<\/p>\n
Voor de topvrouw van Linamar, een Canadese producent van onder meer auto-onderdelen, is er geen twijfel: een importheffing van 25 procent van de Verenigde Staten op Canadese goederen zal de Noord-Amerikaanse auto-industrie \u201eop de knie\u00ebn dwingen\u201d. Dat zei Linda Hasenfratz afgelopen week tijdens een persconferentie in Guelph, Ontario.<\/p>\n
Hasenfratz verwoordde een consensus onder Canadese zakenlieden, economen en politici: de economische gevolgen van de heffingen die de Amerikaanse president Donald Trump instelt op goederen uit buurlanden Canada en Mexico zullen ingrijpend zijn. \u201eVerwoestend\u201d, zei Doug Ford, premier van de provincie Ontario, met zijn omvangrijke auto-industrie, afgelopen week.<\/p>\n
Deze zaterdag wordt hun vrees werkelijkheid. Na wekenlange dreigementen bevestigde<\/a> Trump vrijdag dat hij heffingen van 25 procent instelt op importen van goederen uit de twee grootste handelspartners van de VS. Daarmee schuift Trump decennialange vrijhandel in Noord-Amerika \u2013 waarmee in 2023 ruim 1.900 miljard dollar was gemoeid \u2013 zonder pardon opzij.<\/p>\n \u201eWe moeten dit echt doen, want we hebben grote handelstekorten met deze landen\u201d, zei Trump donderdag in het Witte Huis. \u201eDeze heffingen gaan na verloop van tijd mogelijk omhoog.\u201d Voor olie en gas gaan heffingen rond 18 februari in, mogelijk op een lager niveau. Op Chinese importen wordt een heffing van 10 procent ingesteld.<\/p>\n Trumps eerste kanonschot in een handelsoorlog met de buurlanden kan volgens economen inflatie aanwakkeren, banen kosten en diverse cruciale sectoren in Noord-Amerika ontwrichten, waaronder energie, hout, landbouw en de auto-industrie. Volgens een onderzoek<\/a> van het Peterson Institute for International Economics, een denktank in Washington, zullen de heffingen \u201ealle betrokken landen schaden, inclusief de VS\u201d.<\/p>\n Vooral voor Canada en Mexico dreigt een economische mokerslag. Handel met de VS is voor beide landen de hoeksteen van de economie. Zo levert Canada 78 procent van zijn exporten aan de zuiderburen. In 2023 ging het daarbij om 418 miljard dollar. Het land is de grootste afnemer van Amerikaanse importen, ter waarde van 354 miljard in 2023. Als diensten worden meegerekend, bedroeg hun totale handel 923 miljard.<\/p>\n De heffingen zullen in Canada, de negende economie ter wereld, naar verwachting een recessie veroorzaken. De economische groei zal er dit jaar mogelijk 2 \u00e0 2,5 procentpunt lager uitvallen. De werkloosheid kan oplopen van 6,7 procent tot 7,5 \u00e0 8 procent. Een miljoen banen lopen gevaar. De Canadese dollar zal verder dalen, waardoor importen duurder worden. \u201eDe gevolgen zullen hevig zijn\u201d, zegt Carlo Dade, econoom bij de Canada West Foundation, een denktank in Calgary, telefonisch. <\/p>\n De ironie is dat ze zichzelf in de voet schieten door Amerikaanse bedrijven meer te laten betalen voor Canadese bestanddelen van hun producten<\/p>\nMokerslag<\/h2>\n
\n