{"id":93355,"date":"2024-12-24T22:26:36","date_gmt":"2024-12-24T22:26:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.irakezen.nl\/du\/investeerders-duiken-in-om-duitse-vliegende-taxi-startup-te-redden-nieuws\/"},"modified":"2024-12-24T22:26:36","modified_gmt":"2024-12-24T22:26:36","slug":"investeerders-duiken-in-om-duitse-vliegende-taxi-startup-te-redden-nieuws","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/investeerders-duiken-in-om-duitse-vliegende-taxi-startup-te-redden-nieuws\/","title":{"rendered":"Investeerders duiken in om Duitse vliegende taxi-startup te redden &#8211; Nieuws"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<div>\n                                                                 <!-- object: image --><\/p>\n<div class=\"img-wrap\">\n                                                                                  <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid lazyload\" srcset=\"https:\/\/image.khaleejtimes.com?uuid=6c6011a6-ecb2-5b9b-9ee4-cb9d986b82c2&amp;function=fit&amp;type=preview&amp;source=false&amp;q=75&amp;maxsize=300&amp;scaleup=0 300w,https:\/\/image.khaleejtimes.com?uuid=6c6011a6-ecb2-5b9b-9ee4-cb9d986b82c2&amp;function=fit&amp;type=preview&amp;source=false&amp;q=75&amp;maxsize=600&amp;scaleup=0 600w,https:\/\/image.khaleejtimes.com?uuid=6c6011a6-ecb2-5b9b-9ee4-cb9d986b82c2&amp;function=fit&amp;type=preview&amp;source=false&amp;q=75&amp;maxsize=900&amp;scaleup=0 900w,https:\/\/image.khaleejtimes.com?uuid=6c6011a6-ecb2-5b9b-9ee4-cb9d986b82c2&amp;function=fit&amp;type=preview&amp;source=false&amp;q=75&amp;maxsize=1200&amp;scaleup=0 1200w,https:\/\/image.khaleejtimes.com?uuid=6c6011a6-ecb2-5b9b-9ee4-cb9d986b82c2&amp;function=fit&amp;type=preview&amp;source=false&amp;q=75&amp;maxsize=1500&amp;scaleup=0 1500w\" src=\"https:\/\/image.khaleejtimes.com?uuid=6c6011a6-ecb2-5b9b-9ee4-cb9d986b82c2&amp;function=fit&amp;type=preview&amp;source=false&amp;q=75&amp;maxsize=1200&amp;scaleup=0\" style=\"width: 100%; height: auto;\" height=\"3200\" width=\"5000\" alt=\"Afgevaardigden bekijken de Lilium Jet, een elektrische eVTOL-jet met verticale start, op de Farnborough International Airshow eerder dit jaar. \u2014 AFP-bestand\"\/><\/p>\n<p>      Afgevaardigden bekijken de Lilium Jet, een elektrische eVTOL-jet met verticale start, op de Farnborough International Airshow eerder dit jaar. \u2014 AFP-bestand\n    <\/p>\n<\/p><\/div>\n<p>                                                                                                                                                 <!-- element: body --><\/p>\n<p>Een Duits vliegend taxibedrijf werd dinsdag van de ondergang gered nadat investeerders het bedrijf wilden overnemen, in een zaak die aanleiding gaf tot discussie over steun voor de startup-scene van het land.<\/p>\n<p>                                                                                                                                                 <!-- element: body --><\/p>\n<p>Lilium had in oktober al faillissement aangevraagd en zou deze week naar verwachting volledig failliet gaan, tenzij het nieuwe financieringsbronnen kon veiligstellen.<\/p>\n<p><!-- wrapping the first player for PIP control --><\/p>\n<p><!-- page htmls --><\/p>\n<p><!-- script to pause rest of the players in the page if a player plays--><\/p>\n<p>                                                                                                                                                 <!-- element: body --><\/p>\n<p>Maar de startup, die kleine elektrisch aangedreven straalvliegtuigen heeft ontwikkeld die verticaal kunnen opstijgen en landen, kondigde een &#8220;grote doorbraak&#8221; aan.<\/p>\n<p>                                                                                                                                                 <!-- element: body --><\/p>\n<p>Mobile Uplift Corporation, een bedrijf opgericht door een consortium van Europese en Noord-Amerikaanse investeerders, had een deal getekend om de activa van het door de crisis getroffen Duitse bedrijf te kopen, zei Lilium.<\/p>\n<p>                                                                  <!-- googleoff: index --><br \/>\n                        <!-- \/78059622\/Responsive-InArticle-MPU2-300x250 --><br \/>\n                        <!-- \n\n<div id='div-gpt-ad-1711370958901-0' style=\"max-width: 336px; max-height: 280px; margin:15px auto; text-align:center;\">\n                        \n                        <\/div>\n\n<br \/>--><br \/>\n                        <!-- \/23110992253\/InArticle-300x250-2 --><\/p>\n<p>                <!-- googleon: index --><\/p>\n<p>                                                                                                                                                 <!-- element: body --><\/p>\n<p>Lilium, met het hoofdkantoor in M\u00fcnchen, heeft de prijs van de deal of verdere details over de investeerders niet bekendgemaakt.<\/p>\n<p>                                                                                                                                                 <!-- element: body --><\/p>\n<p>De overeenkomst zal naar verwachting begin januari worden afgerond, waardoor &#8220;ons bedrijf opnieuw kan worden opgestart&#8221;, aldus Klaus Roewe, CEO van Lilium.<\/p>\n<p>                                                                                                                                                 <!-- element: body --><\/p>\n<p>Lilium, opgericht in 2015, had aanzienlijke belangstelling getrokken, met tot nu toe 100 vaste bestellingen voor zijn jets en nog eens honderden pre-orders.<\/p>\n<p>                                                                                                                                                 <!-- element: body --><\/p>\n<p>Onder de toekomstige kopers bevond zich Saoedi-Arabi\u00eb&#8217;s nationale luchtvaartmaatschappij Saudia, die dit jaar een deal tekende om 50 vliegtuigen van het bedrijf te kopen, met opties om er nog 50 bij te kopen.<\/p>\n<p>                                                                                                                                                 <!-- element: body --><\/p>\n<p>De vliegende taxi&#8217;s van het bedrijf moeten vier tot zes passagiers over een afstand van 175 kilometer (110 mijl) kunnen vervoeren met een snelheid van 250 kilometer per uur.