Amazon onthult een prototype van een slimme AI-bril voor zijn bezorgers

Amazon heeft een prototype onthuld van een door kunstmatige intelligentie aangedreven slimme bril, ontworpen voor gebruik door zijn bezorgers.

De “Amelia”-bril is voorzien van een camera en een ingebouwd display, en kan worden gecombineerd met een vest met een knop die chauffeurs kunnen indrukken om foto’s te maken van bezorgingen.

“We testen het op een aantal locaties met meer dan een dozijn bezorgservicepartners en honderden chauffeurs in het hele land”, zei Beryl Tomay, vice-president Transport van Amazon, tijdens een lanceringsevenement in Silicon Valley.

Amazon is de nieuwste Amerikaanse technologiegigant die zich begeeft in een steeds drukker wordend veld van bedrijven die experimenteren met wearables, maar voorlopig is het een product dat bedoeld is voor automobilisten en niet voor klanten.

Hoewel Amazon nog steeds met het product experimenteert, is het van plan de slimme bril uiteindelijk eerst in Noord-Amerika en vervolgens wereldwijd beschikbaar te maken voor automobilisten.

Mevrouw Tomay zei dat chauffeurs “hiermee echte leveringen hebben gedaan” aan klanten.

“We hebben het op maat ontworpen voor dat gebruik”, voegde ze eraan toe. “Er is hier een heel specifieke toepassing.”

Op de vraag van de BBC of de slimme bril van Amelia op een bepaald moment in de toekomst aan consumenten op de markt zou kunnen worden gebracht, sloot mevrouw Tomay de mogelijkheid niet uit.

Amazon onthulde ook een robotarm die naar eigen zeggen is ontworpen om samen met magazijnmedewerkers te werken om pakketten met grotere snelheid en nauwkeurigheid te sorteren.

De robot, die in een magazijn in South Carolina wordt gebruikt, zal helpen het aantal verwondingen te verminderen en het gebruik van de ruimte in de magazijnen van Amazon te maximaliseren, aldus het bedrijf.

Amazon bereidt zich ook voor op de uitrol van een systeem voor kunstmatige intelligentie (AI) in zijn magazijnen om de activiteiten te beheren en werknemers suggesties te geven om de efficiëntie te verbeteren.

“Het haalt historische en realtime gegevens uit een gebouw op om te anticiperen op knelpunten en de activiteiten soepel te laten verlopen”, aldus het bedrijf.

Ook Instagram- en Facebook-eigenaar Meta experimenteerde de afgelopen jaren met slimme brillen.

Tijdens de Meta Connect-conferentie vorige maand onthulde het bedrijf een reeks slimme brillen, aangedreven door zijn Meta AI-technologie, waaronder een paar Ray-Bans met een ingebouwd display.

In tegenstelling tot Amazon richt de slimme bril van Meta zich op de reguliere markt voor consumentenproducten.

Meta presenteerde de hardware als een technologie waarmee gebruikers meer betrokken kunnen blijven bij de echte wereld in vergelijking met smartphones.

Voor Amazon zou de slimme bril van Amelia de efficiëntie in de ‘laatste kilometer’ van zijn bezorgnetwerk kunnen vergroten.

Mevrouw Tomay zei dat de slimme bril kan detecteren wanneer ze zich in een bewegend voertuig bevinden, waardoor ze automatisch worden uitgeschakeld.

“Vanuit veiligheidsoogpunt vonden we dat belangrijk. Geen afleiding”, vertelde mevrouw Tomay aan een groep verslaggevers tijdens een evenement in Californië.

Mevrouw Tomay schatte dat de bril tot 30 minuten aan efficiëntie per dienst van 8 tot 10 uur zou kunnen zorgen door repetitieve taken te minimaliseren en chauffeurs te helpen snel pakketten in hun voertuigen te lokaliseren.

De slimme bril bevat ook een hardwareschakelaar op de controller waarmee de bestuurder de bril en alle sensoren, inclusief de camera en microfoon, kan uitschakelen.

Chauffeurs “kunnen ervoor kiezen om het uit te houden”, zei ze.