القاضي يحد من الإضراب على جلود روتردام، ويجب أن يعود إلى العمل يوم الاثنين

يجب على عمال الربط الذين بدأوا إضرابًا منذ يوم الأربعاء، والذين عادة ما يقومون بفك وتأمين الحاويات على متن السفن الكبيرة (“التربيط”)، أن يبدأوا العمل مرة أخرى صباح يوم الاثنين. وإذا لم تتمكن الأطراف المتفاوضة من التوصل إلى اتفاق، فسيتم السماح للجلدات بالتوقف عن العمل مرة أخرى صباح يوم الجمعة. وقررت محكمة روتردام ذلك يوم السبت في إجراءات موجزة رفعتها مجموعة من رجال الأعمال، بما في ذلك هيئة ميناء روتردام.

ويضرب حوالي سبعمائة موظف في شركتين للتجلد منذ يوم الأربعاء. إنهم يريدون أجرًا أعلى بكثير مقابل العمل الذي يتطلب جهدًا بدنيًا. ولم يوافق أصحاب العمل International Lashing Service وMatrans Marine Services على زيادة الأجور بنسبة 7 بالمائة.

ونتيجة للإضراب، الذي أُعلن لأجل غير مسمى، توقف العمل في عدد من محطات المياه العميقة في ميناء روتردام، وتنتظر العديد من سفن الحاويات عند مدخل الميناء. ووفقاً لأصحاب المشاريع في الموانئ، فإن هذا يسبب قدراً غير متناسب من الأضرار الاجتماعية؛ تحتوي الحاويات على أطعمة يمكن أن تفسد، من بين أشياء أخرى.

في الأسبوع المقبل، سيتعين على FNV وشركات التجليد إجراء المزيد من المفاوضات. وقد قام الاتحاد الآن بتعديل الطلب على الأجور إلى 6.5 في المئة. يرغب الممارسون أيضًا في إجراء محادثة مع أصحاب العمل حول حياتهم المهنية. عادةً عندما يبلغ عمر أصحاب الرموش خمسين عامًا، يكون جسمهم “مستنفذًا”. العمل المكتبي الذي كان يمثل حلاً لم يعد موجودًا الآن في كثير من الأحيان بسبب الأتمتة. إذا لم يتم التوصل إلى اتفاق، يجوز للجلدة التوقف عن العمل مرة أخرى اعتبارًا من يوم الجمعة الساعة 7 صباحًا.

إعطاء هدية





جزء





أرسل بريدًا إلكترونيًا إلى المحرر