\n
\n\t\t\t\tLees ook\n\t\t\t<\/p>\n
Waarom doet Trump dit? Vijf vragen over de handelstarieven die hij Canada, Mexico en China oplegt<\/span>\n<\/div>\n
Auto\u2019s<\/h2>\n Een uitweg is niet zomaar gevonden, want Trump is ervan overtuigd dat hij een fundamenteel probleem heeft met de EU. \u201eDe Europese Unie, het is een verschrikking wat die ons aangedaan heeft\u201d, zei hij zondag. De verschrikking in kwestie: er gaan veel meer goederen vanuit de EU naar de VS dan andersom. Volgens Trump, die zich tegenover Angela Merkel ooit liet ontvallen dat hij importheffingen wilde invoeren omdat hij vond dat hij te veel Duitse auto\u2019s door Manhattan zag rijden, is dit Europese handelsoverschot een nederlaag voor de VS. \u201eZe nemen onze auto\u2019s niet, ze nemen onze landbouwproducten niet\u201d, aldus de president. \u201eZe nemen bijna niets, wij nemen \u00e1lles.\u201d<\/p>\n
Lastig voor Trump is dat handelstekorten en -overschotten natuurlijk en alomtegenwoordig zijn. Ze geven ook geen vrijbrief voor importheffingen. Daarvoor is eerst onderzoek nodig, waarin misbruik wordt aangetoond, en daarna overleg met het Congres. Voor Canada, Mexico en China vond Trump een sluiproute, door hen ervan te beschuldigen illegale immigratie en drugshandel te faciliteren. In de praktijk lijkt het Trump ook daar (deels) te gaan om handel: ook deze landen voeren meer uit naar de VS dan ze invoeren.<\/p>\n
\nDe Europese Commissie moet snel met een eenduidige en gezamenlijke aanpak komen<\/p>\n\nAdvies voor denktank Jacques Delors Centre <\/span>Blijven die tarieven inderdaad overeind, dan liggen tarieven voor de EU voor de hand. \u201eHet slaat nergens op om Mexicaanse auto\u2019s 25 procent duurder te maken met een importheffing en dan Duitse auto\u2019s met de bestaande heffing van 2,5 procent toe te blijven laten\u201d, zegt Arthur Leichthammer van het Jacques Delors Centre. Leichthammer schreef eind vorig jaar met een collega voor die denktank een analyse van het antwoord dat Europa moest formuleren op Trump, getiteld The EU\u2019s Art of the Deal<\/em>. Het grootste risico, schrijven ze, is dat de EU-landen zich uit elkaar laten spelen. Om dat te voorkomen, luidt de conclusie, moet de Europese Commissie snel met een eenduidige en gezamenlijke aanpak komen.<\/p>\nZo\u2019n aanpak bestaat. Al sinds vorige zomer stelden Commissie-ambtenaren strategie\u00ebn op ter voorbereiding op een nieuw presidentschap van Trump. Tijdens diens eerste presidentschap sloeg de EU terug in een handelsconflict over staal met hogere heffingen op Harley Davidson-motoren en bourbon, gemaakt in staten waar Republikeinse politici wonen. Die politici zouden eerder tot Trump kunnen doordringen als ze de gevolgen van een handelsoorlog voelden. Pas onder het presidentschap van Joe Biden werden deze heffingen gepauzeerd. Die pauze loopt, zonder nieuwe overeenkomst, af op 1 april.<\/p>\n
Landbouwproducten<\/h2>\n Daarnaast kan de EU in onderhandelingen proberen om Trump, zoals de Litouwse president suggereerde, iets aan te bieden. De EU zou kunnen beloven meer vloeibaar gas in te kopen, of extra naar Amerikaanse fabrieken te kijken als het haar legers versterkt. <\/p>\n
\nToenmalige Commissievoorzitter Juncker nam een paar statistieken mee om de onderlinge verbondenheid van Europese en Amerikaanse markten te laten zien<\/p>\n\n<\/footer>\n<\/blockquote>\nOnderhandelingsruimte is er ook bij de tarieven. Zo hanteert de EU zelf na jaren van handelsovereenkomsten nog altijd flinke heffingen op auto\u2019s (10 procent, veel hoger dan de 2,5 procent die de VS voor Europese auto\u2019s hanteren) en op landbouwproducten, om de eigen markt te beschermen.<\/p>\n
En zo allergisch als Trump is voor handelstekorten, zeggen diplomaten, zo blij wordt hij van deals. Het beste voorbeeld: Jean-Claude Juncker. De vorige Commissievoorzitter ging in 2018 naar het Witte Huis om te voorkomen dat naast staal ook de Europese auto-industrie een heffing voor de kiezen zou krijgen. Ze keuvelden wat, Juncker nam een paar statistieken mee om de onderlinge verbondenheid van hun markten te laten zien en Trump noemde de Luxemburger na afloop met enige bewondering \u201eeen harde, een smerige, echt zo iemand die ik in mijn team zou willen hebben\u201d.<\/p>\n
Juncker beloofde Trump dat Europa grote hoeveelheden soja en vloeibaar gas uit de VS zou invoeren. In ruil zag Trump af van extra heffingen op Europese auto\u2019s. \u201eJuncker had geen enkele invloed op wat het Europese bedrijfsleven wel en niet inkoopt in de VS, dus het was nogal een lege belofte\u201d, zegt Arthur Leichthammer van het Delors Centre. \u201eMaar het werkte wel.\u201d<\/p>\n
Update (3 februari 2025): na het bekendmaken van het uitstel voor Canada is dit artikel ge\u00fcpdatet. <\/em><\/p>\n<\/p>\n\n
\n\t\t\t\tLees ook\n\t\t\t<\/p>\n
Trump tekent decreten: importheffingen van 25 procent voor Mexico en Canada<\/span>\n<\/div>\n
Delen<\/span>Mail de redactie<\/span>\u201eHet gaat sowieso gebeuren met de Europese Unie, want die hebben ons echt bedonderd.\u201d Donald Trump liet geen twijfel bestaan: na de aangekondigde importheffingen voor Mexico, Canada en China komt de EU aan de beurt. \u201eIk zou niet zeggen dat we een tijdpad hebben\u201d, zei de Amerikaanse president tegen verslaggevers, \u201emaar het zal binnenkort zijn.\u201d …<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":99085,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[153],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99084"}],"collection":[{"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=99084"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99084\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/media\/99085"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=99084"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=99084"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/irakezen.nl\/du\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=99084"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}