Supermarkten in de VAE zeggen dat het ‘niet realistisch’ is om alle kostenstijgingen op te vangen nu de dieselprijs met 70% stijgt

(Noot van de redactie: volg het liveblog van Khaleej Times te midden van Oorlog tussen de VS, Israël en Iran voor de laatste regionale ontwikkelingen.)

Supermarkten in de VAE zeggen dat ze proberen extra kosten op te vangen nadat de dieselprijzen in april sterk zijn gestegen als gevolg van een stijging van de mondiale olieprijzen, maar benadrukten dat niet alle stijgingen volledig kunnen worden geabsorbeerd.

De benzineprijzen stegen met 0,80 Dh per liter, terwijl de dieselprijs met ruim 70 procent steeg, van 2,72 Dh naar 4,69 Dh, als gevolg van de hogere mondiale olieprijzen tijdens het conflict tussen de VS, Israël en Iran.

Hogere dieselprijzen hebben directe gevolgen voor de bedrijfsresultaten van transport, logistiek, detailhandel en andere sectoren. Sommige bedrijven nemen deze kosten op zich, terwijl andere deze doorberekenen aan de consument. Detailhandelaren kunnen bepaalde prijzen aanpassen om klanten te beschermen, terwijl ze andere verhogen om de marges te beschermen.

Blijf op de hoogte van het laatste nieuws. Volg KT op WhatsApp-kanalen.

Al Maya Group zei dat het een toenemende druk ziet van de stijgende dieselprijzen, wat de directe impact op de transport-, logistieke en supply chain-kosten in de detailhandel benadrukt.

Kamal Vachani, plaatsvervangend CEO, partner en groepsdirecteur van Al Maya Group, zei dat hoewel het bedrijf zich inzet voor het absorberen van kosten door middel van interne efficiëntie, een duurzame langetermijnoplossing een evenwichtige, klantgerichte aanpak vereist.

“We blijven toegewijd aan het beschermen van de belangen van onze klanten door de kosten op verantwoorde wijze te beheren en ervoor te zorgen dat waarde, betaalbaarheid en productbeschikbaarheid centraal blijven staan ​​bij alles wat we doen”, voegde hij eraan toe.

Niet alle kosten kunnen worden geabsorbeerd

Dhananjay Datar, voorzitter en algemeen directeur van Adil Group, zei dat hogere dieselprijzen de logistieke en transportkosten direct verhogen, wat van invloed is op de algehele kostenstructuur voor retailers, vooral degenen die handelen in grote hoeveelheden alledaagse goederen.

“Hoewel we een deel van de stijging opvangen door interne efficiëntieverbeteringen, is het niet duurzaam om de hele last te dragen. Sommige selectieve prijsaanpassingen kunnen nodig zijn, terwijl we essentiële artikelen zo betaalbaar mogelijk blijven houden voor onze klanten”, voegde hij eraan toe.

Choithrams, een andere grote retailer in de VAE, zei dat het zoveel mogelijk zal blijven absorberen door betere planning, strakkere activiteiten en samenwerking met leveranciers.

“Er zijn al een aantal initiatieven die we hebben genomen om de kosten te verlagen en de duurzaamheid te verbeteren. We hebben bijvoorbeeld de retourzendingen naar veel leveranciers verwijderd, waardoor dubbele ritten zijn geëlimineerd. We hebben ook geïnvesteerd in routeplanningssoftware om ervoor te zorgen dat onze vrachtwagens de magazijnen volledig beladen verlaten en de meest kosten- en tijdefficiënte dagelijkse routes volgen. Via deze initiatieven zullen we proberen zoveel mogelijk van de hogere kosten op te vangen”, aldus Mark Mortimer-Davies, CEO van Choithrams.

“Het zou echter niet realistisch zijn om te zeggen dat alle kostenstijgingen volledig kunnen worden geabsorbeerd. Als de druk aanhoudt, zullen een deel van die kosten onvermijdelijk worden doorberekend. Onze prioriteit is om gedisciplineerd te blijven, eventuele stijgingen gemeten te houden, belangrijke alledaagse zaken te beschermen en waar mogelijk waarde en kwaliteit te blijven bieden”, voegde hij eraan toe.

Druk op de marges

Hogere dieselprijzen wegen direct op in de kosten van het verplaatsen van goederen, of het nu gaat om import, magazijnoverdrachten of dagelijkse winkelleveringen. Voor detailhandelaren verhoogt dit de totale operationele kosten.

Choithrams zei dat de onmiddellijke impact druk op de marges is, en dat dit in de loop van de tijd de prijzen, productbeschikbaarheid en leveringsfrequentie kan beïnvloeden. Als gevolg hiervan verschuift de focus naar efficiëntie, met vollere vrachtwagens, minder ritten en een meer gecentraliseerde distributie om de kosten te beheersen.

Ondanks de uitdagingen die het regionale conflict met zich meebrengt, herbevestigde Al Maya Group zijn inzet voor het behoud van de productbeschikbaarheid in al zijn verkooppunten.