Stellantis klaagt UAW aan bij de Amerikaanse federale rechtbank wegens stakingsdreigingen

CNN
—

Chrysler-moeder Stellantis heeft een federale rechtszaak aangespannen tegen de United Auto Workers, omdat de vakbond haar contract heeft geschonden door te dreigen met een staking vanwege de vertragingen van het bedrijf bij geplande investeringen.

De autofabrikant heeft donderdag een rechtszaak aangespannen waarin hij de US District Court in het Central District van Californië vraagt ​​om te verklaren dat de beslissing van UAW Local 230 in Los Angeles om een ​​stakingsvergunning te verlenen in strijd is met de voorwaarden van het contract dat afgelopen herfst werd bereikt.

Stellantis probeert de UAW en de lokale vakbondsafdeling aansprakelijk te stellen voor mogelijk inkomstenverlies en andere schade als gevolg van productieverlies als gevolg van een staking.

Donderdag was een overgrote meerderheid van UAW-leden aanwezig in het Los Angeles Parts-distributiecentrum van Stellantis gestemd om stakingsvergunning aan te vragen als het bedrijf en de vakbond een klacht over geplande bedrijfsinvesteringen niet kunnen schikken.

UAW-president Shawn Fain heeft gezegd dat het bedrijf het contract heeft geschonden door investeringsverplichtingen terug te draaien, maar het bedrijf beweert dat investeringen altijd afhankelijk waren van de marktomstandigheden en dat de vraag naar elektrische voertuigen is afgenomen sinds de deal werd ondertekend.

“De UAW handelde te kwader trouw door deze taal te negeren, schijngrieven in te dienen en een stakingsstemming uit te roepen om Stellantis onder druk te zetten om door te gaan met geplande investeringen”, aldus het bedrijf in de rechtszaak.

Fain zei vrijdag in een e-mail aan UAW-leden dat het management van Stellantis “een totale desinformatiecampagne had gelanceerd in een poging ons bang te maken en te verwarren over ons recht om de Internationale te machtigen om tot een staking op te roepen.”

Hij noemde de rechtszaak en andere acties van het bedrijf “wanhopige acties” en voegde eraan toe dat de advocaten van de vakbond “volledig vertrouwen hebben in ons recht om te staken.”

Fain betoogde dat Carlos Tavares, CEO van Stellantis, scherpe bezuinigingen wil doorvoeren op de ondermaats presterende Amerikaanse activiteiten van het bedrijf.

“We zullen niet achterover leunen en toekijken hoe dit bedrijf onze overeenkomst schendt en onze banen, onze fabrieken en onze gemeenschappen bedreigt. We zijn verenigd en we zijn uitdagend. We zullen doen wat nodig is om onze contracten af ​​te dwingen en de Amerikaanse banen te beschermen”, aldus Fain.

In 2023 kwam Stellantis als onderdeel van het contract met de vakbond overeen om 1,5 miljard dollar te investeren in zijn assemblagefabriek in Belvidere, Illinois, om tegen 2027 nieuwe middelgrote vrachtwagens te bouwen. Dat was onderdeel van de 19 miljard dollar aan totale investeringsplannen van de autofabrikant.

Stellantis erkende in augustus dat het een deel van de investeringen uitstelt vanwege de economische omstandigheden, maar zei dat het “vast aan zijn belofte blijft.”

Het Energiedepartement zei in juli dat het van plan is Stellantis 334,8 miljoen dollar toe te kennen voor de ombouw van de Belvidere Assembly-fabriek met luiken om elektrische voertuigen te bouwen, en 250 miljoen dollar voor de ombouw van de transmissiefabriek in Indiana in Kokomo voor de productie van EV-componenten, maar heeft merkte op dat deze prijzen nog steeds niet definitief zijn.