tot 50 nieuwe treinen besteld die temperaturen van 45 graden Celsius (113 Farenheit) aankonden.\n    <\/p>\n<p class=\"paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate\" data-uri=\"cms.cnn.com\/_components\/paragraph\/instances\/cmresjujd00033b6r4yafc17l@published\" data-editable=\"text\" data-component-name=\"paragraph\" data-article-gutter=\"true\">\n<p>            Maar de toenemende hittegolven op het snelst opwarmende continent ter wereld hebben tot een heroverweging geleid.\n    <\/p>\n<p class=\"paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate\" data-uri=\"cms.cnn.com\/_components\/paragraph\/instances\/cmresjujd00043b6ru8ei60qb@published\" data-editable=\"text\" data-component-name=\"paragraph\" data-article-gutter=\"true\">\n<p>            Een woordvoerder van Eurostar zei vrijdag in een verklaring aan CNN dat het bedrijf fabrikanten heeft gevraagd om de nieuwe treinen, ter waarde van gezamenlijk \u20ac2 miljard ($2,3 miljard), uit te rusten met airconditioningunits die kunnen werken bij temperaturen tot 55 graden Celsius.\n    <\/p>\n<p class=\"paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate\" data-uri=\"cms.cnn.com\/_components\/paragraph\/instances\/cmresjujd00053b6rgj7t1vcc@published\" data-editable=\"text\" data-component-name=\"paragraph\" data-article-gutter=\"true\">\n<p>            \u201cDeze treinen zullen in 2031 in dienst komen en tot 2060 rijden, dus het is essentieel om voorbereid te zijn op de toekomst\u201d, aldus de woordvoerder.\n    <\/p>\n<p class=\"paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate\" data-uri=\"cms.cnn.com\/_components\/paragraph\/instances\/cmresjujd00063b6rghr8zw6a@published\" data-editable=\"text\" data-component-name=\"paragraph\" data-article-gutter=\"true\">\n<p>            Donderdag stuurde Eurostar klanten een e-mail waarin ze de kans kregen om een \u200b\u200btrein die op zaterdag gepland stond, kosteloos om te boeken naar een andere datum, onder verwijzing naar extreme temperaturen.\n    <\/p>\n<p class=\"paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate\" data-uri=\"cms.cnn.com\/_components\/paragraph\/instances\/cmresjujd00073b6rpjvsy3b6@published\" data-editable=\"text\" data-component-name=\"paragraph\" data-article-gutter=\"true\">\n<p>            &#8220;Het is momenteel erg warm op verschillende van onze bestemmingen. En we weten dat deze omstandigheden uw reis minder comfortabel kunnen maken dan normaal&#8221;, schreef het bedrijf in de e-mail, gedeeld door een klant met CNN.\n    <\/p>\n<p class=\"paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate\" data-uri=\"cms.cnn.com\/_components\/paragraph\/instances\/cmresjujd00083b6r4emtwcee@published\" data-editable=\"text\" data-component-name=\"paragraph\" data-article-gutter=\"true\">\n<p>            Mochten passagiers zich aan hun oorspronkelijke boeking houden, dan raadt Eurostar aan dat ze \u201cvoldoende water meenemen om gehydrateerd te blijven\u201d, aldus de e-mail.\n    <\/p>\n<p class=\"paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate\" data-uri=\"cms.cnn.com\/_components\/paragraph\/instances\/cmresjujd00093b6r440r4fx5@published\" data-editable=\"text\" data-component-name=\"paragraph\" data-article-gutter=\"true\">\n<p>            In een interview met de Financial Times zei Gwendoline Cazenave, CEO van Eurostar, dat het bedrijf zich voorbereidt op temperaturen die normaal gesproken geassocieerd worden met Saoedi-Arabi\u00eb. \u201cDit jaar was de hittegolf eerder, langer en heter dan ooit\u201d, vertelde ze aan de publicatie.\n    <\/p>\n<p class=\"paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate\" data-uri=\"cms.cnn.com\/_components\/paragraph\/instances\/cmresjujd000a3b6r71oi1o1y@published\" data-editable=\"text\" data-component-name=\"paragraph\" data-article-gutter=\"true\">\n<p>            Delen van Europa zijn enkele dagen later in de greep van een nieuwe hittegolf <a href=\"https:\/\/www.cnn.com\/2026\/06\/25\/climate\/europe-heat-france-uk-records\">recordbrekend<\/a> De temperaturen in juni waren voelbaar in Frankrijk, Zwitserland, Spanje en het Verenigd Koninkrijk.\n    <\/p>\n<p class=\"paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate\" data-uri=\"cms.cnn.com\/_components\/paragraph\/instances\/cmresjujd000b3b6r8fiv1j6y@published\" data-editable=\"text\" data-component-name=\"paragraph\" data-article-gutter=\"true\">\n<p>            De grillige omstandigheden hebben de infrastructuur van het continent zwaar op de proef gesteld, waarbij sommige treinen zijn vertraagd of geannuleerd omdat extreme temperaturen het risico lopen de metalen sporen krom te trekken. Airconditioning \u2013 lang gezien als een verkwistende luxe in Noord-Europese huizen \u2013 is dat wel <a href=\"https:\/\/www.cnn.com\/climate\/europe-heat-air-conditioning\">steeds meer gezien<\/a> als noodzaak.\n    <\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Londen \u2014 Eurostar heeft gespecificeerd dat zijn nieuwe treinvloot bestand moet zijn tegen zinderende temperaturen van 55 graden Celsius, of 131 graden Fahrenheit, terwijl het zich opmaakt voor een radicaal veranderd Europees klimaat in de komende decennia. Het bedrijf, dat hogesnelheidstreinen exploiteert die een handvol Noord-Europese steden verbinden, waaronder Londen, Parijs en Brussel, aanvankelijk tot &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":38,"featured_media":154816,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[154],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154815"}],"collection":[{"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/users\/38"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=154815"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154815\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/media\/154816"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=154815"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=154815"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=154815"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}