حذرت عدة مطارات في إيطاليا من محدودية إمدادات الوقود خلال الأيام المقبلة مع استمرار الحرب في إيران دون أي علامات على نهايتها.
وتم فرض قيود على التزود بالوقود في مطارات بولونيا وميلانو ليناتي وتريفيزو والبندقية، وفقًا لإخطارات الطيارين المعروفة باسم NOTAMs. وتستمر هذه الإشعارات من 2 أبريل إلى التاسع من الشهر نفسه، بحسب بلومبرج.
وذكر الإشعار أن توفر وقود Jet A1 في شركة Air BP Italia محدود.
وتعد هذه القيود من بين المؤشرات الأولى على أن نقص الوقود في أوروبا بدأ يؤثر على العمليات منذ اندلاع الحرب ضد إيران، مما أدى إلى الإغلاق الفعلي لمضيق هرمز، مما أدى إلى خنق إمدادات النفط الخام والغاز والمنتجات مثل وقود الطائرات إلى الأسواق العالمية.
وتعد أوروبا أكبر مستورد لوقود الطائرات، بما في ذلك الكيروسين، من دول الخليج، حيث تمثل الشحنات من تلك المنطقة حوالي نصف الواردات من الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة، وفقًا لبيانات Vortexa التي جمعتها بلومبرج.
وضعت شركة دويتشه لوفتهانزا، أكبر مجموعة طيران في أوروبا، خططا تتضمن إمكانية إيقاف تشغيل بعض الطائرات في حالة انخفاض الطلب وارتفاع أسعار الوقود مع استمرار التوترات في الشرق الأوسط.
وفي سياق منفصل، قال فاتح بيرول، المدير التنفيذي لوكالة الطاقة الدولية، لصحيفة فايننشال تايمز إنه “لا يوجد حاليا نقص فعلي في وقود الطائرات أو الديزل في أوروبا”، لكنه حذر من أن الوضع قد يتغير في الأسابيع المقبلة إذا استمر انقطاع الإمدادات من الشرق الأوسط.
