بحضور صاحب السمو الشيخ أحمد بن سعيد المكتوم ، أعلى رئيس ، الرئيس التنفيذي لشركات الطيران الإماراتية والمجموعة ، عبد الله بن توك ، ماري ، وزير الاقتصاد ، يوم الثلاثاء في منتدى الشحن العالمي 2025 ، الذي نظمه اتحاد النقل الجوي الدولي ، في دوبي ، في دبي ، في دبي ، في دبي ، في دبي.
بريندان سوليفان ، دي ويريلدويجدي Scheepsdirecteur في دي فيدراتي ، بيندروكت في zijn toespraak tijdens de الافتتاح van de 18e sessie van het Het Belang van het blijven voldoen aan de veralfereisten van klanten ، die zijn gecentreerd op het gebied van vleigheid en beveiliging ، digitale transformatie en endability.
وقال سوليفان: “إن أهمية الشحن الجوي واضحة اليوم ، سواء كان الأمر يتعلق بدعم التجارة العالمية ، أو تسهيل التجارة الإلكترونية أو تقديم المساعدات الإنسانية اللازمة”. في هذا السياق ، يجب أن يستمر القطاع في تحسين معايير السلامة والأمن وتسريع وتيرة التحول الرقمي.
إجراءات صارمة
تعد السلامة في النقل الجوي أولوية قصوى ، خاصة في مجال الشحن الجوي ، مع التركيز بشكل خاص على النقل الآمن لبطاريات الليثيوم. يدعو الاتحاد الحكومات إلى تكثيف جهودها لمكافحة انتهاك شركات الشحن ودعم عمل منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) في تعزيز التذييل 18 من اتفاقية شيكاغو ، والتي تمثل الإطار العالمي لنقل البضائع الخطرة آمنة.
وأضاف سوليفان: “إن حجم بطاريات الليثيوم يشهد نموًا ملحوظًا ، يرافقه زيادة في المخاطر فيما يتعلق بالسلع غير المصرح بها ، أو يُسمح به بشكل غير صحيح ، والقطاع المستثمر في تقديم التدريب والشهادات والتقنيات اللازمة لضمان السلامة”.
الأمن والمخاطر -التقييم
جدد الاتحاد طلبه على الحكومات لتنفيذ نهج موحد ، استنادًا إلى تحليل المخاطر في مجال حماية الشحن الجوي ، في ضوء الحوادث الأخيرة التي تم إخفاؤها لاكتشاف مجاني الإطفاء المخفية داخل الشحنات. على الرغم من أن بعض الدول اتخذت تدابير جديدة ، فإن عدم وجود التنسيق بينهما أدى إلى نتائج مختلفة.
وقال سوليفان: “تؤكد حوادث السلامة الأخيرة على الحاجة إلى تحسين التنسيق بين الحكومات”. لا يمكن أن تستند سلامة الطيران إلى الإجراءات الفردية أو الاستجابات. “
“لدى هذا القطاع مفهوم لطبيعة أنشطته والمخاطر فيما يتعلق بالسلامة والأمن ، كما أن الحكومات لديها موارد واسعة ، خاصة في مجال جمع المعلومات.”
أهمية التحول الرقمي
أكدت النقابة على الأهمية المركزية لمعيار سجل واحد كمعيار مهم لتبادل البيانات الرقمية الشاملة ، والتي تساهم في تحسين الكفاءة والامتثال والشفافية ، وتوضع القطاع إلى هدف واضح لجعل هذه الطريقة المعتادة لتبادل البيانات في يناير 2026.
شركات الطيران ووكلاء الشحن تسريع عملية التنفيذ
تقر الحكومات بهذا المعيار في متطلبات توفير البيانات التنظيمية
إنشاء مطورين للمنصات الرقمية الآمنة والمفتوحة والمتوافقة
وأضاف سوليفان: “يمثل هذا المعيار تحولًا نوعيًا في نهجنا في الدورة الدموية وإدارة أمن البيانات وتحسينها على طول سلسلة التوريد”. من المتوقع أن يتم تعيين شركات الطيران ، والتي تمثل 72 ٪ من حجم الشحن الجوي العالمي وقد استحوذت عليها أكثر من 100 موردي تقنية و 10،000 وكالة شحن.
الاستدامة هي التزام ثابت
يستمر قطاع الشحن الجوي في توحيد الممارسات المستدامة في أنشطته ، وتحسين الجهود المبذولة للحد من النفايات ، وافتراض الاقتصاد الدائري وعدم استخدام المواد البلاستيكية مع الاستخدام ، وتشمل الأمثلة تعليمات الاتحاد للامتناع عن المواد البلاستيكية أحادية في سلسلة التوريد التي تستخدم في المعايير التشغيلية.
تتمثل مسألة خفض انبعاثات الكربون في إحراز تقدم كبير وتمثل أكبر تحد بيئي للقطاع. يشهد الوقود المستدام على إقبال متزايد ، لأنه تم إبرام اتفاقيات جديدة على طول سلسلة القيمة ويتطلب عدد متزايد من الشركات استخدامها.
لا تزال أحجام وقود الطيران المستدامة أقل بكثير من المستوى المطلوب وتظل تكاليف الإنتاج مرتفعة. دعا الاتحاد الدولي للنقل الجوي السلطات العالمية إلى اتخاذ السياسة لتحسين إنتاج الوقود المستدام وخفض التكاليف.
زيادة الاضطرابات
في ضوء الاضطرابات التجارية المتزايدة ، أكد الاتحاد على الدور الذي تلعبه التجارة في تعزيز الازدهار ، وأكد على الدور السلبي للتدابير التي تمنع التدفق السلس للبضائع التي من شأنها أن تضر الشركات والمستهلكين والاقتصاد.
وخلص سوليفان إلى قوله: “كنا قلقين بشأن التوترات التجارية من أن العالم المحقق يشعر بالقلق من أن التجارة تحسن الازدهار ، وما هي نتيجة الاضطرابات التجارية الحالية ، نعلم أن الشحن الجوي سيواصل تقديم البضائع التي يحتاجها المستهلكون”.