<\/p>\n<p>                                                                                                                                                 <!-- element: body --><\/p>\n<p>Maar er moet nog een bemande testvlucht worden uitgevoerd. De eerste proef wordt volgend jaar verwacht, gevolgd door de eerste leveringen aan klanten in 2026.<\/p>\n<p>                                                                                                                                                 <!-- element: body --><\/p>\n<p>De investeerders, voornamelijk uit de Verenigde Staten en China, zorgden voor zo&#8217;n 1,5 miljard dollar (1,4 miljard euro) aan financiering, maar Lilium verbrandde enorme hoeveelheden geld aan ontwikkelingskosten.<\/p>\n<p>                                                                                                                                                 <!-- element: body --><\/p>\n<p>Het land moest zich voor noodfinanciering tot de staat wenden, maar de begrotingscommissie van het Duitse parlement weigerde in oktober een leninggarantie van 50 miljoen euro goed te keuren.<\/p>\n<p>                                                                                                                                                 <!-- element: body --><\/p>\n<p>Vervolgens vroeg het faillissement aan en ging op zoek naar nieuwe investeerders.<\/p>\n<p>                                                                                                                                                 <!-- element: body --><\/p>\n<p>Lilium had meer dan 1.000 mensen in dienst, van wie de meesten v\u00f3\u00f3r de deadline van deze week ontslagen werden om nieuwe investeerders aan boord te krijgen. Maar velen zullen naar verluidt terugkeren nu er overeenstemming is bereikt over een reddingsovereenkomst.<\/p>\n<p>                                                                                                                                                 <!-- element: body --><\/p>\n<p>Een andere Duitse vliegende taxi-startup, Volocopter, heeft ook te maken gehad met problemen, ook als het gaat om financiering.<\/p>\n<p>                                                                                                                                                 <!-- element: body --><\/p>\n<p>De fabrikant zag zich genoodzaakt testvluchten in Parijs tijdens de Olympische Spelen te schrappen omdat de certificering voor zijn vliegtuigmotoren niet op tijd rond was.<\/p>\n<div class=\"secondpara\">\n<p>                                                                                                                                                 <!-- element: body --><\/p>\n<p>De hachelijke situatie van Lilium heeft in de grootste economie van Europa een debat aangewakkerd over de vraag of er genoeg wordt gedaan om startups te ondersteunen.<\/p>\n<p>                                                                                                                                                 <!-- element: body --><\/p>\n<p>Critici betreuren al lang een gebrek aan financiering om de groei van jonge, innovatieve bedrijven te ondersteunen, waarbij de situatie in Duitsland ongunstig wordt vergeleken met die in de Verenigde Staten en elders.<\/p>\n<p>                                                                                                                                                 <!-- element: body --><\/p>\n<p>In oktober zei Lilium&#8217;s baas Roewe dat andere landen de rivalen van zijn bedrijf actief steunden in een zeer competitief veld.<\/p>\n<p>                                                                                                                                                 <!-- element: body --><\/p>\n<p>De Startup Association van het land had ondertussen gewaarschuwd voor \u201cblijvende reputatieschade aan Duitsland als locatie\u201d voor de technologiesector als Berlijn geen steun zou verlenen aan Lilium.<\/p>\n<p>                                                                                                                                                 <!-- element: body --><\/p>\n<p>Anderen waarschuwden echter dat het steunen van de startup met publiek geld een gok was.<\/p>\n<p>                                                                                                                                                 <!-- element: body --><\/p>\n<p>Het bedrijf kwam niet in de problemen &#8220;omdat de staat niet als investeerder wilde ingrijpen&#8221;, aldus de Sueddeutsche Zeitung in een commentaar.<\/p>\n<p>                                                                                                                                                 <!-- element: body --><\/p>\n<p>&#8220;Lilium faalde omdat het bedrijf zelfs na jaren van investeringen en onderzoek geen fatsoenlijke resultaten heeft kunnen boeken.&#8221;<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p>                                                                     <!-- \/78059622\/Responsive-InArticle-MPU3-300x250 --><br \/>\n                    <!--  \n\n<div id='div-gpt-ad-1711372673668-0' style=\"max-width: 336px; max-height: 280px; margin:15px auto; text-align:center;\">\n                      \n                      <\/div>\n\n --><br \/>\n                      <!-- \/23110992253\/InArticle-300x250-3 --><\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Afgevaardigden bekijken de Lilium Jet, een elektrische eVTOL-jet met verticale start, op de Farnborough International Airshow eerder dit jaar. \u2014 AFP-bestand Een Duits vliegend taxibedrijf werd dinsdag van de ondergang gered nadat investeerders het bedrijf wilden overnemen, in een zaak die aanleiding gaf tot discussie over steun voor de startup-scene van het land. Lilium had &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":41,"featured_media":93356,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[153],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93355"}],"collection":[{"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/users\/41"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=93355"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93355\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/media\/93356"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=93355"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=93355"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=93355"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}