Hoe u uw leven oliebestendig kunt maken

De benzineprijzen zijn sinds het begin van de oorlog in Iran met meer dan 50% gestegen. Kunnen de gemiddelde Amerikanen zichzelf beschermen tegen die hogere kosten?
Niet helemaal – olie is veel te ingebed in het dagelijks leven. Bedrijven die op diesel rijden, hebben bijvoorbeeld brandstoftoeslagen opgelegd om de goederen te vervoeren die Amerikanen elke dag kopen. Olie wordt ook gebruikt voor het maken van de plastic bakjes voor veel van die spullen, maar ook voor wegwerpbestek, drinkflessen en vuilniszakken.
Maar experts zijn het erover eens dat er veel manieren zijn, groot en klein, om uw olie- en benzineverbruik te verminderen – waarvan sommige verrassend eenvoudig zijn.
Dit is het eenvoudigste wat de meeste mensen kunnen doen, en het levert aanzienlijke besparingen op. Als u langzamer rijdt tijdens het rijden, verbruikt u minder brandstof en bespaart u geld.
Het verlagen van de rijsnelheid op de snelweg van 120 km/uur naar 90 km/uur zorgt ervoor dat de gemiddelde auto op benzine 40% minder benzine verbruikt, aldus het rapport. Ministerie van Energie. De exacte besparingen kunnen variëren, maar over het algemeen is het kostbaar om voorop te lopen.

Slimmer rijden op lokale wegen in plaats van op snelwegen verbetert ook het brandstofverbruik, evenals het vermijden van ‘agressief rijgedrag’, zoals snel accelereren en hard remmen, zegt Patrick De Haan, hoofd van de petroleumanalyse van de gaswinkel-app GasBuddy.
Ten slotte kan de simpele handeling om ervoor te zorgen dat uw banden vol lucht zijn, zowel brandstof als slijtage besparen. De Ministerie van Energie schat dat bestuurders het brandstofverbruik tot 3% kunnen verminderen door de banden op de juiste spanning te houden. Door op de hoogte te blijven van het onderhoud van voertuigen verbetert ook het brandstofverbruik, aldus De Haan.
Plan vooruit en neem de bus
Door het aantal wekelijkse ritten met de auto te verminderen, wordt uiteraard de hoeveelheid brandstof verminderd, waardoor geld wordt bespaard.
Dat betekent vooruit plannen, boodschappen combineren en in de loop van de week minder uitstapjes naar dezelfde winkel maken.
Grotere veranderingen in levensstijl kunnen ook het aantal autoritten verminderen. Carpoolen, thuiswerken en gebruik maken van het openbaar vervoer kunnen allemaal besparen op de brandstofkosten, aldus De Haan.
Volgens het Census Bureau maakt slechts ongeveer 4% van de Amerikaanse pendelaars gebruik van het openbaar vervoer om naar hun werk te reizen. Dat is minder dan de 9% die carpoolt en 13% die thuiswerkt.
Rondkijken naar de beste brandstofprijs kan ook aanzienlijke besparingen opleveren.
Honderden stations in het hele land verkopen gas voor meer dan 50 cent boven de gemiddelde prijs in hun land, vaak zelfs $1 per gallon meer, volgens GasBuddy, die prijsgegevens van nabijgelegen stations verstrekt.

“De prijzen van stations kunnen zelfs binnen een paar kilometer aanzienlijk variëren”, zegt De Haan.
Voor chauffeurs is het de moeite waard om bij lokale stations te vergelijken om de laagste prijs te vinden.
Het kopen van een elektrisch voertuig is de meest extreme manier om op de benzinekosten te besparen, ook al is dit niet voor iedereen een directe optie.
Miljoenen Amerikanen kopen elke maand een auto. De huidige energiepiek zorgt ervoor dat het brandstofverbruik een grotere factor wordt in deze beslissingen, zegt Kathy Harris, directeur van schone voertuigen, klimaat en energie voor de National Resources Defense Council.
“We zien dat Amerikanen in het hele land de voordelen van de overstap naar schonere voertuigen echt begrijpen. We zien dat traditionele hybride voertuigen, die efficiëntere voertuigen zijn, steeds populairder worden”, zei ze.
Die interesse varieert van plug-in hybrides, waarmee bestuurders benzine kunnen gebruiken als back-up voor langere ritten, tot puur elektrische voertuigen, voegde Harris eraan toe.
Thuis opladen bespaart mensen geld. Ook als je ergens anders moet opladen, kost een volledige acculading vaak minder dan het tanken van een tank benzine.
In een groot deel van het land stijgen de elektriciteitstarieven echter. En nieuwe elektrische auto’s zijn niet goedkoop, vooral niet met de afschaffing van het belastingvoordeel van $7.500 vorig jaar. Gebruikte elektrische voertuigen zijn een goedkopere optie, maar de prijzen zijn nog steeds aanzienlijk.
De gemiddelde prijs van een nieuwe EV is $ 56.300 volgens autowinkelsite Edmunds. Dat is boven de gemiddelde prijs van $ 49.000 voor nieuwe auto’s in het algemeen.
Maar voor degenen die de verandering kunnen doorvoeren, zal een lager brandstofverbruik besparingen opleveren, lang na de huidige piek in de gasprijs.
“Er is een grote verscheidenheid aan verschillende, schonere opties die onze dagelijkse afhankelijkheid van olie zullen helpen verminderen”, aldus Harris.



