Hoe zit het nu met Trumps plan voor een exportverbod op Amerikaanse diesel, waar hij \u201esnel\u201d een beslissing over zou nemen? Dat plan hangt nog boven de markt. Vannacht zei de Amerikaanse president in de Oval Office dat hij er nog steeds over nadenkt, aldus nieuwssite Politico<\/em><\/a>.<\/em><\/p>\n \u201eIk praat er vaak over met [minister van Energie] Chris [Wright] en [minister van Binnenlandse Zaken] Doug [Burgum]\u201d, zei Trump volgens Politico. Wright is zelf een tegenstander van zo\u2019n verbod en gaf tijdens de bijeenkomst aan dat er binnenkort alternatieve maatregelen worden voorgesteld.<\/p>\n De discussies over het exportverbod komen op een opvallend moment, zo vlak voor de tussentijdse verkiezingen volgende maand. Door de oorlog in Iran is de dieselprijs enorm gestegen. Juist de mensen die van oudsher vaker Republikein zijn, zoals boeren, zijn voor hun werk sterk afhankelijk van diesel. Daarom wil Trump de dieselprijs in eigen land laten zakken, en het idee is om dat te doen door door diesel vast te houden in plaats van de wereldmarkt op te laten vloeien.<\/p>\n Voor Europa zou een exportverbod op Amerikaanse diesel enorme gevolgen hebben, schreven<\/a> collega\u2019s Liza van Lonkhuyzen en Milo van Bokkum vorige week. Europa produceert niet genoeg diesel voor zichzelf en de VS zijn een belangrijke leverancier. <\/p>\n Voor de Verenigde Staten betekent zo\u2019n exportverbod ook niet alleen maar goed nieuws, dat weet Trump zelf ook. Zo is de Amerikaanse olie- en raffinage-industrie er fel tegen gekant, omdat die dan niet meer kan profiteren van de hoge prijzen op de wereldmarkt. En het is nog maar de vraag in hoeverre zo\u2019n exportverbod echt leidt tot lagere prijzen in de VS.<\/p>\n Automobilisten in Nederland merken de gestegen dieselprijs ook duidelijk. Vandaag ligt de gemiddelde landelijke adviesprijs volgens United Consumers<\/a> op de\u00a02,77 euro, tegen ongeveer 1,90 euro een jaar geleden. <\/p>\n \n\t\t\t\tLees ook\n\t\t\t<\/p>\n Trump overweegt een exportverbod voor diesel. Doet hij dat echt, dan heeft Europa een probleem<\/span>\n<\/div>\n \nLiveblog<\/span> \n\t\t\tBij Google kan je nu zelf aangeven welke nieuwsbronnen jij vaker wil zien in je zoekresultaten.
\n![\"Opslagtank](\"https:\/\/images.nrc.nl\/pBwQ0Xct9Zz-cL-pkjHicUMAfOk=\/160x96\/smart\/filters:no_upscale():format(webp)\/s3\/static.nrc.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/23115215\/230926ECO_2036910173_Diesel.jpg\")
\n<\/a>
\n
\n
\nEconomieblog<\/span>\n<\/p>\n
\n Cao-lonen stegen verder, vooral in de bouwsector
\n <\/span>\n<\/div>\n![\"Het](\"https:\/\/images.nrc.nl\/rsDJwIHsYiHoj1F12ZxkMfVKcbE=\/160x96\/smart\/filters:no_upscale():format(webp)\/s3\/static.nrc.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/30080957\/300926ECO_2037081821_datacenter.jpg\")
\n<\/a><\/p>\nMaak NRC jouw voorkeursbron op Google<\/h2>\n
\n\t\t\t\tMeer informatie<\/a>\n<\/p>\n